ANHÄNGERARTIKEL | SPEZIFIKATIONSBESCHREIBUNG | BEMERKUNGEN |
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Hinterer Rahmen | Kohlenstoffstahl, verzinkt | |
Heckstoßstange / Heckaufprallschutz (RIG) | Heckaufprallschutz aus Karbonstahl, vertikal anschraubbar,
Horizontal anschweißen | DOT-zertifiziert |
Gummipuffer für Docks | Ein Paar 3,5-Zoll-Gummipuffer mit zwei Löchern
Am unteren Heck montiert. S/T/T-Leuchten. | |
Zusätzliches Heckzugangssystem | Keiner | |
Sonstiger Text | | |
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AUSKLEIDUNGEN / SCHLEIFVERKLEIDUNG / Schott | | |
Seitenwandverkleidungen | 0,06 Zoll Versitex (VR2) | |
Dachhimmel | 0,06 Zoll Versitex (VR2) | |
Nasenfutter | 0,06 Zoll Versitex (VR2) | |
Türverkleidungen hinten | 0,06 Zoll Versitex (VR2) | |
Abnutzung an der Seitenwand | Eine Reihe 12" extrudiertes Aluminium mit Riffelung&
verdeckter Verschluss, durchgehende Länge | |
Verschleißband für die Hecktür | Keiner | |
Bodenstarttafel | Stranggepresstes Aluminium, über die gesamte Länge mit dem Boden verschweißt | |
Frontbarrieren (Palettenstopp) | Keiner | |
Sonstiger Text | | |
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Bodentyp | Alum Duct 1,38" Hochleistungs-Sicherheitsgriff | |
Bodeneinsatz hinten | 48 Zoll lange Einsätze in der Mitte von 72 Zoll des Bodens. | |
Zusätzliches Lagerblatt | Keiner | |
Bodenschwellen (Stringer) | Verbundwerkstoff | |
Bodenrinnen (Rinnen) | (2)-- je ein extrudiertes Aluminium vorne und hinten | |
Bodenabläufe | (4)--2 vorne & 2 hinten mit Kazoo | |
Unterboden (Unterboden) | 0,040" einteiliges Versitex (VR1) | |
Dockplatten über der Dachrinne | Keiner | |
Schwellenplatte | Keiner | |
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| | Erfüllt den AAR-Standard |
ANHÄNGERARTIKEL | SPEZIFIKATIONSBESCHREIBUNG | BEMERKUNGEN |
Kopplertyp | 4-1/4" tiefe, obere Kupplung über die gesamte Breite | |
Achsschenkelbolzen | AAR-Härte 2" SAE Kingpin, zum Einschweißen. | |
Hauptkanäle | 5/16" dicker Stahlkanal | |
Gitterplatte (Achsschenkelbolzen) | 5/16 Zoll dicke Stahlplatte, volle Breite. | |
Anfahrtsschild (Abholschild) | 5/16" dicke Stahlplatte mit Aufrolllippe über die gesamte Breite. | |
Leitung | Ein Kanal im CS der oberen Kupplung für zukünftige
Kraftstoffleitungen | |
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Querträger vor dem Fahrwerk | 4'' Stahl-I-Träger auf 12'' Mitten | |
Querträger über dem Fahrwerk | 4'' Stahl-I-Träger auf 8'' Mittenabstand | |
Querträger in der Bay Area | 4'' Stahl-I-Träger auf 12'' Mitten | |
Querträger über Gleitschienen | 4'' Stahl-I-Träger auf 10''-Mitten | |
Zusätzliche Querträger am Heck | (3) zusätzliche typische I-Träger hinten 72" | |
Zusätzlicher Querträger vor den Gleitschienen | (1) zusätzlicher 4" tiefer Stahl-I-Träger | |
Gleitschienenlänge und Federweg | Binkley-Stil, 216" lange Schienen mit 6"-Schritten; 72"
(82" bis 154") Federweg | abhängig vom laufenden System |
Zusätzliche URG-Schienenlänge | Keiner | |
Reifenschutzplatte | Keiner | |
Anti-Haken-Platte | Keiner | |
Sonstiger Text | | |
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Fahrwerkstyp | JOST 440 mit Hochleistungsarmierung | |
Fußpolstertyp | T-Typ | |
LG-Montagestil | | |
Kurbelposition | | |
Stützbeinverstrebung | | |
Schürzenplatten | | |
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Suspension | SAF-Holland CBX50 Schiebefahrgestell. 49" Tandem, 2x SAF-Holland CBX25 25000 lbs Luftfederung mit 17" (385~430 mm) Fahrhöhe.
