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36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET VEHICLES

Zertifizierung: DOT

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 3 Einheiten

Preis: $15,000.00 - $25,000.00/units

Verpackung Informationen: Schüttgut oder Schüttgut

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200 Einheiten/Monat

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Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

des Tankers Anhänger halb

,

Tank-Semi-Anhänger

Verwendung:
LKW-Anhänger
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Material:
Stahl
Größe:
36000 L
Maximale Nutzlast:
36000 L
Material:
Kohlenstoffstahl
Aufhängungssystem:
Mechanische Feder + Luftfederung
Achse:
FUWA BPW
Königspin:
"50 mm" oder "90 mm"
Abteilungen:
Max. 4
Abdeckung des Leitungslochs:
20" Flanke Installationsart
unteres Ventil:
"Aluminiumlegierung"
Bremssystem:
WABCO-Ventil
ABS:
WABCO
Hafen:
Qingdao, China
Verwendung:
LKW-Anhänger
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Material:
Stahl
Größe:
36000 L
Maximale Nutzlast:
36000 L
Material:
Kohlenstoffstahl
Aufhängungssystem:
Mechanische Feder + Luftfederung
Achse:
FUWA BPW
Königspin:
"50 mm" oder "90 mm"
Abteilungen:
Max. 4
Abdeckung des Leitungslochs:
20" Flanke Installationsart
unteres Ventil:
"Aluminiumlegierung"
Bremssystem:
WABCO-Ventil
ABS:
WABCO
Hafen:
Qingdao, China
Beschreibung des Produkts
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 0
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 1
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 2
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 3
Produktparameter

2 AchseCO2-STAHLEN-TANK-SEMI-Fahrzeug

Max. Länge 8,6 Meter Max. Höhe 3,6 Meter Max. Volumen 36000 Liter Min.Kohlenstoffstahl ist das beliebteste Material der chinesischen Tanker-Herstellung jederzeit wegen nicht nur seiner hohen MaterialfestigkeitGET Fahrzeuge bietet den Kunden großvolumige und kleine Kraftstoffbehälter aus Kohlenstoffstahl mit 2 Achsen.mit einem Volumen von maximal 36000 Liter, 8000 kg Min. Gewicht und europäischer ADR-Standard, ist es ein optimaler Transporter für die Brennstofflogistikindustrie.
Die Ausrüstung ist mit einer Breite von mehr als 20 mm verknüpft.
1. Modell:
GET9362GYY
Max. Länge 8,6 Meter
Max. Höhe 3,6 Meter
Max. Volumen 36000 Liter
Min. Gewicht 8000 kg

Kohlenstoffstahl ist das beliebteste Material der chinesischen Tankerherstellung, nicht nur wegen seiner hohen Materialfestigkeit,
aber auch die Merkmale der einfachen Reparatur und der geringen Wartungskosten.

