Hervorheben:
Seitenwand-halb Anhänger
, Anlieger mit Seitenwand
Holzförderwagen Anhänger mit dreieckiger Baumstammpfeiler für superschwere Baumstämme
Ein Holzlastwagen ist ein großer Lkw, der zum Transport von Baumstücken verwendet wird. Einige sind mit integrierten Flachbetten ausgestattet, andere mit separaten Zugmaschinen.und einige sind so konfiguriert, dass sie eine Last zwischen der Traktor-Einheit und einem nach hinten gezogenen Anhänger verteilen- Häufig ist mehr als ein Anhänger angebracht.
Es gibt zwei Haupttypen moderner Holztransporter: die, die auf unwegsamen Flächen und Wegen im Wald verwendet werden, wo sie gefällt werden, und die, die für den Transport auf normalen Autobahnen und Straßen verwendet werden.Weil die Wege in den Wäldern rau und oft vorübergehend sind., die Aufhängung und die Reifen eines Geländefahrzeugs sind besonders bedeutsam.Für einen geringen Bodendruck und eine gute Traktion können bis zu neun Achsen verwendet werden..
1Ein kurzer Blick auf unsere Flatbed Trailers
2. Allgemeiner Parameter der Flachbett-Lkw-Anhänger
| Holzförderwagen Anhänger mit Dreieckspalte für superschwere Stämme |
9502LOGT |
| System für Anhänger von Holztransportern |
LoggingFahrzeug
Gesamtgröße der Außenseite ((mm) |
Länge |
2675 |
| Breite |
2550 |
| Höhe (Entladen) |
3,550 |
| Holztransporter Anhänger GVW(kg) |
56500 |
| Holzförderwagen Anhängerfahrzeug Tare Gewicht ((kg) |
6500 |
| Holztransporter Anhänger Nennlast ((kg) |
50000 |
| Verknüpfte Strahllänge |
9 bis 12 m |
| Umdrehen der Tabelle für die Säulen |
20T-Klasse |
| Auffahrachse eines Holztransporters |
16T*2 |
| Reifen |
13R22,5*8 |
| Material des Anhängers |
Kohlenstoffstahl |
| Transportmaterial: |
leichte lange Baumstämme |
| Aufhängungssystem |
Aufhängung für Fahrräder der Klasse 32T |
| Seiten-Logging-Säulen |
U-förmige Bausteine halten Systemgeräte mit Drehtisch für die Drehung,mit Sägezähnen am Querschnittsbalkenhalter, die mit Seitenpfeilern verbunden sind, um den Öffnungswinkel zu halten, um die Belastungsmenge anzupassen. |
| Seitensäulen |
Links |
Dreieckstyp 500 mm |
| Das stimmt. |
Dreieckstyp 501 mm |
| Drehtisch |
25 Stufe für das Pfeilernetzwerk |
| Kopfzieher Traktor-Lkw Nachrüstung |
| Gesamtgröße der Außengröße ((mm)) |
Länge |
Pro Traktorstrahl |
| Breite |
2550 |
| Höhe (Entladen) |
2,250 |
| Seiten-Logging-Säulen |
U-förmige Bausteine halten Systemgeräte mit Drehtisch für die Drehung,mit Sägezähnen am Querschnittsbalkenhalter, die mit Seitenpfeilern verbunden sind, um den Öffnungswinkel zu halten, um die Belastungsmenge anzupassen. |
| Seitensäulen |
Links |
150*150*500 mm |
| Das stimmt. |
150*150*1000 mm |
| Drehtisch |
25 Stufe für das Pfeilernetzwerk |
| Schutzrahmen der Kabine |
Stahlrohre montieren sich an der Kabine draußen, um die Kabine im Wald zu schützen arbeiten |
| Anschluss an Anhänger |
Typ des Autokoppelhakens |
3Container-Chassis Stahlkonstruktion und Komponenten von Anhängern
| Fahrbahn-Strahllicht |
Tiefe: 450 mm (17,7")
Automatisch gewalzte Hauptstrahle mit hoher Festigkeit aus Niedriglegiertem Stahl mit 350 MPa Leistung warmgewalzte I-Strahle (Q345) |
| Flachbett-Floor für Anhänger |
1/8" (3 mm) Dicke ASTM A572 Güteklasse 50
Optionen: 1/5" (5 mm) |
| Seitenplatte |
Standard: 1 Schicht entfernbares 2 ft (600 mm) hohes Wellstoffblech
Die Optionen:
1. 2 oder 3 Schichten
2. Abnehmbare Tarpaulinrahmenschicht |
| Kingpin-Oberkopplung |
1/4 ′′ Aufnahmplatte mit JOST 2 ′′ Durchmesser quadratischer Königspinn nach SAE-Standard |
| Flachbelagene Vorderstütze |
ASTM A572 50 Stahl-U-Kanal mit 7' breit x 6' hoch x 5/16 dickem offenen Abschnitt, oberer Platte 3/8' |
| Rückenstütze |
ASTM A572 50 Stahl U-Kanal mit 7' breit x 7' hoch x 5/16 dickem offenem Abschnitt, oberer Platte 3/8' |
| Hintere Stoßstange |
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) Quadratrohrschritt mit konischem vertikalen Glied |
| Die Stange ist an die Stangen und den Hauptstrahl geschweißt. |
| Behälter Twist Lock * |
8 Sätze |
1x40ft Container und 2x20ft Container |
4. Container-Anhänger-Chassis, Ganggetriebe und Sicherheitsventile
| Landegerät |
Jost Or CIMC Marke 28T zweistufiges manuelles Teleskopfahrzeug |
| Der Kurbelgriff befindet sich auf der Fahrerseite des Fahrwerks. |
| Aufhängung des Anhängers |
Mechanische Tandem-Aufhängung mit 3-blättrigen Federn.