CIMC fertigt und liefert den Schiebebogierahmen mit der Freigabe von SAF-HOLLAND | Die Bremsen müssen der DOT 49 CFR entsprechen
571.121 (FMVSS-121)
Die Hardware für Räder muss der SAE J1835 JUL1999 entsprechen
Das Achsende muss der SAE J1842 SEP 1994 entsprechen.
Aufhängungen und Achsen müssen den Allgemeinen Technischen Anforderungen für Sattelzugmaschinen entsprechen.
Anhänger GB/T 23336-2009 |
Achsabstand/-spreizung | 49" (Tandemachse) | |
Achse und Spurweite | SAF-HOLLAND 5,75 Zoll Rundachsen mit 25.000 lns Tragkraft, 77,5 Zoll Spurbreite. 23 7/8 Zoll (606 mm) Länge, 28 Spline und 1 5/8 Zoll (41 mm)
Nenndurchmesser am Zahnkranz. Spline mit Festfressenschutz geschützt
Rostschutzfett. Nocken hinten | |
Achswandstärke | SAF-HOLLAND parallele Standardwand | |
Spindeltyp | Parallel | |
Bremsentyp | Trommel | |
Bremsenmodell und -größe | 16,5" x 7" | |
Bremsbacken/-Beläge | 20.000 lbs GAWR gemäß FMVSS-121-Bewertung | |
Gestängesteller | Haldex SABA Auto Slack 5,5", 1/2" Gabelkopfbolzen | |
Druckluftbremskammern | DOT-zertifiziert | |
Staubschutz | Ja | |
Reifendruckregelsystem | Keiner | |
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Reifen | Chinesische Marke 11R22.5, schlauchloser Typ, 14-lagig | DOT-zertifiziert |
Ersatzreifen | Keiner | |
Reserveradschutz | Eins, Stahl | |
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Nabe | Sunrise oder Jingu 22,5 x 8,25, 10-Loch Nabenführung,
285,75 mm Lochkreis, 220 mm Bohrung, 5 Handlöcher. Pulverbeschichtung weiß. | DOT-zertifiziert |
Rotor | | |
Bremssattel | | |
Radlager (Kegel) und Laufringe (Schalen) | SAF-HOLLAND Achsen mit STEMCO-Lagern
HM518445/ HM518410 | |
Radschmierung | Synthetisches halbflüssiges Schmierfett, Mobilith SHC007 | |
Raddichtung | SAF-HOLLAND Achsen mit STEMCO Guardian HP
Dichtung, P/N 307-0723 | |
Radkappen | SAF-HOLLAND Standard-Stahl-Radkappe mit Entlüftung | |
Achsspindelmuttern | SAF-HOLLAND Standard-Mehrachsmutter | |
Hubodometer | Keiner | |
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ABS | WABCO 2S/1M | DOT-zertifiziert |
Schnellablassventil | AIS Assist Pin-Freigabe | |
Gladhands | Phillips-Glückhände | SAE-Norm |
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ELEKTRISCHE ANLAGE / BELEUCHTUNG | | |
Wringgeschirr | Feuchtigkeitsbeständiger Kabelbaum von Phillips | SAE-Norm |
7-Wege-Buchse | Phillips I-Box ohne Leistungsschalter, Splintstifte, Nylonbox. | |
Brems-/Rückleuchten | (4)Forda 44 Serie (R) oder WINNER LED - 2 auf jeder Seite auf der Buckplate | |
Blinker hinten | (2)Forda 44 Serie (R) oder WINNER LED - 1 auf jeder Seite auf der Buckplate | |
Umrissleuchten vorn | (2)Forda 33 Serie LED(Y) oder WINNER auf der vorderen oberen Schiene; PC-zertifiziert | |
