GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: GET
Zertifizierung: ISO9001/TS16949
Modellnummer: Schnellmontagebox
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 3 Sätze
Verpackung Informationen: In der Kiste oder auf der Box
Lieferzeit: 20 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 150 Einheiten pro Monat
Material: |
Deutscher GRE + XPS + Deutscher GRE |
Größe: |
Auf Wunsch weniger als 10 m |
Struktur: |
Sandwichart |
Muster der Montage: |
Schnelle Verarbeitung von Klebstoff |
Typ der Box: |
XPS-isolierter Kasten |
Material: |
Deutscher GRE + XPS + Deutscher GRE |
Größe: |
Auf Wunsch weniger als 10 m |
Struktur: |
Sandwichart |
Muster der Montage: |
Schnelle Verarbeitung von Klebstoff |
Typ der Box: |
XPS-isolierter Kasten |
Schnelle Montage von XPS-Sandwich-Verbundplatten mit GRE-Profilen
Boxkonstruktion
1Die gesamte Karosserie besteht aus sechs Platten: Bodenplatte, Vorderwand, Seitenwand, Dach und Hinterwandportal.ohne Querbalken, aus Glasfaserverstärktem Polyester.
2. Verwenden Sie das speziell entworfene verstärkte Glasfaserprofil, um die Box zu montieren. Machen Sie die Installation einfacher und schneller (1 Einheit Box / Stunde) an jedem Ort. Transport nach Kit-Typ, um die Fracht zu sparen.
3Für Edelstahl wird ein hervorragender Isolationswert erzielt. (Keine Wärmeleitfähigkeit).
Ein Kühlfahrzeug, manchmal nennen wir es Kühlfahrzeug-Box-Körper, manchmal nennen wir es Gefrierfahrzeug-Box-Körper, manchmal Kühlfahrzeug-Box-Körper, manchmal Kühlraum-Lkw-Box-Körper.Wir nennen es Kühlwagen..Reefer Truck Box Body ist eine Art Box, die die Ladungen laden kann, die kalt und frisch gehalten werden müssen. Wie Eis, Kühlhähnchen, Kühlfisch, Gefrierfleisch, manchmal Gemüse usw.
Wir haben eine Sandwich-Struktur für unsere Kühlfahrzeugbox. Außen-FRP-Material + PU-Kern + Innen-FRP. Normalerweise beträgt die Dicke von FRP 2 mm. Es kann auch angepasst werden.die Dichte über 40 kg/m beträgtDie Dicke kann je nach Kundenwunsch und Design angepasst werden.
Die Teile des FRP-Reefer Truckbox-Körpers werden in der höchsten Konfiguration verwendet. Sie sind 304 Edelstahlteile für Türschloss und Türrahmen. Aluminiumprofil für die Verbindung aller Platten.Die importierten Gummi machen die Tür zu verschließenAlso ist der gesamte Truck ohne Lücke geschlossen.
Schnelle Montage von XPS-Sandwich-Verbundplatten mit GRE-Profilen | ||
Spezielles FRP/GRE-Profil für einfache Montage und gute AussichtenWir wählen die deutsche GRE Lamilux mit Poren PU Kern Isolationsmaterial die beste Qualität Sandwich-Panels und Box für Advantage Land zu machen. | ||
Verbundfahrzeugkarosserie | FRP mit XPS Komposit-Sandwich-Panel für isolierte Lkw-Karosserie | |
Außerhalb der Dimension | L ≤ 16.000 mm, W&H ≤ 2.600 mm | |
Panelstruktur | FRP+XPS+FRP | |
Dichte der Platten (kg/m2) | 5.67 | |
K-Wert: W/〔m2•K) | 0.027 | |
Vorderseite/Seitenseite/Hinterseite Stärke (mm) |
85/85/85 | |
Deckungsdicke (mm) | 105/105 | |
Hintertür | Doppelflügelöffnung + Türrahmen aus Edelstahl |
|
Unterrahmen | Beschichtete Z-Stahl | |
Boxstruktur | Panels mit Glasfaserprofil und Glasfaser-Ecke | |
Licht und Schalter | LED; wasserdicht; 12V/24V Cabrio | |
Abflussrohr | 2 Sätze | |
Auswahlmöglichkeiten | Türen | Drei Flügel, offene Hintertür |
Seitentüren | ||
Schwanzhebe-System | ||
Profile | 1- Überprüft Aluminium-Bodenbelag | |
2Kleiner M-Kanal | ||
3. T Wechseln | ||
4. Innerne Seitenabstoßplatte-Aluminium | ||
5. PVC-Luftvorhangsystem | ||
6. Ladebefestigungssystem |
Technologieunterricht | |||