GET Fahrzeuge bietet Kunden einen Kraftstoffbehälter aus Kohlenstoffstahl mit einem Volumen von 36000 Liter.
Mit maximalem Volumen, 8000 kg Min. Gewicht und europäischer ADR-Norm ist es ein optimaler Transporter für die Brennstofflogistikindustrie.
2. Allgemeine
Gesamtlänge
36 Fuß
10,850 mm
Gesamtbreite
8 Fuß
2,500 mm
Gesamthöhe
11 Fuß
3,450 mm
Fünfte Radhöhe
4 Fuß
1,200 mm
Kingpin-Standort
4 Fuß
1,300 mm
Von der Rückseite der vorderen Stütze
Standort des Landegeräts
8 Fuß
2,420 mm
Von dem Kingpin Center
Ausbreitung der Achse
4 Fuß
1310 mm
Tandem-Standort
26 Fuß
7,900 mm
Von der Kingpin zum Vorderaufhänger
Tare Gewicht
17,640 Ibm
8,000. kg
Nutzlast
79,370 Ibm
36,000. kg
3- Brennstoffbehälter, General.
Abteilungen
Max. 6 Abteilungen mit separaten Pissen
Nennvolumen
9,510 Gal
36,000 L
Atemvolumen
285 Gal
1,080 L
Tankmaterial
Stahl mit hoher Festigkeit, Niedriglegiertmetall mit 235 MPa
End, Schal, Abblend
Abdeckung des Leitungslochs
Aluminiumlegierung
φ 560
φ 460 φ 500 φ 580 kann wählen
4. Ausrüstung für Tankoptionen
Notfallschnittventile
Aluminiumlegierung
φ 4" (100)
API-Adapter
Aluminiumlegierung
φ 4" (100)
mit Staubkappe + Schwerkraft-Tropfkopplung
Dampfventilationsventil
Aluminiumlegierung
φ 3 " (80)
Kammventil
Aluminiumlegierung
φ 3 " (80)
Pneumatischer Steuerblock
Aluminiumlegierung
00,4 bis 0,8 MPa
Optischer Sensor und optische Steckdose
Der optische Sensor wird im Tankwagen installiert, wenn der Boden geladen wird. Er erkennt die Lage im Tankwagen.mit der Plattform des Füllsystems, um die Sicherheit der Bodenbelastung zu gewährleisten und Leckagen zu vermeiden.Die Länge und das Material der Stange können nach Anforderung des Benutzers bestellt werden
Wasserdampfscheider
Es wird in die Rohrleitung eingebaut. Bevor die Luft in die Rohrleitung gelangt, wird sie in diesen Separator gelangen, um analysiert zu werden. Die Luft wird atomisiert und das Schmiermittel zugesetzt.Dann wird es in die Pipeline gelangen, um die Raumteile zu schmieren.Es gibt ein Regelventil im Separator, um den Luftdruck einzustellen.
Verriegelungsventil
Es ist in das Dampfadapterventil eingebaut, um die pneumatischen Ventile zu verriegeln.Es wird nach dem Freisetzen in die ursprüngliche Position zurückkehren..
Brennstoffvorhersager
Es ist an der Ladeposition, der inneren Walze mit 8 Etiketten, installiert. Die Etiketten können manuell geändert werden, um den Brennstoffgehalt im Inneren vorherzusagen.
JET A1 /Leer/Brennstofföl /Kerosin /Diesel /Benzin /Bleifrei /Superbenzin
Durchflussmesser
Es wird auf dem Entladungsrohr montiert, um das Volumen des Entladungsbrennstoffs zu messen.
Kraftstoffzufuhrsystem
Ölpumpe Gleichspannung/Treibstoffmessmaschine/Treibstoffpistolen mit 5/ 9m-Rohr/Rohrroller
5. Stahlkonstruktion und Bauteile
Fernlicht
Tiefe: 320 mm (12,6")
Auto-Welt-Hauptstrahl mit hoher Festigkeit aus Niedriglegiertem Stahl mit 350 MPa Leistung warmgewalztes I-Strahl, ASTM A572 Klasse 50 oder gleichwertig (Q345)
Flanken
Unterflächen: 16 mm (2/3 ")
Hochfester, niedriglegierter Stahl mit einer Leistung von 350 MPa, warmgewalzt, ASTM A572 Klasse 50 oder gleichwertig (Q345)
Oberkopplung
1/4 ′′ Aufnahmplatte mit JOST 2 ′′ Durchmesser quadratischer Königspinn nach SAE-Standard
Hintere Stoßstange
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) Quadratrohrschritt mit konischem vertikalen Glied
Die Stange ist an die Stangen und den Hauptstrahl geschweißt.
Landegerät
25 T (55.000 lbs) Kapazität, 2-Gang 19-Reise mit niedrigen T Schuhe
Der Kurbelgriff befindet sich auf der Fahrerseite des Fahrwerks.
Aufschub
mechanische Tandem-Aufhängung mit 3-blättrigen Federn.
Optionen: Luftunterhängung, Bogieunterhängung
Achsen
Quadratische Achsen mit einer Kapazität von 150 mm (6") mit einer Kapazität von 13 T (28,660 lb), eine Spur von 1840 mm (72,5 ′′), eine Bremse von 420 x 180 mm (16,5 ′′ X 7 ′′); TIMKEN-Lager/Dichtung, 37 Spline, HALDEX 6.0 ′′ automatische Schlackregler, innerentlüftete Nabe;10 Hub-gesteuerte Hubs mit Außenbordmontage aus Gussstahltrommeln (ABS-Optionen)
Bremstyp: Trommelbremse, Option: Scheibenart
Hersteller: FUWA,Optionen: BPW,SAF
Schmiermittel
Mobilith SHC007 synthetisches Fettschmiermittel mit Metallkopf
Räder
22.5 x 8,25 Hub-Pilot-Räder
Reifen
11R22.5-16PR Rohrlostyp
Bremssystem
Doppelluftbremsanlage, WABCO/HALDEX-Relee-Notfallventil, OPTIONEN: ABS-Bremsanlage
Phillips-Glade-Handbremskammer 12-0061 und 12-0081 und T30/30-Taktbremskammer
3/8° blaue Luftröhre für die Steuerung und 3/8° rote für die Versorgung, 40L-Luftbehälter, erfüllen FMVSS 121
Elektrotechnik
OPTRONICS 12-Volt-LED-Beleuchtung mit Phillips-Form-Dichtungs-Verkabelung, erfüllt DOT- und SAE-Standards.
Leiter
Abnehmbar, aus starrem Stahl, an der Rückseite des Tankers montiert.
Der vertikale Steiger der Leiter wird 175 mm über dem Coaming liegen.
Gehweg
475 mm breites rutschfeste Stahl. Zwei vollständige Längsschnitte entlang der beiden Seiten, für Wartungszwecke in einzelne Stücke unterteilt.
Schlauchträger
PVC ¥160*5200mm
Werkzeugkasten
Stahl/Aluminium gefertigt, in der Mitte des Behälters auf der rechten Seite.
Malerei
Abrasive Sprengung aller Metalloberflächen nicht weniger als SA-2.5 zur Erzielung eines sauberen, nackten Stahls wird die Oberfläche mit einer Seefarbe von mindestens 70% Zink-reichem Primer und einer echten aliphatischen Acryl-Urethan-Oberbeschichtung beschichtet., Farbe optional, Gesamtdicke nach trockener Membran mindestens 80 μm
MISC
GET-Standardmarkierung, Dokumentträger, Aufsichtsband, 24x27x24 schwarze Gummi-Schlammklappen
Option
Hubodometer, PSI-Reifenaufblassystem
Unsere Vorteile
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 4

