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Brandschutzgrad B FRP-XPS-Sandwichplatten aus Verbundwerkstoffen SCS für DIY Cab Over Camper

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET-RV

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10 Quadratmeter

Preis: $100.00/square meters 10-299 square meters

Verpackung Informationen: flach verpackt durch FCL oder LCL

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2000 Quadratmeter/Quadratmeter pro Monat

Beste Preis erhalten
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

Expeditionswagen DIY-Kits

,

Wohnmobile DIY-Kits

Typ:
FRP-Sandwichplatten aus Strukturverbundstoffen (SCS)
Struktur von Verbundplatten:
Sandwichplatten mit offenem Rand
R-Wert:
0.350 W/m2 °C
Brandschutzgrad:
"B" gemäß EN 13501-01
Seitenwand:
50 mm, FRP + XPS + FRP
Dach:
80 mm UV-dichtes FRP + XPS+FRP
Boden:
80 mm, FRP + PUR + FRP mit eingebettetem Querbalken
Schnelle Installation für Box:
Klebstoff + Alu-Extrusionsanlage 3 Personen 1,5 Stunden / Einheit
Zusammengesetzter Prozess:
Druckmaschine Positives Vakuum
Anwendungsbereich der Paneele:
Gefrierter/isolierter Lkw-Karosserie, Mobilkühlraum, Wohnmobil/RV-Box
Hafen:
Qingdao, China
Typ:
FRP-Sandwichplatten aus Strukturverbundstoffen (SCS)
Struktur von Verbundplatten:
Sandwichplatten mit offenem Rand
R-Wert:
0.350 W/m2 °C
Brandschutzgrad:
"B" gemäß EN 13501-01
Seitenwand:
50 mm, FRP + XPS + FRP
Dach:
80 mm UV-dichtes FRP + XPS+FRP
Boden:
80 mm, FRP + PUR + FRP mit eingebettetem Querbalken
Schnelle Installation für Box:
Klebstoff + Alu-Extrusionsanlage 3 Personen 1,5 Stunden / Einheit
Zusammengesetzter Prozess:
Druckmaschine Positives Vakuum
Anwendungsbereich der Paneele:
Gefrierter/isolierter Lkw-Karosserie, Mobilkühlraum, Wohnmobil/RV-Box
Hafen:
Qingdao, China
Beschreibung des Produkts
Produktübersicht

Was ist ein Sandwich-Panel Kits

Ein Sandwich-Panel ist eine Struktur, die aus drei Schichten besteht: einem Kern mit geringer Dichte (PUR, XPS) und einer dünnen Hautschicht, die an jeder Seite befestigt ist.Sandwichplatten werden in Anwendungen verwendet, bei denen eine Kombination aus hoher Struktursteifigkeit und geringem Gewicht erforderlich ist.

Die strukturelle Funktionalität einer Sandwichplatte ähnelt der des klassischen I-Strahls, bei dem zwei Gesichtsblätter vor allem dem
In-Plane- und seitliche Biegebelastungen (ähnlich wie Flansche eines I-Strahls), während das Kernmaterial hauptsächlich den Scherbelastungen widersteht
(ähnlich dem Netz eines I-Bachs) Die Idee ist, eine leichte/weich, aber dicke Schicht für den Kern und starke, aber dünne Schichten für die
Dies führt zu einer Erhöhung der Gesamtdicke des Panels, was häufig die strukturellen Eigenschaften wie
Sie können die Steifheit beugen und das Gewicht aufrechterhalten oder sogar verringern.

Sandwichplatten sind ein Beispiel für einen Sandwichstrukturverbundwerkstoff: Die Festigkeit und Leichtigkeit dieser Technologie machen sie beliebt und weit verbreitet.Die Vielseitigkeit der Paneele bedeutet, dass sie viele Anwendungen haben und in vielen Formen erhältlich sind.: der Kern und die Hautmaterialien können sehr unterschiedlich sein und der Kern kann ein PUR, XPS, ein Bienenbaum oder eine feste Füllung wie Sperrholz und PP sein.