Isoliermaterial | Alle Paneele, Boden und Dach der Box werden mit Polyurethan-Schaum (PU) mit einer Dichte von 45 kg/m3 isoliert, der den Wärmeleitwert von 0,3 kcal/m3 aufweisen kann. Die Gasdurchlässigkeitsrate der Körperisolierung liegt unter 0,3 W/m2*k |
||
Glasfasermaterial |
Modell Werte |
LAMILUX Hohe Wirkung |
LAMILUX Gelcoat aus Gewebe |
Stärke | 1.4 mm | 2.0 mm | |
Gewicht | 2250 g/m2 | 2650 g/m2 | |
Glasgehalt | 48 bis 52 % | 27 bis 29 % | |
Beugfestigkeit | 305 N/mm2 | 170 N/mm | |
Flexuraler E-Modul | 8550 N/mm2 | 11700 N/mm2 | |
Zugfestigkeit | 240 N/mm2 | 80 N/mm | |
Zug-E-Modul | 14700 N/mm2 | 8100 /mm2 | |
Aufprallstärke | 82 KJ/m2 | ||
Kleber | Körapur 140 für die Boxmontage | Körapur 672 +Köracur TH 650 für Panelschichtverbundwerkstoffe | |
Dichte | 1.2 g/cm3 | Dichte | |
Viskosität | Pasten, verbreitbare, nicht schlaffe Eigenschaften | - Das ist Körapur 672. | |
Zeit für die Hautbildung | 45 Minuten | - Für die 650 TH. | |
Heilen | 3 mm (am ersten Tag) | - Mischung | |
Veränderung des Volumens | 7% | Viskosität | |
Härte Küste A | 55 | - Harz | |
Verlängerung beim Reißen | 400% | - Verhärter | |
Zugfestigkeit | 4 N/mm2 | - Mischung | |
Schneidfestigkeit | 3 N/mm2 (bei einer Schichtdicke von 2 mm) | Mischungsverhältnis | |
Tränenverbreitungsstärke | 7 N/mm | - Harz: Härter | |
- Harz: Härter | |||
Lebensdauer | |||
Härte Ufer D | |||
Schneidfestigkeit | |||
Zugfestigkeit | |||
Verbrauch | |||
Sanwich-Panel: Nicht-FERRO-PLAST Struktur, ohne Metall. |
Bodenplatte Konstruktion |
a.Oberste Glasfaserschicht: 1,5 mm festes Glas aus LAMULUX High Impact-Typ aus Deutschland. | |
b.Eine volle Schicht aus Sperrholz mit einer Dicke von 12 mm | |||
c. Polyurethanisolation mit einer Gesamtdicke von 85,5 mm und einer Dichte von 45 kg/m3 | |||
d.Eine volle Schicht aus Sperrholz mit einer Dicke von 4 mm | |||
e.Unterste Schicht: 2 mm Glasfaserplatte des Typs LAMULUX HG 400 aus Deutschland. | |||
f. Einführung von eingebauten Quadrat-GRP-Rohrquerschnitten (85,5*60*2,5mm) zur Aufrechterhaltung der Querschnittskraft des Panels. | |||
Optionen: Aluminium-Platte, Aluminium-Kanäle, wie angefertigt. | |||
Seitliche und vordere Platte Konstruktion |
a. Außenfaserglasschicht: 2 mm festes Glas von LAMULUX HG 400 aus Deutschland. | ||
b.Polyurethanisoliert mit einer Gesamtdicke von 80 mm und einer Dichte von 45 kg/m3 | |||
c. Innere Glasfaserschicht: 1,5 mm Glasfaserplatte des LAMULUX IMPACT-Typs aus Deutschland. | |||
Dachplatten Konstruktion |
a. Außenfaserglasschicht: 2 mm festes Glas aus LAMULUX Gewebe Gelcoat aus Deutschland. | ||
b.Polyurethanisoliert mit einer Gesamtdicke von 80 mm und einer Dichte von 45 kg/m3 | |||
c. Innere Glasfaserschicht: 1,5 mm Glasfaserplatte des LAMULUX IMPACT-Typs aus Deutschland. | |||
Glasfaserprofil | Wir haben das speziell entworfene Glasfaserprofil für die Montage von Kits, das viel stärker und gesünder ist als Aluminium. | ||
Außenwinkel | Extrudierter Winkel 140 x 140 x 2 mm, aus Glasfaser, um die Ecke und die Seite der Box zu schützen. | ||
Außenverpackung Rand | Hergestellt aus Glasfaser, um die Kits in die Box zu bringen und den Seitenrand der Box zu schützen. | ||
Hintertür | Türöffnung | 2 Flügelhintertüren mit GRP-Außen- und Innenhaut, vollständig offen. | |
Hardware der Tür | Das mit der Tür versehene Zubehör besteht aus Edelstahl. 2 Nummern Container-Schlösser plus Türhalter. | ||
Türverschluss | Alle Ecken der Tür sind mit doppelten Aluminiumprofilen und EPDM-Gummiverschluss ausgestattet. | ||
Türhalter und Verschlüsse | 2 Sätze von Türhaltern aus Edelstahl, die fest auf Platten in den Platten eingebaut sind. | ||
Türgriff | 20 cm lang, 14 cm Durchmesser, Edelstahlrohr an der linken Tür montiert, um die Person in die Box zu halten | ||
