| Volle FRP/GRP versiegelte Sandwich-Panel-Kits und -Boxen |
| Die Kühl- und Isolationsbox kann für das Fahrwerk von |
| VOLVO, BENZ, MAN, Scania, Isuzu, JMC, JAC, Foton, FAW, HOWO, Sinotruk, Shacman, Beiben, Tata, Mitsubishi, Ford, Toyota |
| Hauptstruktur des Gremiums |
Für die Verwendung in der Verpackung sind die folgenden Angaben erforderlich: |
| Dicke der Boxplatte |
Dach/mm |
Wand / mm |
Boden / mm |
Tür / mm |
| 105 |
82 |
105 |
82 |
| Isoliermaterial |
Alle Platten, Boden und Dach der Box werden mit Polyurethanschaum (PU) mit einer Dichte von 40 kg/m3 isoliert, der den Wärmeleitfähigkeitspreis von 0,3 kcal/m3 erreichen kann.
die Gasleckagequote der Karosserieisolierung ist kleiner als 0,3w/m2*k |
Standards |
| Abflussrohre |
2 Nr. PVC U-Rohr, 30 mm Durchmesser, Abfluss mit Abflusskappe am vorderen Ende. |
Standards |
| Innere Trittplatte |
Aluminium-Checked Kick Plate von 30cm Höhe für Lecksicherung und Wandschutz.Dicke 3mm |
Auswahlmöglichkeiten |
| Verstärkung der Vorderwand: |
1.Stahlplatte als Stützrahmen zur sicheren Beförderung der Kühleinheit, geeignet für den THERMO KING oder den Träger. |
Auswahlmöglichkeiten |
| 2- Kühlvorrichtung geschnitten aus Finish GRP Rahmen 3 mm dick. |
| Boden |
Bodenbau |
1- Ganz geschlossen, ohne Metall. |
| 2. Einführung von eingebauten Holz-Kreuzgliedern zur Aufrechterhaltung der Querschnittskraft des Panels. |
| 3. Isolierung aus Polyurethan mit einer Gesamtdicke von 82 mm. Dichte 40 kg/m3 unter einer Schicht Sperrholz mit einer Dicke von 12 mm. |
| 4. GRP/FRP-Hülle mit einer Dicke von 2,5 mm |
| Oberfläche |
Standard:Die Bodenoberfläche ist vollständig mit weißem, zusammen mit der Bodenplatte hergestelltem GRP bedeckt. |
Standards |
| Optionen: Aluminium-Platte, Aluminium-Kanäle, wie angefertigt. |
Auswahlmöglichkeiten |
| Profile aus Aluminium |
Das verwendete Aluminiumprofil undoniert Silber, Wärmebehandlung, gehärtetes Metall, das aus 6063 Legierungen besteht, um Verschleißfestigkeit und Festigkeit der Box zu gewährleisten. |
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| Außenwinkel |
Extrudierter Winkel 100 x 150 x 3 mm, aus Aluminium, mit vorne, hinten, oben und unten runden Ecken, um die Ecke und die Seite des Vans zu schützen. |
Auswahlmöglichkeiten |
| Innenverpackungsrand |
Nur die obere Seite ist aus Aluminium, um den Leuchtturm zu ordnen. |
Auswahlmöglichkeiten |
| Außenumpackungskante |
Hergestellt aus Aluminiumlegierung, um die Seitenkante zu schützen, vertikal vorne ist das halbrunde Modell, horizontal ist das 90-Grad-Winkelmodell. |
Auswahlmöglichkeiten |
| Leuchten |
Intern: |
Internes Licht LED Typ 24V-8W, 2°C Feuchtigkeitsbeständig, im Dach befestigt. |
Standards |
| Außen: |
2+2 Nr. 2S Licht, vorne und hinten oben, vorne weiß, hinten rot. |
Standards |
| Kunststoffvorhänge |
Seitentür |
PVC-Kunststoffvorhänge, 3 mm dick x 200 mm breit, überlappend, lang genug, um die gesamte Höhe der Seitentür abzudecken. |
Auswahlmöglichkeiten |
| Hintertür |
PVC-Kunststoffvorhänge mit einer Dicke von 3 mm x einer Breite von 200 mm |
Auswahlmöglichkeiten |
| Die Vorhänge hängen an einem weiblichen Teil aus Edelstahl, verbunden mit dem an dem Dach befestigten männlichen Teil. |
| Hintertür |
Türart |
2 Flügelhintertüren mit Grip-Außen- und Innenhüllen, vollständig offen. |
Standard |
| Optionen: 3 Flügel Hintertüren, Heckhebe hinten. |
Auswahlmöglichkeiten |
| Türgeräte |
Das mit der Tür versehene Zubehör besteht aus Edelstahl. |
Standard |
| 2 Nein, Container-Schlösser und Türhalter. |
| Türdichtungen |
Alle Türkante mit doppelten Aluminiumprofilen und einer EPDM-Gummidichtung. |
Standard |
| Türhalter und Verschlüsse |
2 Sätze von Türhaltern aus Edelstahl, die fest auf Platten in den Platten eingebaut sind. |
Standard |
| Türgriff |
20 cm lang, 14 cm Durchmesser, Edelstahlrohr an der linken Tür montiert, um die Person in die Box zu halten |
Standard |
| Unterrahmen |
Kohlenstoffstahl 16mn, Abmessungen je Chassis-Spezifikation des Kunden |
Standards |
| Farbe zur Veredelung |
Weiße Gelcoatfarbe auf beiden Seiten, UV-beständig, Lebensmittelzulassung |
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| Andere Optionen |
