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Blaue Farbe Lkw-Ersatzteile Nichtfahrende Achse Scheibenbremsachse Serie 11-13T

Name: Blaue Farbe Lkw-Ersatzteile Nichtfahrende Achse Scheibenbremsachse Serie 11-13T
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: Lkw-Anhängerachse, Nicht-Fahr-Achse, Scheibenbrems-Achse Serie 11-13T
Price: 226.00 USD
Availability: InStock

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET

Zertifizierung: ADR,DOT

Modellnummer: Lkw-Anhängerachse, Nicht-Fahr-Achse, Scheibenbrems-Achse Serie 11-13T

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Hervorheben: 
                                                Ersatzteile für Lkw, Teile und Zubehör für Nutzfahrzeuge
                              

Beschreibung des Produkts

Lkw-Anhängerachse, Nicht-Fahr-Achse, Scheibenbrems-Achse Serie 11-13T

Lkw-Anhängerachse, Nicht-Fahr-Achse, Scheibenbrems-Achse Serie 11-13T
Typ der Achsen			Scheibenbremsachse
Kapazität der Scheibenbremsachse:			11T-13T
Strecke der Scheibenbremsachse			mit einer Breite von mehr als 20 mm
Scheibenbremsachsstrahl:			□127□150〇 127〇 146
Stärke des Scheibenbremsachs:			12 bis 16 mm
Scheibenbremsachse Optional: ABS
Unsere Scheibenbremsachse besteht aus hochgradigem Legierungsstahl mit hervorragender Leistung:
Eigenschaften: 1Ein einzigartiger einteiliger, speziell wärmebehandelter Achsbalken aus Niedriglegierstahl bieten mehr Stabilität, größere Kapazität und geringeres Gewicht. 2. Integraler P-Typ-Swagg-Gerade Spindel oder Spindel mit induztionsgehärteten Lagerblättern ----- bieten eine überlegene Müdigkeit. 3.Spinnwellen und Ankerbohrungen werden nach dem Schweißvorgang mit Bezug auf die Spindel bearbeitet --- Steigerung der Stabilität und Bremsleistung 4.XEM OR Q GP-Bremssets mit schwerer Bremsrücksprung. 5Hochleistungs-Premium-Bremsbeläge ohne Asbest verlängern die Lebensdauer. 6. Verbesserte Dichtung an den Nockenwellen-----Schützen Sie die Bremstrommeln vor dem Fettschmiermittel mehr Sicherheit 7.Neue, 100% fest sitzende Hubkappe mit zusätzlichem O-Ring - bietet optimale Dichtungsleistung. 8Das Schmiermittel wird von Shell und EXXON MOBIL geliefert. 9Die Achsen erfüllen die Anforderungen der US-amerikanischen FMVSS-121 und der australischen ADR 38.

Modell		105 (km/h) Max. Kapazität (kg)	Bremsreiheφ x Breite (mm)	Gleis TR (mm)	Einrichtung des Federsitzes LM (mm)	Achsbalken (mm)	Schrauben (mm)	P.C.D.	PILOT-Lochdurchmesser	Gesamtlänge LP in mm	Empfohlenes Rad
GET	12K11D	12,000	430 × 45	1820	950	□127	10-M22x1.5 ISO	335	281	2175	8.25-22.5/7.5-22. Das ist nicht wahr.5
GET	13F11D	13,000	430 × 45	1840	940	□ 150	10-M22x1.5 ISO	335	281	2190	8.25-22.5/7.5-22. Das ist nicht wahr.5
GET	12Y11D	12,000	430 × 45	1820	950	〇 127	10-M22x1.5 ISO	335	281	2175	8.25-22.5/7.5-22. Das ist nicht wahr.5
GET	12R11D	14,000	430 × 45	1820	950	〇 146	10-M22x1.5 ISO	335	281	2175	8.25-22.5/7.5-22. Das ist nicht wahr.5
GET	12K11DB	14,000	434 × 45	1820	950	□127	10-M22x1.5 ISO	335	281	2175	8.25-22.5/7.5-22. Das ist nicht wahr.5
GET	13F11DB	13,000	434 × 45	1840	940	□ 150	10-M22x1.5 ISO	335	281	2190	8.25-22.5/7.5-22. Das ist nicht wahr.5
GET	12Y11DB	12,000	434 × 45	1820	950	〇 127	10-M22x1.5 ISO	335	281	2175	8.25-22.5/7.5-22. Das ist nicht wahr.5
GET	12R11DB	12000	434 × 45	1820	950	〇 146	10-M22x1.5 ISO	335	281	2175	8.25-22.5/7.5-22. Das ist nicht wahr.5
GET	10YU20D	10,000	377 × 45	1820	950	〇 127	10-M22x1.5 ISO	335	221	2050	7.5V-20

Blaue Farbe Lkw-Ersatzteile Nichtfahrende Achse Scheibenbremsachse Serie 11-13T 0

Blaue Farbe Lkw-Ersatzteile Nichtfahrende Achse Scheibenbremsachse Serie 11-13T 1

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