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Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: GET/CIMC
Zertifizierung: ISO 9001/TS16949
Modellnummer: 9402TD13M
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 2 Einheiten
Verpackung Informationen: 3 Einheiten verpackt oder 2 Einheiten verpackt
Lieferzeit: 30 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200 Einheiten pro Monat
Name des Anhängers: |
Tief betten halb LKW-Anhänger |
Modell: |
9402TD13M |
Maß LxWxH: |
12700/12500*3000*3300/2900/1700Mm |
Abmessung der Ladingplattform: LxW: |
8000*3800Mm |
Max. Nutzlast: |
50 T/50000 kg |
Radstütze: |
9110+1310Mm |
Vor- / Hinterüberhang: |
/1730,1530 |
Anflug/Abflugwinkel: |
/17 |
Achse: |
3 Sätze FUWA Optional: BPW SAF |
Aufschiebung: |
Mechanische Ausrüstung, optional: Luftkammer, Aufhängung Argo Bogie |
Königszapfen:: |
JOST 3,5" ((90#), Optional: 2" (50#) |
Landegerät: |
JOST 28T Verbindungstyp mit doppelter Geschwindigkeit |
Bremssystem: |
Doppelkreislauf elektropneumatisches Bremssystem der Marke WABCO Optional: ABS, EBS |
Reifen: |
11.00R22.5, Optional: 11.00R20,12.00R22.5 usw. |
Laderampe: |
Maschinelle Bewegung mit Federunterstützung, optional: hydraulische Klapprampen |
Anwendung: |
Containerlogistik, allgemeine Güterlogistik |
Spezielle Anforderungen Optionen: |
Seitenpfeiler für langrundförmige Ladung, Frontschutzwand |
Name des Anhängers: |
Tief betten halb LKW-Anhänger |
Modell: |
9402TD13M |
Maß LxWxH: |
12700/12500*3000*3300/2900/1700Mm |
Abmessung der Ladingplattform: LxW: |
8000*3800Mm |
Max. Nutzlast: |
50 T/50000 kg |
Radstütze: |
9110+1310Mm |
Vor- / Hinterüberhang: |
/1730,1530 |
Anflug/Abflugwinkel: |
/17 |
Achse: |
3 Sätze FUWA Optional: BPW SAF |
Aufschiebung: |
Mechanische Ausrüstung, optional: Luftkammer, Aufhängung Argo Bogie |
Königszapfen:: |
JOST 3,5" ((90#), Optional: 2" (50#) |
Landegerät: |
JOST 28T Verbindungstyp mit doppelter Geschwindigkeit |
Bremssystem: |
Doppelkreislauf elektropneumatisches Bremssystem der Marke WABCO Optional: ABS, EBS |
Reifen: |
11.00R22.5, Optional: 11.00R20,12.00R22.5 usw. |
Laderampe: |
Maschinelle Bewegung mit Federunterstützung, optional: hydraulische Klapprampen |
Anwendung: |
Containerlogistik, allgemeine Güterlogistik |
Spezielle Anforderungen Optionen: |
Seitenpfeiler für langrundförmige Ladung, Frontschutzwand |
12700mm 40T Festgusshals (FGN) Niedrigbett-Halbanhänger mit 2 Achsen für Baumaschinen
Ein Low-Bed-Anhänger (low-boy in den USA, low-loader in britischem Englisch, low-bed in West-Kanada und Südafrika oder float in Australien und Ost-Kanada) ist ein Sattelanhänger mit zwei Deckhöhen:Einer direkt nach dem Gänsenhals und einer direkt vor den RädernDas Deck ist im Vergleich zu anderen Anhängern extrem niedrig und kann bis zu 3,66 m hohe Lasten tragen.Lowboys werden verwendet, um schwere Ausrüstung wie Bulldozer zu ziehen, Industrieanlagen usw.
