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Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: GET/CIMC
Zertifizierung: ISO 9001/TS16949
Modellnummer: 9563GYQ
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 2 Einheiten
Verpackung Informationen: Nackt verpackt
Lieferzeit: 90 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 Einheiten pro 3 Monate
Material: |
Kohlenstoffstahl Q380R |
Tankervolumen: |
56000L |
Achse nicht.: |
3 |
Transitmaterial: |
Flüssiggas |
Konstruktionsdruck: |
1.72 Mpa |
Farbe: |
Maßgeschneidert |
Material: |
Kohlenstoffstahl Q380R |
Tankervolumen: |
56000L |
Achse nicht.: |
3 |
Transitmaterial: |
Flüssiggas |
Konstruktionsdruck: |
1.72 Mpa |
Farbe: |
Maßgeschneidert |
56000L 3 Achsen Flüssigerdölgas Lkw Tankwagenanhänger für LPG
Maximalvolumen 61.900 Liter
Füllgewicht 30.000 kg
Europäische ADR-Norm /ASME-Norm
Flüssiges Erdölgas oder flüssiges Erdölgas (LPG oder LP-Gas), auch einfach Propan oder Butan genannt, sind brennbare Gemische von Kohlenwasserstoffgasen, die als Brennstoff in Heizgeräten verwendet werden.KochgeräteBei der Verbrennung wird weniger CO2 pro Energieeinheit freigesetzt als bei Kohle oder Öl, jedoch ein höherer Heizwert (94 MJ/m3 entspricht 26,5 MJ/m3).1 kWh/m3) als Erdgas (Methan) (38 MJ/m3 entspricht 10.6 kWh/m3), so dass es in diesen Jahren als saubere Energie populär geworden ist.
G.E.T. Vehicles bietet Kunden einen leichten und leistungsstarken Tank-Semi-Anhänger mit mittlerem Druck (LPG) mit 3 Achsen und mehr.Europäische ADR-Norm und ASME-Norm, ist es ein optimaler Transportmittel für die ENERGY-Logistikindustrie.
LPG-Tankanhänger oder Tankanhänger (in den Vereinigten Staaten) oder Tanker (im Vereinigten Königreich) ist ein Anhänger, der zum Befördern von Flüssiggas oder Flüssiggas (LPG oder LP-Gas) bestimmt ist.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 10 GHT, sind brennbare Gemische aus Kohlenwasserstoffgasen, die als Brennstoff in Heizgeräten, Kochgeräten und Fahrzeugen verwendet werden.aber einen höheren Brennwert (94 MJ/m3 entspricht 26.1kWh/m3) als Erdgas (Methan) (38 MJ/m3 entspricht 10,6 kWh/m3), so dass es in diesen Jahren als saubere Energie populär geworden ist.
56000L 3 Achsen Flüssigerdölgas Lkw Tankwagenanhänger für LPG | 9563GYQ | ||
Gesamtgröße der Außenseite (mm) | Länge | 12985 | |
Breite | 2490 | ||
Höhe (Entladen) | 3960 | ||
Außendimension des Tankkörpers ((mm) | Länge | 12720 | |
Tag Φ | 2478 | ||
Größe | |||
Kapazität (L) | 56000 | ||
GVW(kg) | 40000 | ||
Gesamtgewicht des Fahrzeugs ((kg) | 16500 | ||
Nennlast (in kg) | 23500 | ||
Radstütze ((mm) | 6610+1350+1350 | ||
Profil (mm) | Trampolin vorne | ||
Fahrbahn hinten | 1840/1840/1840 | ||
Vor-/Hinterüberhang ((mm) | /1950 | ||
Anflug/Abflugwinkel | - Ich bin 15.4 | ||
Nennlast des Sattels des Fahrzeugs | 16000 | ||
Achse | BPW 12T*3 | ||
Achskapazität kg | 8000/8000/8000 | ||
Reifen | 11R22,5*12 | ||
Tankmaterial | Q370R | ||
Transportmaterial: | Flüssiggas | ||
Isolierte Abdeckung | |||
Aufschub | Frühlingsblatt | ||
Blattbrunnen | 8/8/8 | ||
Anmerkung: | |||
Speichertankvolumen:56 m3,LPG:420 kg/m3, mit 6*4 oder 6*2 Traktor ausgestattet, WABCO Bremssystem und ABS, Freigabe: 540 VOLLICH: Federluftfederung und Supereinzelreifen |
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Tankanlage | |||
Konstruktionsdruck | 1.72MPa (siehe technische Vorschläge) |
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Mögliche Arbeitszeit | 1.72 MPa (siehe technische Vorschläge) |
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Kapazität | |||
Code und Material | Q370R | ||