Leuchten | Intern: | Innenleuchte LED Typ 24V-8W, 2°/s Feuchtigkeitsbeständig, im Dach befestigt. | |
Außen: | 2+2 ist kein Licht, vorne und hinten oben, vorne weiß, hinten rot. | ||
Verstärkung der Vorderplatte für den Kühlschrank | Sperrholzplatte ((Kühlschrank<= 50 kg) oder Quadratglasfaserröhre (Kühlschrank> 50 kg), die als Trägerrahmen zur sicheren Beförderung der Kühleinheit ausgelegt sind und für THERMO KING oder Carrier geeignet sind. | ||
Abflussrohre | 2 Nr. PVC- und Aluminium-U-Rohr, 42 mm Durchmesser. Abfluss mit Abflusskappe am vorderen Ende. | ||
Unterrahmen | Kohlenstoffstahl 16Mn, Größe je Chassis-Spezifikation des Kunden | ||
Optionen: Aluminiumlegierung | |||
Andere Möglichkeiten | |||
A) Seitentür (einfach geöffnet) | Abmessungen pro Kunde Einflügel offen |
||
Optionen: Doppelflügel offen | |||
B) Trennwand (abnehmbar) | Um den Lieferwagen Raum zu verschiedenen Laderaum mit unterschiedlichen Temperaturen zu teilen (wenn die Kühlschrank-Einheit kann) | ||
C) Fleischhaken | Um das große Fleisch oder Fisch auf das Dach zu hängen | ||
Kunststoffvorhänge | Seitentür | PVC-Plastikvorhänge, 3 mm dick x 200 mm breit, überlappend, lang genug, um die gesamte Höhe der Seitentür abzudecken. | |
Hintertür | PVC-Kunststoffvorhänge mit einer Dicke von 3 mm x einer Breite von 200 mm Die Vorhänge hängen an einem weiblichen Teil aus Edelstahl, verbunden mit dem männlichen Teil am Dach. |
||
Kühlschrank | Ich rauche, Carrier. | ||
Herstellung von Geräten und Technologie | 1Ein ganzes Technikteam aus Deutschland, das von der Koegel, Schmitz Cargobull AG, Krone und der Universität in Deutschland im Ruhestand ist. 2. Adopt the know-how and special equipments of Germany to produce the sandwich panels of refrigerated & insulated truck with Dry-IN-Dry method and at the Special Workshop with constant temperature and humidity to keep the quality of composite process of the PU , GLE und Glasfaser. 3.Alle Seiten-Türen aus dem kompletten Panel geschnitten, um die Integrität des Panels und das gute Aussehen zu bewahren-Ansicht mit einem 13m Gravurmaschinen. 4Alle Materialien stammen aus Deutschland mit der hohen Qualitätskontrolle der Deutschen. |
||
Kennzeichen der Box | Nicht-FERRO-PLAST-Kit ist ein Isolations- und Gefrierbox-Set mit hochwertigen vorgefertigten Elementen aus Glasfasermaterialien,mit hochfester Glasfaser Profil für schnelle und einfache InstallationNicht-Ferro kann dem Körper eine gute Dämmfunktion und ein leichtes Totgewicht verleihen.Wir verwenden auch einen Klebstoff-Verbindungsprozess, um dieses Material zu verwenden, um Boxen mit vollständig dampfdiffusionsdichten Oberflächen zu konstruieren, um eine bessere Isolierung zu erhalten und die Temperatur im Inneren auszugleichen. Es ist für alle Fahrzeugmarken und -modelle geeignet. Vorteile: 1Schnelle Installation mit speziell entwickeltem Glasfaserprofil 2. Schnelle Auftragsverarbeitung (Standardlösungen können kurzfristig geliefert werden) 3- Metallfrei, um eine gute Isolationsfunktion zu erhalten und Licht für mehr Kapazität. 4- vollständig dampfdiffusionsdichte Oberflächen, um eine bessere Isolierung zu erzielen und die Temperatur im Inneren auszugleichen. Anforderungen an die Montage: Kran oder andere Hebegeräte Standardwerkzeuge zur Montage, z. B. pneumatischer Schraubendreher, Schraubenschlüssel usw. FERROPLAST KIT: Bereiten Sie das Fahrwerk vor. Montieren Sie den Teilrahmen und die Bodenplatte auf das Fahrwerk Anbringen der Seiten-, Vorder- und Hinterwände und des Daches Installieren der erforderlichen Optionen Veredelung |