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3 Achsen 42000L 28t isolierter Tanker aus Kohlenstoffstahl Semi-Anhänger mit Fuwa-Achse 13t und Luftsack Federfederung für Rohöl-Bitumen

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3 Achsen isoliertes Tankfahrzeuganhänger, Bitumen-Tanker aus Kohlenstoffstahl, 28t Kraftstoffbehälter Halbanhänger
                              

Modell Nr.:	GET9423GYYBW. Plus +	Zulassung:	Schweres Gewicht
Typen von Aufhängungssystemen:	Blattfederung	Selbstdumping:	Selbstdumping
ABS-Anti-Block-Bremssystem:	ABS-Anti-Block-Bremssystem	Material:	Stahl
Die Situation:	Neues	Tanker-Serie:	Schwerlast 3 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger
Benutzerdefiniertes Tankvolumen:	Max. 50 000 L sind alle verfügbar	Anwendbares flüssiges Medium:	Kraftstoff, Öl, Diesel, JET, Benzin, Wasser
Tankentladungssystem:	Pneumatische API-Adapter-Ladeklappe	Tanksicherheitsventil:	Notfallschließung Fußventile, Dampfadapterventil
Aufhängerachse für Lkw:	FUWA, BPW als optional	Anhänger-Suspendierung:	Mechanischer Standard, optionale Luftsackfeder
Bremssystem:	Wabco mit ABS, Dual Air Brake System, optional:	Oberflächenfarbe:	Saubere SA-2.5 mit Meerfarbe von mindestens
Transportpaket:	Wachsfarbe schützt	Spezifikation:	13000x2500x3550
Handelsmarke:	GET ENERGIE GET Fahrzeuge	Ursprung:	China
HS-Code:	8716311000	Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	100 Einheit/Einheiten pro Monat
Anpassung:	Erhältlich	Typ:	mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Zertifizierung:	ISO9001, CCC, ISO/TS16949

Modell Nr.:	GET9423GYYBW. Plus +
Zulassung:	Schweres Gewicht
Typen von Aufhängungssystemen:	Blattfederung
Selbstdumping:	Selbstdumping
ABS-Anti-Block-Bremssystem:	ABS-Anti-Block-Bremssystem
Material:	Stahl
Die Situation:	Neues
Tanker-Serie:	Schwerlast 3 Achsen Kohlenstoffstahl Tank Halbanhänger
Benutzerdefiniertes Tankvolumen:	Max. 50 000 L sind alle verfügbar
Anwendbares flüssiges Medium:	Kraftstoff, Öl, Diesel, JET, Benzin, Wasser
Tankentladungssystem:	Pneumatische API-Adapter-Ladeklappe
Tanksicherheitsventil:	Notfallschließung Fußventile, Dampfadapterventil
Aufhängerachse für Lkw:	FUWA, BPW als optional
Anhänger-Suspendierung:	Mechanischer Standard, optionale Luftsackfeder
Bremssystem:	Wabco mit ABS, Dual Air Brake System, optional:
Oberflächenfarbe:	Saubere SA-2.5 mit Meerfarbe von mindestens
Transportpaket:	Wachsfarbe schützt
Spezifikation:	13000x2500x3550
Handelsmarke:	GET ENERGIE GET Fahrzeuge
Ursprung:	China
HS-Code:	8716311000
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	100 Einheit/Einheiten pro Monat
Anpassung:	Erhältlich
Typ:	mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Zertifizierung:	ISO9001, CCC, ISO/TS16949

Beschreibung des Produkts

Was ist ein isolierter Tankwagenanhänger?

mit einer Breite von mehr als 10 mm, is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical propertiesMit führenden Technologien und Produktionsprozessen liefern wir Isolationsbehälter mit hervorragenden Leistungen.die eine Temperaturänderung im Tank bis auf 0 zulässt.2 0C alle 4 Stunden, was nicht nur eine optimale Beförderung ermöglicht, sondern auch die Sicherheit und Qualität des Transports gewährleistet.

Beste IsolierkonstruktionEineDie Temperaturänderung im Tank wird alle 4 Stunden auf 0,2 °C reduziert.

Rücken mit Dieselheizung	PU-Dämmungshöhe	Vorwärtshöhe

42000L 28T Isolierter Tanker aus Kohlenstoffstahl Semi-Anhänger 3 Achsen für Rohöl-Bitumen
Artikel 2		GET9423GYYBW.Plus+
Tankmaterial		Kohlenstoffstahl
Gesamtgröße der Außenseite (mm)	Länge	13000
	Breite	2500
	Höhe (Entladen)	3550
Außendimension des Tankkörpers (mm)	Länge	12530
Nennvolumen (L)		42000
GVW (kg)		39500
Gewicht der Bremse (kg)		11000
Nennlast (kg)		28500
Radstütze (mm)		6960+1310+1310
Profil (mm)	Vorderseite
	Rückseite	1840
Vor-/Hinterüberhang (mm)		-/2200
Anflug/Abflugwinkel (°)		-16
Nennlast des 5. Rades		15670
Antriebssystem für Anhänger	Achse des Anhängers	GET QUADRATE AXLE12T*3
	Reifen	11.00R22.5*12
	Aufschub	Luftbehälter-Feder-Aufhängung
	Bremssystem	Doppelluftbremssystem, Wabco-Relee-Notfallventil mit ABS-Option: EBS
	- Was ist los?	3.5" /2" JOST.
	Landebahn:	2 Geschwindigkeitsstraßenseitenwicklung mit Sandschuh, Typ: JOST C200T.
	Elektrische Anlage:	Vollständige 24V-Installation mit modularer Verkabelung.1185.

