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14 m 60 t Kapazität 3 Achsen ausdehnbarer Tiefbettanhänger

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Hervorheben:

14 m ausdehnbarer Trailer mit niedrigem Bett

,

3 Achsen erweiterbarer Anhänger mit niedrigem Bett

,

60T ausdehnbarer Trailer mit niedrigem Bett

Modell Nr.:
GET. 9TD60.3/14
Radstütze:
9410++1310+1310
Fußboden:
2240mm
Zulassung:
Schwergewicht
Typen von Aufhängungssystemen:
Blattfederung
Form:
Flachbett
Achsnummer:
3
Reifennummer:
12
Selbstdumping:
Nicht Selbstdumping
ABS-Anti-Block-Bremssystem:
ABS-Anti-Block-Bremssystem
Material:
Stahl
Die Situation:
neu
Typ des Anhängers:
Tief betten halb LKW-Anhänger
Außenmaß:
14, 000*3, 000*1, 960 mm
Ladedeck:
9, 596 x 3 000 mm
Max. Nutzlast:
60, 000 Kgs
Bremssystem:
Elektro-Pneumatik-Wabco mit zwei Schaltkreisen
Aufhängungssystem:
Mechanische Bewegung
Laderampe:
Rücken mechanische Ladestelle
Anwendung:
Schwere Bulldozer
Hauptcharaktere:
Extrem niedriges Deck im Vergleich zu anderen Anhängern
Schlüsselwörter:
Niedriglader, Niedrigbett, Schwimmbad
Transportpaket:
Stapeln und Wachsfarben
Handelsmarke:
GET-Fahrzeuge
Ursprung:
China
HS-Code:
87104000
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
50 Einheit/Einheiten pro Monat
Anpassung:
Erhältlich
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Lastkapazität:
60T
Modell Nr.:
GET. 9TD60.3/14
Radstütze:
9410++1310+1310
Fußboden:
2240mm
Zulassung:
Schwergewicht
Typen von Aufhängungssystemen:
Blattfederung
Form:
Flachbett
Achsnummer:
3
Reifennummer:
12
Selbstdumping:
Nicht Selbstdumping
ABS-Anti-Block-Bremssystem:
ABS-Anti-Block-Bremssystem
Material:
Stahl
Die Situation:
neu
Typ des Anhängers:
Tief betten halb LKW-Anhänger
Außenmaß:
14, 000*3, 000*1, 960 mm
Ladedeck:
9, 596 x 3 000 mm
Max. Nutzlast:
60, 000 Kgs
Bremssystem:
Elektro-Pneumatik-Wabco mit zwei Schaltkreisen
Aufhängungssystem:
Mechanische Bewegung
Laderampe:
Rücken mechanische Ladestelle
Anwendung:
Schwere Bulldozer
Hauptcharaktere:
Extrem niedriges Deck im Vergleich zu anderen Anhängern
Schlüsselwörter:
Niedriglader, Niedrigbett, Schwimmbad
Transportpaket:
Stapeln und Wachsfarben
Handelsmarke:
GET-Fahrzeuge
Ursprung:
China
HS-Code:
87104000
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
50 Einheit/Einheiten pro Monat
Anpassung:
Erhältlich
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Lastkapazität:
60T
Beschreibung des Produkts
Details zum Trailer
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
Entwurf eines Lkw-Anhängers
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
Parameter des Anhängers
14m 60T Kapazität mit 3 Achsen Festliegender Gänsehals-FGN-Lagenanhänger mit einem 10 m hohen Frachtdeck für den Transit von Crawler-Maschinen
Schwanz-Rampen FGN Lowboy Sattelanhänger für den Transport schwerer Bulldozer
Hydraulische Ladebahnen Lkw-Anhänger mit niedrigem Ladegerät zur Beförderung schwerer Industriegeräte
Eine hohe Pflicht Schwimmer Lkw Anhänger für die Technikübertragung
1. Modell von Lkw-Anhängern (Bauplatznummer) GET.9TD60.3/14
2. Allgemeiner Parameter des Lkw-Anhängers
Gesamtgröße der Außengröße (mm) Länge 14,000
Breite 3,000
Höhe (Entladung) 1960 (Ladungsrampe ausgebreitet)
Abmessungen des Ladedecks (mm) Länge 9,596
Breite 3,000
Gewichtsparameter G.V.W(Weigerung) 69,300
Gewicht der Tarbe(Weigerung) 9,300
Nennlast(Weigerung) 60,000
Profil (mm) Vorderseite
Rückseite 2,200.00
Radstütze mm 9410++1310+1310
Vor-/Hinterüberhang mm /1410
Anflug/Abflugwinkel (°) /18
Antriebssystem für Anhänger Schwerlastanhänger Achs-Trommel FUWA AXLE 15T
Rohrlose Reifen Rohrlose Reifen, 11.00R22.5 (Doppelreifen), Stahlscheibenrad, 10 Löcher ISO
Schwerlast-Aufhängung Mechanische Aufhängung Tandem Leaf Spring Ride
niedrigste Kosten; jedoch hat es eine rauere Fahrt und fügt mehr Belastung an den Anhänger
* Air-Ride-Aufhängung: reibungslosere Fahrt, die die Lebensdauer des Anhängerrahmens verlängert.
* Hydraulische Aufhängung: ein mit Öl gefülltes System, das eine große Variation der Achsbewegung ermöglicht
Anmerkung:
FGN Gooseneck mit gerader "I" - Strahl,
Größe des Frachtdecks: 9596x3000 mm,
die Bodenfreiheit der Lagerfläche 860, Wabco Bremsventil bis 370 mm.
Schwanz-Ablass-Ladungsrampe Manuelle Bedienung der hinteren Ladeflächen:
Schwerlastladungsrampen mit starken Federn für einen einfachen Abwurf.
Dadurch können Ihre Bulldozer schnell und sicher mit einem Handling-Winkel von weniger als 22 Grad und einer Nutzlast von mehr als 60 Tonnen überqueren.
Optional:
Hydraulischer Betrieb Hinterladungsrampen:
Hintere Ladebahnen mit hydraulischem System für einen einfachen Abwurfbetrieb.
Dadurch können Ihre Bulldozer schneller und sicherer mit einem Handlingswinkel von weniger als 22 Grad und einer Nutzlast von weniger als 30 Tonnen fahren".
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
3. Anhängerbalken Stahlstruktur
Material:
Hochfeste Niedriglegierstahl mit 350 MPa Leistungsfestigkeit wird für geschweißte I-Bale und 235 MPa in anderen gefertigten Teilen verwendet, sparen Sie Geld und erhalten Sie die hohe Festigkeit für schwere Belastungen.
Fußboden: 5 mm dicke Stahlplatte.
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
4. Lkw-Anhänger Chassis Ganggetriebe und Sicherheitsventile
Der Königspinn 3.5" / 2" JOST Austauschbare Schrauben-Fünfterrad-System
Landegerät Jost Or CIMC Marke 28T zweistufiges manuelles Teleskopfahrzeug
Der Kurbelgriff befindet sich auf der Fahrerseite des Fahrgestells.
Bremssystem 1. Dual-Line-Pneumatikbremse, SAE-Schlauch und -Anschluss, WABCO-Relee-Notfallventil, mit ABS-Bremssystem.Optional: EBS
2. T30/30 Federbremskammern, T30 Bremskammern
3. 3/8" blaue Luftröhre für die Steuerung und 3/8" rote für die Versorgung, 40L-Luftbehälter
Elektrotechnik OPTRONICS 12-Volt-LED-Beleuchtung mit Phillips-Formdichtungs-Verkabelung, erfüllt DOT- und SAE-Standards.
Empfänger: 7-Wege-Steckdose SAE-Standard, China
Verkabelung: Elektro-Kabel, geschützt durch PVC-Leitung am Hauptramm
Farbsystem Der Stahl der Fahrzeuge kommt nach dem Sprengvorgang auf die Qualität sa2,5.
1.Epoxy-Zink-reiche Grundierung,Dicke: 30 μm
2.Epoxidhaltige Farbdicke: 40 μm
3.Epoxidhaltige Oberflächenfarbe: 40 μm
Farbe angepasst, elektroforetisches Sprühen,
MISC GET VEHICLES Standardmarkierung, Dokumententräger, Sichtband, Schlammklappen aus Stahl oder schwarzem Kautschuk
Option Hubodometer, PSI-Reifenaufblassystem