Aluminiumlegiertechnologie

Die Aluminiumlegierung reduziert das Gewicht um bis zu 65% im Vergleich zu herkömmlichem Kohlenstoffstahl.T Fahrzeuge bieten in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz wesentlich bessere Leistung als herkömmliche Kraftstofftanks aus Kohlenstoffstahl, Sicherheit und Haltbarkeit.
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Betriebsüberwachung

Das Betriebsüberwachungssystem erkennt den gesamten Prozess über das Laden, Transportieren und Entladen von Tanks.Rohre und Bodenventile werden erkannt und gespeichert
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Geschlossenes Ladesystem

Das geschlossene Ladesystem bietet viele wesentliche Vorteile, wie z. B. Brandverhütung, Verschüttungsverhütung, höhere Betriebssicherheit, Dampferückgewinnung, Vermeidung von Produktkontamination,Schnellere und kostengünstigere LadeinselnEs ist ein Standard geworden, der von der Regierung verlangt wird.
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Stabilitätssystem

Das Stabilitätssystem von G.E.T Vehicles überwacht die Fahrbedingungen des Fahrzeugs in Echtzeit und greift ein.
automatisch in Situationen, in denen die Stabilität des Fahrzeugs in einen kritischen Bereich gerät. Es bremst bestimmte Räder, um dem Fahrzeug bei der Rückkehr zu sicheren Fahrbedingungen zu helfen,Verhinderung von Umrollen oder außer Kontrolle geraten.
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Aufzugs- und selbstlenkende Achssystem

Das Aufzug- und Selbstlenksystem kann die Fahrstrecke erhöhen und die Reifenkosten erheblich senken.Nach den Testergebnissen kann die Gesamtstrecke der auf diesem System montierten Reifen bis zu 750000 km betragen., doppelt oder mehr als das traditionelle System
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Luftfeder-Aufhängung

Im Vergleich zur traditionellen Blattfeder-Aufhängung kann die Luftaufhängung das Ausmaß der weichen oder festen und die Höhe des Fahrzeugs anpassen, eine verbesserte Leistung der Stoßdämpfung und Fahrsicherheit bieten.
Herstellungstechnik
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Anpassungsgestaltung

Auf der Grundlage des vollständigen Verständnisses und der Analyse der Verkehrsumgebung verschiedener Regionen, verweisen wir auf die Millionen von Anhängern
Wir entwerfen alle Anhänger privat für verschiedene Kunden.
.
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TBESTE Stahlkonstruktion

Material wählen Sie den Hohe Festigkeit Niedriglegierstahl mit 350 MPa Ausfallfestigkeit wird für geschweißte I-Bale und 235 MPa in anderen
die gefertigten Teile und das Original-ALCOA-Aluminium für die Tanks und die trockene Logistikbox.
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Achs-System

Hochwertige Achse aus der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1 mit starker Tragfähigkeit von 9T bis 20T und ABS-Optionen, um den Anforderungen gerecht zu werden.
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Das Fahrzeug muss mit einem Fahrrad ausgestattet sein.

