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Honeycomb-Kernmaterial Trockenfrachtbox, isolierte Lieferwagenkarosserie

Name: Honeycomb-Kernmaterial Trockenfrachtbox, isolierte Lieferwagenkarosserie
Brand: GENERAL EAST CO.,LTD
SKU: Karosserie des Trockenfrachtwagens Honeycomb
Price: 476.00 USD
Availability: InStock

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET

Zertifizierung: ISO9001/TS16949

Modellnummer: Karosserie des Trockenfrachtwagens Honeycomb

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 3 Sätze

Verpackung Informationen: In der Kiste oder auf der Box

Lieferzeit: 20 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100 Einheiten pro Monat

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Hervorheben: 
                                                                                                                                                                                Trockenbox-Lkw-Karosserie, Fahrzeugbauteile für die Vorhangseite
                              

Kernmaterial:	Bienenwabe	Größe:	angepasst
Profile:	Aluminium	Typ der Box:	Trockenfracht

Kernmaterial:	Bienenwabe
Größe:	angepasst
Profile:	Aluminium
Typ der Box:	Trockenfracht

Beschreibung des Produkts

Honeycomb Kernmaterial mit GRE Sandwich Panel Kits und Box für Trockenfrachtwagen Körper

Das Konzept des H-förmigen Balkenbaus: FRP-Oberfläche bedeutet, dass die Flansche eine normale Spannung aushalten."zwischengeschaltete Bienenhalsschicht" bezeichnet den Hauptstrahl, der die Scherspannung erträgt;.
1Die beste Ebene
2Einfache Installation
3, leichtes Gewicht mit hoher Festigkeit
4, gute Isolierung
5, lange Lebensdauer

Dry Freight Truck Box oder Van Anhänger sind der häufigste Typ. Sie sind ganz einfach eine Metall- oder Verbundkarton auf Rädern mit einigen Türen auf der Rückseite,Obwohl einige zusätzliche Zugangstüren an den Seiten bieten.

Die Trockenfrachtwagenkarosserie, die wir mit Composite-Panels geliefert haben, Kernmaterial mit XPS, wasserdichtes Sperrholz, Honigkraut, zusammengesetzt mit Oberflächenmaterial aus FRP,Aluminiumplatte oder Stahlplatte für verschiedene Anforderungen an Trockenfrachtboxen.

Honeycomb Kernmaterial mit GRE Sandwich Panel Kits und Box für Trockenfrachtwagen Körper
Verbundfahrzeugkarosserie		FRP+Honeycomb-Platte+FRP-Sandwichplatte aus Verbundwerkstoff für Trockene Logistik-Logistikboxen
Außerhalb der Dimension		L ≤ 16.000 mm, W&H ≤ 2.600 mm
Panelstruktur		FRP+Honeyball+FRP
Dichte der Einheit (kg/m2)		6.81
K-Wert: W/〔m2•K)
Vorderseite/Seitenseite/Hinterseite/Dachplatte Stärke (mm)		30/30/30/30
Bodenplattendicke (mm)		3 mm galvanisierte Stahlscheckplatte
		18 mm wasserdichtes Sperrholz
Hintertür		Doppelflügelöffnung + Galvanisierter Stahltürrahmen
Unterrahmen		Beschichtete Z-Stahl
Boxstruktur		Panels mit Glasfaserprofil und Glasfaser-Ecke
Licht und Schalter		LED; wasserdicht; 12V/24V Cabrio
Abflussrohr		2 Sätze
Auswahlmöglichkeiten	Türen	Drei Flügel, offene Hintertür
		Seitentüren
		Schwanzhebe-System
	Profile	1- Überprüft Aluminium-Bodenbelag
		2Kleiner M-Kanal
		3. T Wechseln
		4. Innerne Seitenabstoßplatte-Aluminium
		5. Ladebefestigungssystem
Trockenfracht-Panel-Kits und -Boxen •Im Allgemeinen gibt es zwei häufig verwendete Bausysteme für Trockenfrachtkörper, die völlig unterschiedliche Materialqualitäten benötigen: 1.Trockener Frachtkörper aus dünneren Sandwichplatten und mit Profilsystemen montiert 2.Direkte Klebung von GRP an vorgefertigte Rahmenteile, die anschließend auf eine Karosserie montiert wird. •die Dächer von Trockenfrachtwagen sind häufig als "durchlässige Dächer" mit einem "durchlässigen" GRP gebaut, das für beide oben genannten Konstruktionen direkt an eine Unterkonstruktion geklebt ist.
Kernmaterial: die Dicke der Sandwichplatten hängt von der Größe des Trockenfrachtkörpers und dem verwendeten Kernmaterial ab, typische Werte sind beispielsweise: •Plywood-Kernmaterial: ca. 15 ∼ 20 mm 15 mm für kleinere Fahrzeuge 20 mm für Größen bis zu 12 m Länge •PP-Honeyball-Kernmaterial: ca. 20 mm •XPS- / PU-Schaum: ca. 25 40 mm für kleinere Lkw-Karosserie dünner für größere Lkw-Karosserien dicker

Zwei allgemeine Bausysteme
1.Trockener Frachtkörper aus dünneren Sandwichplatten und mit Profilsystemen montiert	2.Direkte Klebung von GRP an vorgefertigte Rahmenteile, die anschließend auf eine Karosserie montiert wird.
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Durchscheinende Dächer

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Montageprofile
$Honeycomb-Kernmaterial Trockenfrachtbox, isolierte Lieferwagenkarosserie 4$	$Honeycomb-Kernmaterial Trockenfrachtbox, isolierte Lieferwagenkarosserie 5$

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Kontaktpersonen: Mr. Happle Hoo

Tel.: +86-531-59639518

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