Ein Blick auf die Merkmale
1.Leichtes Nettogewicht: 40% leichter als Metall
2. bessere Isolierung: K-Wert <0.295 W/m2 °C
3Sie ist stark.
* Anti-Druck:> 180 MPa
* Widerstand gegen Kurven: > 220 MPa
*Antischrauben: > 220 MPa
Schnittfestigkeit: 24,6 MPa
4.Korrosions- und Verschmutzungsfrei, gegen Sole, Säure und Soda.
5- Einfache Montage und Reparatur vor Ort, 3 Arbeiten 1,5 Stunden für eine Box.
6. Kompressormaschine Vakuumprozess, um die Qualität der großen Platten in der gleichen Verbundhärte zu halten. Es ist besser als die Vakuumtabelle Verbundplatten, die mehr in den Samllplatten verwendet wird.

Brandschutzgrad B FRP-XPS-Sandwichplatten aus Verbundwerkstoffen SCS für DIY Cab Over Camper 0
Brandschutzgrad B FRP-XPS-Sandwichplatten aus Verbundwerkstoffen SCS für DIY Cab Over Camper 1
Panelrandhöhe
Brandschutzgrad B FRP-XPS-Sandwichplatten aus Verbundwerkstoffen SCS für DIY Cab Over Camper 2
Höhe der Anlage
Brandschutzgrad B FRP-XPS-Sandwichplatten aus Verbundwerkstoffen SCS für DIY Cab Over Camper 3
Erhöhung der gebauten Truckbox
Hauptparameter
Druckmaschinen-Positivvakuum-Verbundplatten-Kits
Superstarke Sandwichplatten mit hoher Isolierung für Kühlfahrzeugboxen und Expeditionsfahrzeug-Camper
Modell
GET.6KDB.KG
2Allgemein
Max. Länge der Panel-Kits
10,000 mm
Max. Breite des Panel-Kits
3200 mm
Dicke der Panel-Kits
50,60,75,80,90 mm
K Wert der FRP-Pie-Lkw-Karosserie
00,35 W/m2 °C
Zugfestigkeit
> 180 MPa
Beugfestigkeit
> 220 MPa
Barkolhärte
24.6MPa
3. Superstruktur der FRP-Pie Modular Panel Kits
Druckmaschine Positives Vakuum Verbundwerkzeug Prozess halten die hohe Verbundwerkstoffqualität zwischen den Klebstoffen und den anderen,kann die Klebstoffe fließen lassen und Spray-Eintauchen in die Zellen des PU-Schaums oder des XPS-Schaums..
Ohne Metallträgerelemente = ohne direkte Wärmeleitfähigkeit
Ohne Öffnungsvorrichtung (Panel insde Vakuummed) = ohne Wärmeleitfähigkeit
TYPE der Platte
DIE Dicke
Anwendung
Standard-Panel-Kits
Längen von 0-10000 mm
Breite 0-3200 mm
Stärke 50-135 mm
1. Isolierte und gekühlte Lkw-Körperseite und Dachwand.
2Wohnmobil und Expeditionsseite und Dachwand.
3. mobile Kühlzimmer Seitenwände
Kits für Bodenplatten
Längen von 0-10000 mm
Breite 0-3200 mm
Stärke 50-135 mm
1. Isolierter und gekühlter Lkw-Körperboden.
2Wohnwagen und Expeditions-Bodenwand.
3. mobile Kühlzimmer Fußbodenwand
4Beschreibung des Materials
Die Haut-FRP / GRP werden von countinus Industrie Maschinen hergestellt, die die Qualität und die Haut Qualität der FRP-Blatt halten kann,Die Oberfläche hat den Typ High Gloss und High Impact für verschiedene Zwecke in den Platten Damit müssen die Platten nicht noch malen.
Kernthermisches Polyrethanschaum
Alle Paneele, Boden und Dach der Box werden mit Polyurethan-Schaum (PU) mit einer Dichte von 40 kg bis 45 m3 isoliert, der den Wärmeleitfähigkeit von 0,3 kcal/m3 aufweisen kann.
KOMMERLING Zwei-Komponenten-Reaktionsklebstoff
Basis
Polyurethan, 2-Komponenten, lösungsmittelfrei
Farbkonsistenz des Härtermittels
Köracur TH 650
Beige
Hochfließend, leicht bürstbar
Dichte
Körapur 672
1.66 (Harz)
Köracur TH 650
1.23 (Härter)
Mischung
1.41
G/cm3
DIN 53 479
Viskosität
Harz: Härter
30
Verhärter
200
Mischung Mischungsverhältnis
8000
MPa•s
Brookfield RVT
Harz: Härter
05:01
Einheiten nach Gewicht
Harz: Härter
3.7: 1
Einheiten nach Volumen
Lebensdauer
60
Min.
Härte Ufer D
60
DIN 53 505
-20°C: ca. 24
N/mm2
DIN 53 283
+20°C: ca. 18,5
N/mm2
Schneidfestigkeit
+80°C: ca. 5,2
N/mm2
Zugfestigkeit
18
N/mm2
DIN 53 404
Verbrauch
250 bis 300
G/m2
je nach Substrat
Brandschutzgrad B FRP-XPS-Sandwichplatten aus Verbundwerkstoffen SCS für DIY Cab Over Camper 4