Optionen: Luftfederunterhängung, Bogieunterhängung |
| Achsen |
150 mm (6") Quadrat Achsen mit 13T/15T/16T/20T Kapazität, 10 HUB-gesteuerte Drehscheiben mit Außenbordmontage Gussstahltrommel (ABS Optionen) Option: Scheibenart
Hersteller: FUWA,Optionen: BPW,SAF |
| Räder |
Stahlscheibenrad, 10-Loch-ISO, Option: Aluminiumlegierte Felge |
| Reifen |
Rohrlose Reifen, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5
Hersteller: Doppelmünze, Dreieck, Michelin, Firestone |
| Bremssystem |
Zwei-Linien-Laufbremse, SAE-Schlauch und -Anschluss, WABCO-Relee-Notventil, OPTIONEN: ABS-Bremssystem |
| T30/30 Federbremskammern, T30 Bremskammern |
| 3/8° blaue Luftröhre für die Steuerung und 3/8° rot für die Versorgung, 40L-Luftbehälter |
| Elektrotechnik |
OPTRONICS 12-Volt-LED-Beleuchtung mit Phillips-Form-Dichtungs-Verkabelung, erfüllt DOT- und SAE-Standards.
Empfänger: 7-Wege-Steckdose SAE-Standard, China
Verkabelung: Elektro-Kabel, geschützt durch PVC-Leitung am Hauptramm |
| Malerei |
Elektrophoretisches Sprühen, d. h. eine wasserbasierte Beschichtung, kann zu einem wasserlöslichen Folienformmaterial dissoziiert werden, das in Wasser einen Film bilden kann,und schwimmt in einem Gleichstromfeld zur gegenüberliegenden Elektrode, und fällt auf die Oberfläche des Objekts, um einen Beschichtungsfilm zu bilden |
| MISC |
GET-Standardkennzeichnung, Dokumententräger, Sichtband, Schlammklappen aus Stahl oder schwarzem Kautschuk |
| Option |
Hubodometer, PSI-Reifenaufblassystem |
5Der Vorteil unserer Container-Semi-Trailer
Anpassungsgestaltung
Auf der Grundlage des vollständigen Verständnisses und der Analyse der Verkehrsumgebung verschiedener Regionen, beziehen sich die Millionen von Anhängern auf die Produktionserfahrung und den privaten Zustand der Kunden.Wir entwerfen alle Anhänger privat für verschiedene Kunden..
BESTE Stahlkonstruktion
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
Achs-System
Hochwertige Achse von der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1 mit starker Tragfähigkeit von 9T bis 20T und ABS-Optionen, um den Anforderungen gerecht zu werden.
Das Fahrzeug muss mit einem Fahrrad ausgestattet sein.
Hochwertige Aufhängung aus der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1, aus dem Leaf-Spring-Plattentyp,Typ des Boggies auf Luftfeder-Typ und Gummityp, um den unterschiedlichen Anforderungen der Ladungsabgabe zu entsprechen
Reifen und Felgen
Hochwertige Reifen von der Weltmarke MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI bis zur China-Marke Doppelmünze, Drei-Winkel, gekoppelt mit Felgen von Stahl bis ALUMINIUM.
Sicherheitskontrollsystem
Welthandelsbremssystem WABCO Ventile mit ABS oder EBS, um die Anhänger in jedem Fall unter Kontrolle zu halten.
6. Verwandter Lkw-Anhänger für Containerlogistik
Als spezialisierter Hersteller und Exporteur von Spezialfahrzeugen,Wir haben eine größere Auswahl an Lkw- und Anhänger-Produktionslinien mit hunderten von Modellen als weltweit führender Hersteller von Straßenfahrzeugen.Wir haben alle Fahrzeuge individuell für die speziellen Anforderungen und Arbeitssituationen der Kunden konzipiert.
1. Zusammengesetzte Sandwichplatten
Von FRP Sandwich-Panels für Lastwagen Camper und Wohnwagen für Road Traveler zu FRP-Pie Modular Composite-Panels für Stärkste Expedition Truck Box für Real Pathfinder für unsere bunten Naturleben.
Von isolierten und gekühlten Lastwagen bis hin zur mobilen Kühlbox mit Kühlgeräten zur Lieferung,um euren Tisch mit frischem Gemüse und Essen aus der ganzen Welt zu bereichern für unser besseres städtisches Leben..
2. Kraftstofftankschiffe
Von Benzin- und Diesel-Tankern und Aluminium-Tankern, um den Transport fossiler Brennstoffe zu ermöglichen; die isolierten Edelstahl-Tanker für Ihren frischen Saft und Milch, um Ihr tägliches Leben in der Stadt zu unterstützen;Die grünen Energien Transport Tanker für LPGDies ist ein wichtiger Schritt in Richtung auf eine bessere Zukunft der Erde.
3. Anhänger für Terminalcontainer-Lkw:
Von Mafi Trailer, Container Chassis and Skeleton Semi-Trailers to Flatbed semi-trailers and Drop Side Semi-Trailer with Twist locks TO delivery containers full loaded worldwide cargos to create an international value for a better urban life.
4. Anhänger für Trockenfrachtwagen
Von "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a better living city.
5. angepasste Fahrzeuge
Mit unserem höchsten Technologie-Team 200 Ingenieure full-time Unterstützung, haben wir die Super-Macht, um die maßgeschneiderten Spezialfahrzeuge zu schlagen, um Ihre speziellen Anforderungen zu lösen,Wie Zuckerrohranhänger für Kenia und Äthiopien; Baumwollladegeräte Halbanhänger mit Flügeldeckel, und die Holzförderanhänger für kleine Stämme und Holzförderanhänger für große Stämme und Fahrzeugtransporter.
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
