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Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: GET
Zertifizierung: ISO 9001/TS16949
Modellnummer: 9400GJJ
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 2 Einheiten
Verpackung Informationen: Nackt verpackt
Lieferzeit: 30 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 Einheiten pro Monat
Material: |
Kohlenstoffstahl Q345/Q235 |
Tankervolumen: |
40.000 L |
Axle No.: |
0 |
Transportflüssigkeit: |
Benzin, Diesel, Wasser usw. |
Farbe: |
angepasst |
Form des Tankers: |
Quadratisch rund |
Material: |
Kohlenstoffstahl Q345/Q235 |
Tankervolumen: |
40.000 L |
Axle No.: |
0 |
Transportflüssigkeit: |
Benzin, Diesel, Wasser usw. |
Farbe: |
angepasst |
Form des Tankers: |
Quadratisch rund |
40000L Kohlenstoffstahl Monoblock Tanker mit Skelettanhänger gearbeitet
Ein Tankanhänger oder Tankanhänger (amerikanischer Gebrauch) oder Tankanhänger (englischer Gebrauch) ist ein Anhänger, der zur Beförderung flüssiger Ladungen, trockener Schüttladung oder Gase auf Straßen entwickelt wurde.
Kohlenstoffstahl ist das beliebteste Material der chinesischen Tankerherstellung, nicht nur wegen seiner hohen Materialfestigkeit, sondern auch wegen seiner einfachen Reparatur und niedrigen Wartungskosten.
40000L Kohlenstoffstahl Monoblock Tanker mit Skelettanhänger gearbeitet | 9400GJJ | ||
Tankwagen-Halbanhänger Gesamtgröße der Außenseite ((mm) |
Länge | 12500 | |
Breite | 2500 | ||
Höhe (Entladen) | 3700 | ||
Tankwagen-Halbanhänger Außendimension des Tankzeugkörpers ((mm) |
Länge | 12400 | |
Kapazität der Tankwagenkarosserie ((L) | 40000 | ||
Tankfahrzeugen und Halbanhänger (GVW) | 39660 | ||
Gesamtgewicht des Fahrzeugs (Tanker-Halbanhänger) ((kg) | 10660 | ||
Nennlast für Tankfahrzeuge und Sattelanhänger ((kg) | 29000 | ||
Tankwagen Halbanhänger Radstütze ((mm)) | 6660+1310+1310 | ||
Profil (mm) | Trampolin vorne | ||
Fahrbahn hinten | 1840 | ||
Vor-/Hinterüberhang ((mm) | /2000 | ||
Tankwagen-Halbanhänger Anflug/Abflugwinkel |
/18 | ||
Tankfahrzeug-Halbanhänger Nennlast des Sattels des Fahrzeugs | 15670 | ||
Achse | BPW 12T*3 | ||
Reifen | 11R22.5 | ||
Anmerkung | |||
Dieser SkeletonTanker besteht aus zwei separaten Teilen, einer ist das Skelett, der andere ist der Tanker, der Tanker ist an das Skelett durch die Drehschlösser, die sie laufen, gesperrt.Und der Tanker kann wie ein Container landen., und das Skelett kann andere Container laden, wenn sie mit dem Tanker frei sind. | |||
OPTIONEN 1. Kraftstoff/Wasserpumpe für Hauptzieher 2. Isolierte Abdeckung für einen isolierten Tanker |
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Stahlkonstruktion Material:Hochfestes, niedriglegiertes Stahl mit einer Ausfallfestigkeit von 350 MPa wird für geschweißte I-Strahlen und 235 MPa für andere gefertigte Teile verwendet. |
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Sicherheitsanlagen für Tanker: 1. Schachtdeckel mit P/V-Ventilationsventilen und Sicherheitsventilen: Material aus Kohlenstoffstahl, Aluminium und Edelstahl 2. Notfallfußventile mit Aluminiumlegiertem Material für jeden Raum. 3Pneumatisches Steuerungssystem Die Optionen: 4. API-Adapterventile für Dieselöl und JET 5. Optischer Sensor und Steckdose für Überlastschutzsystem 6.Vent-Recovery-System: Dampfventil, Kombiventil, Dampfadapterventil, Dampfrückgewinnungsgelenk |
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OEM-Teile: Königspin: 3,5 ′′ / 2 ′′ JOST. Landeausrüstung: 2-Gang-Straßenseitenwicklung mit Sandschuh, Typ: JOST C200T. Aufhängung: Mechanisch mit 11 / 10 / 8/7 Blattfeder (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Aufhängung, Luftfeder-Aufhängung Achsen: quadratische Achse mit einer Kapazität von 12 Tonnen Lieferant und Typ: BPW/FUWA/SAF/L1. Reifen: 11R22.5 OPTIONEN: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Michelin, BRIDGESTONE, Doppelmünze, Dreieck Bremssystem: Doppelluftbremssystem, Wabco-Relee-Notventil, OPTIONEN: ABS. Elektrische Anlage: Vollständige 24V-Anlage mit modularer Verkabelung.1185. |
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Andere: Ersatzreifenträger: Zwei Sätze pro Fahrwerk ohne Ersatzreifen. Seitenwache: Stahl. Werkzeugkasten: Ein Satz ausgestattet. Farbe nach Kundenanforderung. Kennzeichnung: Nach Kundenanforderung. Optionen: Öltanker: 300L Kohlenstoffstahl. |
Unsere Qualitätsgarantie |
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Stabilitätssystem
Das Stabilitätssystem von GET Vehicles überwacht die Fahrbedingungen des Fahrzeugs in Echtzeit und greift automatisch in Situationen ein, in denen die Stabilität des Fahrzeugs in einen kritischen Bereich gerät.Es bremst bestimmte Räder, um dem Fahrzeug bei der Rückkehr zu sicheren Fahrbedingungen zu helfen, um eine Überrollung oder eine außer Kontrolle geratene Situation zu verhindern. |
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Betriebsüberwachung
Das Betriebsüberwachungssystem erkennt den gesamten Prozess über das Laden, Transportieren und Entladen von Tanks.Rohre und Bodenventile werden erkannt und gespeichert. |
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Geschlossenes Ladesystem
Das geschlossene Ladesystem bietet viele wesentliche Vorteile, wie z. B. Brandverhütung, Verschüttungsverhütung, höhere Betriebssicherheit, Dampferückgewinnung, Vermeidung von Produktkontamination,Schnellere und kostengünstigere LadeinselnEs ist ein Standard geworden, der von der Regierung verlangt wird. |
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Aufzugsachs-System
Das Lift-up-Achs-System kann die Fahrstrecke verlängern und die Reifenkosten erheblich senken.zweimal oder mehr als das traditionelle System. |
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Aufhängung in Luft
Im Vergleich zur traditionellen Blattfeder-Aufhängung kann die Luftaufhängung das Ausmaß der weichen oder festen und die Höhe des Fahrzeugs anpassen, eine verbesserte Leistung der Stoßdämpfung und Fahrsicherheit bieten. |
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