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| A) Seitentür (einfach geöffnet) |
940*1740 mm |
Auswahlmöglichkeiten |
| Einflügel offen |
| Optionen: Doppelflügel offen |
| B) Trennwände (abnehmbar) |
Um den Lieferwagenraum in verschiedene Ladestellen mit unterschiedlicher Temperatur zu teilen (wenn die Kühlschrankeinheit dies kann) |
Auswahlmöglichkeiten |
| C) Fleischhaken |
Um das große Fleisch oder Fisch auf das Dach zu hängen |
Auswahlmöglichkeiten |
| Kühlschrank |
Ich rauche, ich fahre, ich fahre. |
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| Material der Karosserie |
Die Außenteile sind mit hochwertiger Glasfaser von mehr als 3 mm beschichtet.Lebensmittelhygiene und Schädlingssicherheit |
| Hauptmaterial |
Oberflächenschicht aus Kunststoffharzbekleidung, wasserdicht: |
| Panel-Produktionsschicht-Reihenfolge |
| ALKALI-freie Glasfaser/ |
| Nicht gesättigte Polyesterharze |
| COLOPHONY: Aschland aus Amerika |
| PU: PURE BRAND FROM CHINA & GERMANY Gemeinsames Unternehmen |
| HENKEL BRAND aus Deutschland |
| Herstellung von Geräten und Technologie |
1Die Kogel Fahrzeugwerke AG übernimmt das Know-how und die spezielle Ausrüstung zur Herstellung der Sandwichplatten von Kühl- und Isolierfahrzeugen mit WET-IN-WET-Methode und Hochdruck-Vakuum-Fertigung. |
| 2. Die spezielle Pressmaschine kann verschiedene Anforderungen von gekühlten und isolierten Körpern erfüllen. Die Dimension des Panels kann in der folgenden Reihe gewählt werden:Länge 0-14750 mm Breite 0-3200 mm Dicke 27-135 mm |
| 3Die Isolierung erfolgt durch Aufbringen von Polyurethanklebstoff auf den Gelenkbereich der vollständig geschlossenen Sandwichplatten, wodurch die Gelenkzuverlässigkeit und optimale Isolierung gewährleistet werden. |
| Körperstruktur |
Die gesamte Karosserie besteht aus sechs Platten: Fußbodenplatte, Vorderwand, zwei Seitenwände, Dach und Hinterwandportal.ohne Querbalken, aus Glasfaserverstärktem Polyester, verstärkt mit Z-Gurt. |
| Der Kern ist aus hartem Schaum mit den besten Isolationsgütern. |
| Ohne metallische Trägerelemente = ohne direkte Wärmeleitung. Die Körper sind wasserdicht. Die Kunststoffelemente sind flammfest. |
| Für galvanisierten Türrahmen und G.P.R. Panel. Aufgrund des Fehlens von Metall wird ein ausgezeichneter Isolationswert erzielt. (keine Wärmeleitfähigkeit).Türschloss mit optimalem Kontaktdruck. |
| Hauptinstruktion für das Panel-Kit und die Box |
All-Close-Panels, hergestellt mit deutscher Technologie und Maschinen, Klebeaufbau mit der Art des Bausteins, Freon-freies Polyurethan-Vesicant Material ist unsere Innovation,Das unterscheidet sich sehr von der traditionellen offenen Sandwichplatte mit Verbindung durch Metalle.Die Oberflächen unserer Platten sind FRP, die Mitte mit PU-Schaumblech, die beiden Oberflächen FRP wird durch FRP-Stiffener an das Ganze während der Produktion verbunden,Die E-Glasfaser, UPR ((Ungesättigte Polyester-Ester-Harze) und Fluor-freies PU-Schaum zusammengestellt nach Erwärmung und Pressen, die auch eine Schicht von UV-Schutz, wasserdicht, Anti-Aging macht,Anti-Korrosion an der Außenfläche der Platten gleichzeitig. |
| Zeichen |
Die Hauptcharaktere sind wie folgt: |
| 1Leichtes Gewicht: 40% leichter als der Metallkörper. |
| 2. bessere Isolierung: K-Wert weniger als 0,3 W/m2*K |
| 3Hohe Kraft und lange Lebensdauer: 5 mal länger als der Metallkörper. |
| 4- Korrosions-, Verschmutzungs-, Salz-, Säure- und Soda-beständig. |
| 5Einfach zu montieren und vor Ort zu reparieren. |
| Einfache Montage für die Box |
Es ist auch sehr einfach, unsere isolierten Körper zu montieren, weil wir Polyurethanklebstoff auf den Gelenkbereich der geschlossenen Sandwich-Panels auftragen.Das sichert die Zuverlässigkeit der Gelenke und eine optimale IsolierungAlle Körper CKD wir liefern haben alle notwendigen Zubehör wie Aluminium Winkel, Aluminium Ecke, Dichtungskleber, Schrauben, Seitenschutz, etc. enthalten.Sie können sie selbst zusammenbauen, ohne Material zu kaufenIm Allgemeinen können 3-4 Arbeiter täglich 5-6 Körper montieren. Darüber hinaus werden wir zu Beginn unsere Ingenieure beauftragen, Ihnen einige technische Anleitung zu geben. |
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