PU-Polyurethane

Brandschutzgrad B FRP-XPS-Sandwichplatten aus Verbundwerkstoffen SCS für DIY Cab Over Camper 5

XPS-Blatt

5Die Hauptfiguren der Panel-Kits
Vorteile
1) Leichtgewicht: 40% leichter als Metall.
2) Bessere Isolierung: K-Wert kleiner als 0,3 W/m2*k.
3) Hohe Festigkeit und lange Lebensdauer: 5 mal länger als Metall.
4) Korrosions-, Verschmutzungs-, Salz- und Säurebeständigkeit.
5) Fußboden kann für den Betrieb von Gabelstaplern geeignet sein, Decken können die Fleischhaken ohne besondere Anstrengung befestigen lassen und tragen bis zu 4 Tonnen/m.
6) Leicht zu montieren und vor Ort zu reparieren.
Fehler:
1) Die FRP-Chemikalie mit Klebstoff kann die Glatzheit der Haut nicht garantieren, daher muss sie nach der Montage lackiert werden.
2) Mehr FRP Chemische Härte im Inneren als Knochen des Panels, so ist es 10% schwerer als die Composite Sandwich-Panels
3) Zu stark, länger als das Fahrwerk, Sie können das Fahrwerk während seines Lebens wechseln.
Einrichtung der Kiste
Es ist sehr einfach, unsere isolierten Körper zu montieren, weil die Anwendung von Polyurethanklebstoff auf den Gelenkbereich der Sandwichplatten, die die Gelenksicherheit und optimale Isolierung gewährleistet,Sie bildenAlle von uns angebotenen Körper haben alle notwendigen Zubehörteile wie Aluminiumwinkel, Aluminiumwinkel, Dichtungskleber, Schrauben, Seitenschutz usw. enthalten.Sie können sie selbst montieren, ohne Material zu kaufen.Im Allgemeinen können 3-4 Arbeiter täglich 5-6 Leichen montieren.
Darüber hinaus werden wir zu Beginn unsere Ingenieure beauftragen, Ihnen einige technische Anleitungen zu geben.
CKD-Panel-Kits
1Bereiten Sie das Fahrwerk vor.
2. Montieren Sie das Teil-Untergestell und die Bodenplatte mit gelieferten U-Schrauben und anderen Teilen auf das Chassis
3. An der Seite, vorne und auf dem Dach sowie am Hintertürportal und an der Tür mit Klebern ca.1.5 Stunden, mit einer eingestellten Zeit bei Leas 8 h bei +20 °C.
4. Installieren Sie die erforderlichen Optionen
5- Ich bin fertig.
CBU-Box
1- Bereiten Sie das Fahrwerk vor.
2. Montieren Sie die BOX zusammen mit Unterrahmen auf dem Fahrwerk
3. Installieren Sie die erforderlichen Optionen
4- Ich bin fertig.
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Unterscheidung der verschiedenen Panels

