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$XPS isolierte Sandwichplatte Trockenfrachtwagenkarosserie mit Aluminium / GRE-Profilen$

XPS isolierte Sandwichplatte Trockenfrachtwagenkarosserie mit Aluminium / GRE-Profilen

Name: XPS isolierte Sandwichplatte Trockenfrachtwagenkarosserie mit Aluminium / GRE-Profilen
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: XPS Trockenfrachtwagenkarosserie
Price: 476.00 USD
Availability: InStock

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET

Zertifizierung: ISO9001/TS16949

Modellnummer: XPS Trockenfrachtwagenkarosserie

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 3 Sätze

Verpackung Informationen: In der Kiste oder auf der Box

Lieferzeit: 20 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100 Einheiten pro Monat

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Hervorheben: 
                                                                                                                                                                                Fahrzeugbauteile für die Vorhangseite, Trockene Frachtboxen
                              

Kernmaterial:	XPS	Größe:	angepasst
Profile:	Aluminium	Typ der Box:	Trockenfracht

Kernmaterial:	XPS
Größe:	angepasst
Profile:	Aluminium
Typ der Box:	Trockenfracht

Beschreibung des Produkts

XPS-Sandwich-Panel-Kits und -Boxen mit Aluminiumprofilen oder GRE-Profilen für Trockenfrachtwagen

Trockenfracht-Panel-Kits und -Boxen

• im allgemeinen gibt es zwei häufig verwendete Bausysteme für Trockenfrachtkörper, die völlig unterschiedliche Materialqualitäten benötigen:

1. Trockenfrachtkörper aus dünneren Sandwichplatten und mit Profilsystemen montiert

2- Direktes Kleben von GRP an vorgefertigte Rahmenteile, die anschließend an einem Körper montiert werden.
• die Dächer von Trockenfrachtwagen sind häufig als "durchlässige Dächer" mit einem "durchlässigen" GRP konstruiert, das für beide genannten Oberkonstruktionen direkt an eine Unterkonstruktion geklebt ist.

Dry Freight Truck Box oder Van Anhänger sind der häufigste Typ. Sie sind ganz einfach eine Metall- oder Verbundkarton auf Rädern mit einigen Türen auf der Rückseite,Obwohl einige zusätzliche Zugangstüren an den Seiten bieten.

Die Trockenfrachtwagenkarosserie, die wir mit Composite-Panels geliefert haben, Kernmaterial mit XPS, wasserdichtes Sperrholz, Honigkraut, zusammengesetzt mit Oberflächenmaterial aus FRP,Aluminiumplatte oder Stahlplatte für verschiedene Anforderungen an Trockenfrachtboxen.

XPS-Sandwich-Panel-Kits und -Boxen mit Aluminiumprofilen oder GRE-Profilen für Trockenfrachtwagen
XPS-Schaum (extrudiertes Polystyrenschaum) •Rund 30% höhere Gesamtfestigkeit als bei PU-Schaum •niedrige Wasserabsorption (durch Diffusion) •häufig im Fahrzeugbau verwendet, insbesondere für den Boden
Verbundfahrzeugkarosserie		FRP + XPS + FRP Komposit-Sandwich-Platte für trockene logistische Frachtboxen
Außerhalb der Dimension		L ≤ 16.000 mm, W&H ≤ 2.600 mm
Panelstruktur		FRP+XPS+FRP
Dichte der Einheit (kg/m2)		5.67
K-Wert: W/〔m2•K)
Vorderseite/Seitenseite/Hinterseite/Dachplatte Stärke (mm)		30/30/30/30
Bodenplattendicke (mm)		3 mm galvanisierte Stahlscheckplatte
		18 mm wasserdichtes Sperrholz
Hintertür		Doppelflügelöffnung + Galvanisierter Stahltürrahmen
Unterrahmen		Beschichtete Z-Stahl
Boxstruktur		Panels mit Glasfaserprofil und Glasfaser-Ecke
Licht und Schalter		LED; wasserdicht; 12V/24V Cabrio
Abflussrohr		2 Sätze
Auswahlmöglichkeiten	Türen	Drei Flügel, offene Hintertür
		Seitentüren
		Schwanzhebe-System
	Profile	1- Überprüft Aluminium-Bodenbelag
		2Kleiner M-Kanal
		3. T Wechseln
		4. Innerne Seitenabstoßplatte-Aluminium
		5. Ladebefestigungssystem
Kernmaterial: die Dicke der Sandwichplatten hängt von der Größe des Trockenfrachtkörpers und dem verwendeten Kernmaterial ab, typische Werte sind beispielsweise: •Plywood-Kernmaterial: ca. 15 ∼ 20 mm 15 mm für kleinere Fahrzeuge 20 mm für Größen bis zu 12 m Länge •PP-Honeyball-Kernmaterial: ca. 20 mm •XPS- / PU-Schaum: ca. 25 40 mm für kleinere Lkw-Karosserie dünner für größere Lkw-Karosserien dicker

Zwei allgemeine Bausysteme
1.Trockener Frachtkörper aus dünneren Sandwichplatten und mit Profilsystemen montiert	2.Direkte Klebung von GRP an vorgefertigte Rahmenteile, die anschließend auf eine Karosserie montiert wird.
$XPS isolierte Sandwichplatte Trockenfrachtwagenkarosserie mit Aluminium / GRE-Profilen 0$	$XPS isolierte Sandwichplatte Trockenfrachtwagenkarosserie mit Aluminium / GRE-Profilen 1$

Durchscheinende Dächer

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$XPS isolierte Sandwichplatte Trockenfrachtwagenkarosserie mit Aluminium / GRE-Profilen 3$

Montageprofile
$XPS isolierte Sandwichplatte Trockenfrachtwagenkarosserie mit Aluminium / GRE-Profilen 4$	$XPS isolierte Sandwichplatte Trockenfrachtwagenkarosserie mit Aluminium / GRE-Profilen 5$

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Kontaktpersonen: Mr. Happle Hoo

Tel.: +86-531-59639518

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