Hintere Identifikationsleuchten | (5)Forda33 oder WINNER LED am hinteren Header: -- 3 STOP/MARKER-Leuchten in der Mitte
--2 BLINKER/MARKIERUNGSLEUCHTEN außen | |
Mittlere Seitenleuchten (Blinker) | (2) Forda 60 Serie oder WINNER Kombination Wende/Freiraum, Gelb; CS & RS Mitte des Anhängers,
an der Halterung unter der Unterschiene montiert. | |
Seitenmarkierungsleuchten vorn | (2)Forda 33 Serie (Y) oder WINNER LED - je 1
seitlich am vorderen Ende der seitlichen oberen Schiene, PC-zertifiziert | |
Seitenmarkierungsleuchten hinten | (2)Forda 33 series® oder WINNER LED - 1 Seite auf der hinteren unteren Schwelle, PC-zertifiziert | |
Zusätzliche Seitenmarkierungsleuchten | Keiner | |
Kennzeichenleuchte(n) | Eine (1) Forda15-Serie (W) oder WINNER-LED an der hinteren Kennzeichenleuchtenhalterung | |
ABS-Leuchten | Eine LED der Forda 33-Serie oder WINNER, nur an der hinteren RS-Verkleidung montiert. | |
Auffälligkeitsband | DOT-Mindestanforderung an Unterschiene und
Rückseite des Anhängers. | |
Deckenleuchten | Keiner | |
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ANHÄNGERARTIKEL | SPEZIFIKATIONSBESCHREIBUNG | BEMERKUNGEN |
Ausführung vorne | Weiß vorgestrichen | |
Seitliches Finish | Weiß vorgestrichen | |
Untere und obere Seitenschienen | Natürliches Finish | |
Ausführung des hinteren Rahmens | Weiß | |
Ausführung der Hintertür | Weiß vorgestrichen | |
Fahrwerksoberfläche | Schwarze Grundierung (Hilfsrahmen, Radaufhängung, Achsen und
Fahrwerk) | |
Querträger | lackiert | |
Räder Finish | Pulverbeschichtet, weiß | |
Installation der CIMC-Logos | Nach Herstellung | |
Innenanstrich | Keiner | |
Inspektionsaufkleber | | |
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KÜHLEINHEIT INSTALLATION | | |
Kühlaggregat & Installation | Keiner | |
Batterie | Keiner | |
Kraftstofftank und Kraftstoffleitung | Keiner | |
Kraftstofftankgröße | Keiner | |
Schott | Keiner | |
Luftrutsche | Keiner | |
Fortbildung | Keiner | |
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Nummernschildmontage | Kunde liefert und installiert | |
Kennzeichenhalter | Keiner | |
Kunden-Aufkleberpaket | Keiner | |
Einheitennummer | Keiner | |
Karteninhaber | Keiner | |
Manifestbox | Keiner | |
Plakate | Keiner | |
Schmutzfänger / Halterung | Keiner | |
Reifenträger | Keiner | |
Werkzeugkasten | Keiner | |
Hebepolster | Keiner | |
Scheuerleisten | Keiner | |
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OPTIONALE AERODYNAMISCHE FUNKTIONEN (SMARTWAY) | | |
Seitenverkleidungen | | |
Spezielle Reifen- und Radkonfiguration | | |
Reifen- und Radkonfiguration | | |
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