Unterscheiden Sie die verschiedenen Paneele für verschiedene Wände, Boden, Dach, Seitenwände (2 Sätze), Vorderwand, Hinterwand, und vorinstallieren Sie für ihre Position.Insulateion Extrusion hatte die Positionen fixiert.
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Installieren Sie die Panels nach Anweisung

Installieren Sie die Platten mit Klebstoffen einzeln, von Boden zu BodenVorwand, dann dieSeitenwand, dann das Dach, endlich die Hinterwand mit der Hecktür.
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Klemme mit F-Festung

Nachdem alle Wände mit Klebstoff versehen sind, klemmen Sie die Box mit F-Form-Fixture, damit der Verbundklebstoff hart wird, und reinigen Sie dann die Oberfläche und die Gelenkkante, dann ist eine Box fertig.
Anwendungsbereich der Fahrzeugkarosserie
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Isolierter und gekühlter Truckbody


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Auf Wunsch angefertigter Wohnwagen


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Eiscreme-Lkw-Körper


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Partitionierte Verteilung TruckBody


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Kühlraum für Mobilwagenanhänger


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Kühlbehälter


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Kommunikationsfahrzeug und Anhänger


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Mobil-Armee-Schutzraum


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Baby-Küken-Lieferwagen


Produktionswerkstatt
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Häufig gestellte Fragen

Was ist ein Kühlfahrzeug?

Ein Kühlfahrzeug, manchmal nennen wir es Kühlfahrzeug-Box-Körper, manchmal nennen wir es Gefrierfahrzeug-Box-Körper, manchmal Kühlfahrzeug-Box-Körper, manchmal Kühlraum-Lkw-Box-Körper.Wir nennen es Kühlwagen..Reefer Truck Box Body ist eine Art Box, die die Ladungen laden kann, die kalt und frisch gehalten werden müssen. Wie Eis, Kühlhähnchen, Kühlfisch, Gefrierfleisch, manchmal Gemüse usw.

Wir haben eine Sandwich-Struktur für unsere Kühlfahrzeugbox. Außen-FRP-Material + PU-Kern + Innen-FRP. Normalerweise beträgt die Dicke von FRP 2 mm. Es kann auch angepasst werden.die Dichte über 40 kg/m beträgtDie Dicke kann je nach Kundenwunsch und Design angepasst werden.

Die Teile des FRP-Reefer Truckbox-Körpers werden in der höchsten Konfiguration verwendet. Sie sind 304 Edelstahlteile für Türschloss und Türrahmen. Aluminiumprofil für die Verbindung aller Platten.Die importierten Gummi machen die Tür zu verschließenAlso ist der gesamte Truck ohne Lücke geschlossen.

Was ist das Material für Ihren Kühlwagen?

Wir können FRP (glasfaserverstärktes Plastik), Farbstahlbleche und Edelstahlmaterial für den Kühlwagenbauch herstellen. Das Kernmaterial kann PU,XPS sein.

Wenn wir den Preis wollen, was sollte uns die Information bieten?

Sie müssen uns das Material, die Größe ((Länge, Breite, Höhe und Dicke des Panels) und die Menge der Lkw-Körper als die
Grundlegende Informationen.

Was bedeuten CKD und CBU?

CKD bedeutet vollständig niedergeschlagen. Das bedeutet, bieten alle Teile des Lkw-Körpers ((Halbfertigprodukte), müssen Sie die Box zuerst zusammenstellen, dann die Summe zu Ihrem Lkw-Chassis.Obwohl du ein paar Arbeiten machen musst., aber es kann viel Versandkosten sparen.
Wir bieten Ihnen die gesamte Truckkarosserie an, die Sie einfach direkt in Ihren Truck montieren.

Wie lange hält die Karosserie?

Es hängt davon ab, wie man es benutzt.