Flächen | Kugelhaupte an beiden Enden | ||
Füll- und Entlastungssystem | Kontrollmethode | Mechanische | |
Flüssigkeitsentladung | Einheitliche Flüssigkeitsentladung | Seite des Anhängers | |
Ventilbox | Einfachventilboxen | Seite des Anhängers | |
Schädel | Marke | Modell | Qty (pro Anhänger) |
Notfallventil (Flüssigphase) | Rego | A3213D300 | 2 |
Notfallventil (Gasphase) | Rego | A3212R175 | 1 |
PRV | Rego | Ein 8436G | 2 |
Ventilationsventil | Rego | TSS3169 | 4 |
Flüssigkeitsadapter | Rego | 5769K (3 ′′, 3-1/4ACME) | 2 |
Gasadapter | Rego | Der Wert der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Produkte darf nicht überschreiten: | 1 |
Kappe des Flüssigkeitsadapters | Rego | 3194-90 (3-1/4ACME) | 2 |
Gasadapterkappe | Rego | 3184-90 (2-1/4ACME) | 1 |
Druckmessgerät | Rego | Ein 8400 | 1 |
Winkelventil | - Ich weiß. | J415 | 1 |
Thermometer | WIKA | 1 | |
Flüssigkeitsmessgerät | Rego | 9094TSM60 | 1 |
Kugelventile (Flüssigphase) | Modentventil | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
Kugelventile (Gasphase) | Modentventil | MD-51FS-300 DN 50 | 1 |
Produktserie: Fahrzeuge für den Transport von Flüssiggas, Propan, Propylen, flüssigem Ammoniak usw. Wärmedämmungsmodus:Supervakuum-Mehrschichtdämmung Kapazität:5M3-36M3 Arbeitsdruck:0.3MPa-1,6MPa Mittel:LOX,LIN,LAr,LCO2,LC2 H 4,LH2 usw. Eigenschaften:Wir erhöhen die Effizienz der Produkte durch die Verwendung eines neuen Materials, des hochfesten Edelstahls.geringeres Selbstgewicht des Fahrzeugs sowie geringere Betriebskosten. |
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OEM-Teile: Königspin: 3,5 ′′ / 2 ′′ JOST. Landeausrüstung: 2-Gang-Straßenseitenwicklung mit Sandschuh, Typ: JOST C200T. Aufhängung: Mechanisch mit 11 / 10 / 8/7 Blattfeder (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Aufhängung, Luftfeder-Aufhängung Achsen: quadratische Achse mit einer Kapazität von 12 Tonnen Lieferant und Typ: BPW/FUWA/SAF/L1. Reifen: 11R22.5 OPTIONEN: 12R22.5, 315/80R22.5,385/65R22.5, Triangle Marke, in China hergestellt. Bremssystem: Doppelluftbremssystem, Wabco-Relee-Notventil, OPTIONEN: ABS. Elektrische Anlage: Vollständige 24V-Anlage mit modularer Verkabelung.1185. Seitenleuchten: Reflektoren (orange); Hinterleuchten: Richtungsanzeiger (orange) / Bremsen (rot) / Hinterwarnlicht (weiß). |
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Andere: Ersatzreifenträger: Zwei Sätze pro Fahrwerk ohne Ersatzreifen. Seitenwache: Stahl. Werkzeugkasten: Ein Satz ausgestattet. Farbe nach Kundenanforderung. Kennzeichnung: Nach Kundenanforderung. Optionen: Öltanker: 300L Kohlenstoffstahl. |
Stabilitätssystem
Das Stabilitätssystem von GET Vehicles überwacht die Fahrbedingungen des Fahrzeugs in Echtzeit und greift automatisch in Situationen ein, in denen die Stabilität des Fahrzeugs in einen kritischen Bereich gerät.Es bremst bestimmte Räder, um dem Fahrzeug bei der Rückkehr zu sicheren Fahrbedingungen zu helfen, um eine Überrollung oder eine außer Kontrolle geratene Situation zu verhindern. |
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Aufzugsachs-System
Das Lift-up-Achs-System kann die Fahrstrecke verlängern und die Reifenkosten erheblich senken.zweimal oder mehr als das traditionelle System. |
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Aufhängung in Luft
Im Vergleich zur traditionellen Blattfeder-Aufhängung kann die Luftaufhängung das Ausmaß der weichen oder festen und die Höhe des Fahrzeugs anpassen, eine verbesserte Leistung der Stoßdämpfung und Fahrsicherheit bieten. |
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