Hochwertige Aufhängung aus der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1, aus dem Leaf-Spring-Plattentyp,Typ des Boggies auf Luftfeder-Typ und Gummityp, um den unterschiedlichen Anforderungen der Ladungsabgabe zu entsprechen
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Reifen und Felgen

Hochwertige Reifen der Weltmarken MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI bis nach China Marke Doppelmünze, Drei-Winkel, gekoppelt mit Felgen
von Stahl zu ALUMINIUM.

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Sicherheitskontrollsystem

Welthandelsbremssystem WABCO Ventile mit ABS oder EBS, um die Anhänger in jedem Fall unter Kontrolle zu halten.
Unternehmensprofil
GET Industry Shandong Co., ltd ist ein spezialisierter Hersteller und Lieferant von Logistikfahrzeugen und -ausrüstungen auf der ganzen Welt.Wir haben uns mit dem Ziel gegründet, die Zukunft der Spezialfahrzeuge zu schaffen., widmen sich intensiver F&E, die treibende Kraft hinter der professionellen der Spezialfahrzeuge ist.

1Spezialfahrzeuge:
Als weltweit tätiger Designer und Hersteller von Straßenverkehrsfahrzeugen nehmen wir die privaten Anforderungen unserer Kunden mit unseren Hunderten von Ingenieuren als unser Hauptgeschäft wahr.Alle Fahrzeuge sind für die besonderen Anforderungen und Arbeitssituationen der Kunden individuell konzipiert worden..

In Anlehnung an die Betriebsphilosophie "Die spezielle Logistikzukunft der Möglichen" und auf die Produktionskraft Chinas und die Integration globaler Ressourcen, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.

Herstellungsarten:

1. Terminal Logistik Lkw Anhänger:
Von Mafi Trailer, Container Chassis und Skeleton Semi-Trailern bis Flatbed,Drop Side Semi-Trailer in Liefercontainer voll beladen weltweite Ladungen, um einen internationalen Wert für ein besseres Leben in Städten zu schaffen.

2. Energielogistik-Tanker
Von Stahl- und Aluminium-Tankern, die fossilen Brennstoffe transportieren, und den Edelstahl-Tankern für frischen Saft und Milch, um Ihr tägliches Leben in der Stadt zu unterstützen, bis zum Druckbehälter für LPG,CNG, LNG und deren Speichertanker für Bottlingstationen, um die Umwelt zu schützen und Umweltwerte für eine bessere Zukunft der Erde zu schaffen.

3. Kaltketten-Logistikfahrzeuge
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, Lagerung und Transport, um ein gesundes und reichhaltiges Leben in unseren Städten zu schaffen.

4. Güterlogistikfahrzeuge
Von "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5. angepasste Fahrzeuge
Mit unserem höchsten Technologie-Team 200 Ingenieure full-time Unterstützung, haben wir die Super-Macht, um die maßgeschneiderten Spezialfahrzeuge zu schlagen, um Ihre speziellen Anforderungen zu lösen,Wie wir Zuckerrohr-Trailer für Kenia und Äthiopien machten; Baumwolllader-Halbanhänger mit Flügeldeckel und Holzschleppstäbe-Anhänger für kleine Baumstämme und Holzschleppanhänger für große Baumstämme und Fahrzeugtransporter.Produktpalette:
II. Verwandte Maschinen der Industrie und Vorschlag

Wir haben mehr als 30 Jahre Erfahrung in den Spezialfahrzeugen, wir haben die Werkstatt und die Produktionslinien hergestellt und viele Male aktualisiert.aber auch die Technologie der Produktionslinien haben, so dass für die Normal Semi Anhänger,Wir liefern gerne die SKD und CKD Teile mit unserer Technologie, um den Kunden zu helfen, ihre eigenen Produktionskapazitäten aufzubauen, um ihren Vorteil in ihrem eigenen Markt zu behalten, um mehr Geld zu verdienen.Es gibt ein chinesisches Sprichwort: "Besser ist es, einem den Fisch zu beibringen, als ihm den Fisch zu geben". Das wollen wir mit unseren Partnern tun.

Produktionswerkstatt
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 17
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 18
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 19
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 20
Verpackung Lieferung
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 21
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 22
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 23
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 24
Ehrenbescheinigung
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 25
Kundenbesuch
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 26
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 27
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 28
36000L 2 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger für Kraftstoff- und Dieseltransport 29

Kraftstofftankschiffe

Von Benzin- und Diesel-Tankern und Aluminium-Tankern, um den Transport fossiler Brennstoffe zu ermöglichen; die isolierten Edelstahl-Tanker für Ihren frischen Saft und Milch, um Ihr tägliches Leben in der Stadt zu unterstützen;Die grünen Energien Transport Tanker für LPGDies ist ein wichtiger Schritt in Richtung auf eine bessere Zukunft der Erde.