1. 360-Grad-Schnellen Blick auf unsere Flat-Bett Trailers
2. Allgemeiner Parameter der Flachbett-Lkw-Anhänger
12.7m 40T Halbanhänger mit festem Gänsenhals (FGN) mit 2 Achsen | 9402TD13M | ||
Gesamt Außendimension ((Mm) | Länge | 12700/12500 | |
Breite | 3000 | ||
Höhe (Entladen) | 3300/2900/1700 | ||
Abmessungen des Ladedecks ((mm) | Länge | 8000 | |
Breite | 3800 | ||
GVW(Kg) | 58800 | ||
Gesamtgewicht des Fahrzeugs ((Kg) | 8800 | ||
Nennlast ((Kg) | 50000 | ||
Radstütze ((Mm) | 9110+1310 | ||
Fußboden ((Mm) | Vorne treten | ||
Rückenbewegung | 2300 | ||
Vor-/Hinterfahrfederung ((Mm) | /1730,1530 | ||
Anflug/Abflugwinkel | /17 | ||
Nennlast des Fahrzeugsattels | 8850/8300 | ||
Quadratische Achse 420*180 | 13T*2 | ||
Reifen | 11.00R22.5*8 | ||
Ladebahn | Modell mit Federstütze | Optionen: Hydraulische Ladebahn | |
Optionen: Kapazität 30 T - 60 T Längen: 10 bis 20 m |
3Stahlkonstruktion und -bauteile
Fernlicht | Auto-Welt-Hauptstrahl mit hoher Festigkeit aus Niedriglegiertem Stahl mit 350 MPa Leistung warmgewalztes I-Strahl, ASTM A572 Klasse 50 oder gleichwertig (Q345) | ||
Flanken | Hochfester, niedriglegierter Stahl mit einer Leistung von 350 MPa, warmgewalzt, ASTM A572 Klasse 50 oder gleichwertig (Q345) | ||
Niedriges Plattformboden | 1/5" (5 mm) Dicke ASTM A572 Stufe 50 geprüfte Stahlplatte | ||
Typ der niedrigen Plattform | Standard-Gerade Plattform mit Ladebahn Option: 1. Konstruktion mit mittlerer Konkavität 2. Reifen ausgesetzt gerade Plattform |
||
Oberkopplung | 1/4 ′′ Aufnahmplatte mit JOST 2 ′′ Durchmesser quadratischer Königspinn nach SAE-Standard | ||
Ladebahn | Standard-Federunterstützung Mechanische Ladefläche Ladekapazität 50T Optionen: Hydraulische Ladebahn mit Pumpe |
4. Container-Anhänger-Chassis, Ganggetriebe und Sicherheitsventile
Landegerät | Jost Or CIMC Marke 28T zweistufiges manuelles Teleskopfahrzeug | ||
Der Kurbelgriff befindet sich auf der Fahrerseite des Fahrwerks. | |||
Aufhängung des Anhängers | Mechanische Tandem-Aufhängung mit 3-blättrigen Federn. Optionen: Luftfederunterhängung, Bogieunterhängung |
||
Achsen | 150 mm (6") Quadrat Achsen mit 13T/15T/16T/20T Kapazität, 10 HUB-gesteuerte Drehscheiben mit Außenbordmontage Gussstahltrommel (ABS Optionen) Option: Scheibenart Hersteller: FUWA,Optionen: BPW,SAF |
||
Räder | Stahlscheibenrad, 10-Loch-ISO, Option: Aluminiumlegierte Felge | ||
Reifen | Rohrlose Reifen, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5 Hersteller: Doppelmünze, Dreieck, Michelin, Firestone |
||
Bremssystem | Zwei-Linien-Laufbremse, SAE-Schlauch und -Anschluss, WABCO-Relee-Notventil, OPTIONEN: ABS-Bremssystem | ||
T30/30 Federbremskammern, T30 Bremskammern | |||
3/8° blaue Luftröhre für die Steuerung und 3/8° rot für die Versorgung, 40L-Luftbehälter | |||
Elektrotechnik | OPTRONICS 12-Volt-LED-Beleuchtung mit Phillips-Form-Dichtungs-Verkabelung, erfüllt DOT- und SAE-Standards. Empfänger: 7-Wege-Steckdose SAE-Standard, China Verkabelung: Elektro-Kabel, geschützt durch PVC-Leitung am Hauptramm |
||
Malerei | Elektrophoretisches Sprühen, d. h. eine wasserbasierte Beschichtung, kann zu einem wasserlöslichen Folienformmaterial dissoziiert werden, das in Wasser einen Film bilden kann,und schwimmt in einem Gleichstromfeld zur gegenüberliegenden Elektrode, und fällt auf die Oberfläche des Objekts, um einen Beschichtungsfilm zu bilden | ||
MISC | GET-Standardkennzeichnung, Dokumententräger, Sichtband, Schlammklappen aus Stahl oder schwarzem Kautschuk | ||
Option | Hubodometer, PSI-Reifenaufblassystem |
5Der Vorteil unserer Container-Semi-Trailer
Anpassungsgestaltung
Auf der Grundlage des vollständigen Verständnisses und der Analyse der Verkehrsumgebung verschiedener Regionen, beziehen sich die Millionen von Anhängern auf die Produktionserfahrung und den privaten Zustand der Kunden.Wir entwerfen alle Anhänger privat für verschiedene Kunden..
BESTE Stahlkonstruktion
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
Achs-System
Hochwertige Achse von der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1 mit starker Tragfähigkeit von 9T bis 20T und ABS-Optionen, um den Anforderungen gerecht zu werden.
Das Fahrzeug muss mit einem Fahrrad ausgestattet sein.
Hochwertige Aufhängung aus der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1, aus dem Leaf-Spring-Plattentyp,Typ des Boggies auf Luftfeder-Typ und Gummityp, um den unterschiedlichen Anforderungen der Ladungsabgabe zu entsprechen
Reifen und Felgen
Hochwertige Reifen von der Weltmarke MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI bis zur China-Marke Doppelmünze, Drei-Winkel, gekoppelt mit Felgen von Stahl bis ALUMINIUM.
Sicherheitskontrollsystem
Welthandelsbremssystem WABCO Ventile mit ABS oder EBS, um die Anhänger in jedem Fall unter Kontrolle zu halten.
Ladeanlage
Verstärkte Ladebahn mit Federstütze am Heck des Halbanhängers mit niedrigem Lager.
Optionen: Hydraulische automatische Ladebahn
6. Verwandter Lkw-Anhänger für Containerlogistik