Temperaturregelungssystem	Isolierung Material:	50 mm Steinwolle Optional: 50 mm PU-Schaum
	Wärmesystem	Wir liefern drei Arten von Heizsystemen für den Bitumen- oder Rohöltransport 1. Ausgang Heißdampf mit Innenrohrsystem 2. Abluftwärmesystem mit Tank-Innenrohr 3. Dieselbetriebene Brenner mit innerer Erdölpipe
Tanksicherheitsventile	Abdeckung des Leitungslochs	Aluminium Material Größe: φ460, 560,580 mit P/V-Ausluftventilen und Sicherheitsventilen Optional: Edelstahl
	Notfallfußventile	Material aus Aluminiumlegierung Größe: 2" (80), 3" (100), Pneumatische Steuerung Optional: Edelstahl
	API-Adapterventile	Material aus Aluminiumlegierung Größe: 3' (100) API Adapterventile Optional: Edelstahl
	Pneumatisches Steuerungssystem
Andere:		Ersatzreifen Träger: Zwei Sätze pro Fahrwerk ohne Ersatzreifen. Seitenwache: Stahl. Werkzeugkasten: Ein Satz ausgestattet. Farbe nach Kundenanforderung. Markierung: Nach Anforderung des Kunden. Optionen: Ölbehälter: 300L Kohlenstoffstahl.

Geschlossenes Ladesystem

Das geschlossene Ladesystem bietet viele wesentliche Vorteile, wie z. B. Brandverhütung, Verschüttungsverhütung, höhere Betriebssicherheit, Dampferückgewinnung, Vermeidung von Produktkontamination,Schnellere und kostengünstigere LadeinselnDas ist es.
die von der Regierung vorgeschriebenen Standards werden.

Stabilitätssystem

Das Stabilitätssystem von GET Vehicles fungiert als Echtzeitüberwachung der Fahrbedingungen des Fahrzeugs und greift ein.
automatisch in Situationen, in denen die Stabilität des Fahrzeugs in einen kritischen Bereich gerät. Es bremst bestimmte Räder, um dem Fahrzeug bei der Rückkehr zu sicheren Fahrbedingungen zu helfen,Verhinderung von Umrollen oder außer Kontrolle geraten.

Betriebsüberwachung

Das Betriebsüberwachungssystem erkennt den gesamten Prozess über das Laden, Transportieren und Entladen von Tanks.Rohre und Bodenventile werden erkannt und gespeichert.

Projekt in Afrika für Palmöl

Projekt in Lateinamerika

Projekt für Rohöl in Afrika

- Was ist das?Was ist ein isolierter Tankwagenanhänger?

A:mit einer Breite von mehr als 10 mm, is a type of tanker Trailer designed to carry the temperature sensitive liquid like Palm Oil and bitumen and a variety of chemical liquid with huge difference in aspect of physical and chemical propertiesMit führenden Technologien und Produktionsprozessen liefern wir Isolationsbehälter mit hervorragenden Leistungen.die eine Temperaturänderung im Tank bis auf 0 zulässt.2 0C alle 4 Stunden, was nicht nur eine optimale Beförderung ermöglicht, sondern auch die Sicherheit und Qualität des Transports gewährleistet.

Q1Warum wählen Sie einen Tank aus Kohlenstoffstahl?

A1 Kohlenstoffstahl ist das bevorzugte Material der chinesischen Tankerherstellung, nicht nur wegen seiner hohen Materialfestigkeit, sondern auch wegen seiner einfachen Reparatur und niedrigen Wartungskosten.E.T Fahrzeuge bietet Kunden einen großen und kleinen Kohlenstoffstahl-Brennstoffbehälter-Halbanhänger mit 3 Achsen. mit einem maximalen Volumen von 50000 Litern, einem Mindestgewicht von 9200 kg und einem europäischen ADR-Standard,Es ist ein optimaler Transportmittel für die Logistikindustrie.

Q2Was ist für eine Tank-Semi-Trailer-Untersuchung notwendig?

A2 a. Volumen des Tankes nach Ihren Anforderungen b. Material des gewünschten Tanks C. Ladeflüssigkeitsmedium für den Tank z.B.: 2 Einheiten Kohlenstoffstahl 42000L für Brennstoff mit 4 Abteilungen.

Q3Wie schicken Sie die Panzer-Semi-Trailer?

A3 Wir können den Tank in zwei Arten liefern, eine istCBU (vollständig aufgebaut)Der andere istSKD (Semi-Knocked Down) und CKD (Complete Knocked Down).a. CBU-Typ kann mit Roll-Roll- und General Cargo-Schiffen und dem Flachbettcontainer versandt werden. b. CKD& SKD-Typ kann mit Container versandt werden, um die Fracht zu sparen, und wir können auch die Montage-Technologie liefern.

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Kontaktpersonen: Mr. Happle Hoo

Tel.: +86-531-59639518

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