Anschubfahrzeug- und Tankfahrzeugversand
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
Wohnwagen mit niedrigem Bett
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
Unternehmensprofile
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
Mehr Lkw-Anhänger
14m 60t Capacity with 3 Axles Fixed Gooseneck Fgn Low Bed Trailer
Häufig gestellte Fragen

Was ist ein Low-Bed Semi-Trailer

EineAnhänger mit niedrigem Sitz(NiedrigladerinBritisches Englisch,Niedrigbettin Westkanada und Südafrika oderSchwimmeninAustralienund im Osten Kanadas) ist einHalbanhängerDas Deck ist im Vergleich zu anderen Anhängern extrem niedrig.Es bietet die Fähigkeit, gesetzliche Lasten bis zu 12 ft (3Bei der Beförderung von schweren Geräten, wie z. B.mit einer Leistung von mehr als 50 kW, Industrieanlagen usw.
Arten
Der Lowboy-Anhänger gibt es in mehreren Typen, für eine Vielzahl von Aufgaben.
1. festes Gänsenhals (FGN): ermöglicht eine längere Decklänge und hat das geringste Gewicht.für die Verwendung in der Herstellung von Geräten mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
2. Hydraulisches abnehmbares Gänsenhals (hydraulisches RGN oder HRGN): am schnellsten und am einfachsten abnehmbar, auf Kosten von Gewicht und Decklänge.Der Gänsenhals wird mit Hilfe großer hydraulischer Zylinder zum Heben und Senken des Anhängers abgetrennt und ein kleiner Zylinder schneidet den Hals an den Lkw, wobei der Hals entfernt wird, damit ein großes Gerät für den Transport vorne auf das Deck des Anhängers getrieben werden kann.Die Hydraulik kann von der Lkw-Hilfsmaschine oder von einem Ponymotor in den Nacken des Anhängers montiert laufen.
3.Mechanisch abnehmbarer Gänsenhals (mechanischer RGN oder MRGN): in der Regel leichter als der hydraulisch abnehmbare Gänsenhals, aber die Benutzer opfern die Leichtigkeit und Geschwindigkeit des Abnehmens.
4. Mechanisch klappbarer Gänsenhals (MFGN): Das Deck klappt sich bis zur Bodenhöhe, um eine Rampe für das Beladen von Anhängern zu schaffen.
Aufhängungsarten
Sprungfahrt: niedrigste Kosten; allerdings hat es eine raue Fahrt und erhöht die Belastung des Anhängers
Luftfahrt: Geschwindigere Fahrt, die die Lebensdauer des Anhängerrahmens verlängert.
Hydraulische Aufhängung: ein mit Öl gefülltes System, das eine große Variation der Achsbewegung ermöglicht
Unabhängige Fahrbahn: Doppel-Flügel, hydraulische Fahrbahn, die mehr Stabilität, größeren Lenkwinkel und mehr Fahrt ermöglicht