GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: GET INDUSTRY/TRAILERBULL
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 100 Quadratmeter
Preis: $100.00 - $200.00/square meters
Verpackung Informationen: SKD- oder CKD-Typ mit Behälter
CBU-TYPE CONTAINER Versand oder Plattformcontainer
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 200 Kisten/Kisten pro Monat
Maximale Nutzlast: |
2 T/m2 |
Typ: |
Modulare Sandwichplatte aus FRP-Verbundwerkstoffen |
Struktur der Paneele: |
FRP - geschlossene PU-Kern Isolierung wie ein Kuchen |
Materialien für Paneele: |
FRP + PUR ((Polyurethane) + FRP |
R-Werte: |
0.295 W/m2 °C |
Brandschutzgrad: |
B-Klasse @ EN 13501-01 |
Boden: |
82 mm FRP /PUR/FRP, Querbalken eingebettet |
Dach: |
82 mm, FRP / PUR / FRP, UV-Schutzbeschichtung |
Seitenwände: |
65 mm FRP /PUR/FRP |
Wändeckungsoptionen: |
65,82,105,125 mm |
Anwendungsbereich der Paneele: |
Überland Expedition Truck, Kühl-Truck-Körper, mobile Kühlraum |
Hafen: |
Qingdao, China |
Maximale Nutzlast: |
2 T/m2 |
Typ: |
Modulare Sandwichplatte aus FRP-Verbundwerkstoffen |
Struktur der Paneele: |
FRP - geschlossene PU-Kern Isolierung wie ein Kuchen |
Materialien für Paneele: |
FRP + PUR ((Polyurethane) + FRP |
R-Werte: |
0.295 W/m2 °C |
Brandschutzgrad: |
B-Klasse @ EN 13501-01 |
Boden: |
82 mm FRP /PUR/FRP, Querbalken eingebettet |
Dach: |
82 mm, FRP / PUR / FRP, UV-Schutzbeschichtung |
Seitenwände: |
65 mm FRP /PUR/FRP |
Wändeckungsoptionen: |
65,82,105,125 mm |
Anwendungsbereich der Paneele: |
Überland Expedition Truck, Kühl-Truck-Körper, mobile Kühlraum |
Hafen: |
Qingdao, China |
Modulare Sandwich-Verbundplatten aus glasfaserverstärktem Kunststoff (FRP) | ||||||
Superstarke Sandwichplatten mit hoher Isolierung für schwere Kühlkoffer und Wohnmobile für Expeditionsfahrzeuge, militärische Schutzhütten mit Wärmebildkameras und LKW-Karosserien | ||||||
Modell | GET.6KDB.KG | |||||
2. Allgemeines zu den modularen FRP-Pie Panel Bausätzen | ||||||
Max. Länge der Panel-Kits | 14750 mm | |||||
Max. Breite der Panel-Kits | 3200 mm | |||||
Dicke der Plattenbausätze | 30,45,70,80,105,mm135mm | |||||
K-Wert der LKW-Karosserie aus FRP-Pie | 0,295 W/m²℃ | |||||
Zugfestigkeit | >180 MPa | |||||
Biegefestigkeit | >220 MPa | |||||
Barcolhärte | 24,6 MPa | |||||
3. Überstruktur der FRP-Pie-Modulplattenbausätze | ||||||
Selbsttragendes Paneel, GFK-Knochen- und Hautstruktur ohne Querstreben, Innen- und Außenhaut aus glasfaserverstärktem Polyester, verstärkt mit GFK-Z-Straps als Knochen, der Kern aus Hartschaum mit besten Isoliereigenschaften, alles in den GFK-Hautabdeckungen versiegelt und vakuumiert. | ||||||
Ohne metallische Trägerelemente = ohne direkte Wärmeleitung Ohne Öffnungsrand (Panel innen Vakuumiert) = ohne Wärmeleitfähigkeit | ||||||
PANELTYP | DICKE | Anwendung | ||||
Standard-Panel-Kits | Länge 0-14750mm Breite 0-3200mm Dicke 27-135mm | 1. Isolierte und gekühlte Seiten- und Dachwand des LKW-Aufbaus. | ||||
2. Seiten- und Dachwand für Wohnmobil und Expedition. | ||||||
3. Mobile Kühlraum-Seitenwände | ||||||
Bodenplatten-Kits | Länge 0-14750mm Breite 0-3200mm Dicke 27-135mm | 1. Isolierter und gekühlter LKW-Aufbauboden. | ||||
2. Bodenwand für Wohnmobile und Expeditionen. | ||||||
3. Mobiler Kühlraumboden | ||||||
Fleisch hängendes Dach | Länge 0-14750mm Breite 0-3200mm Dicke 27-135mm | 1. Dachwand eines Kühltransportwagens für Fleisch. | ||||
2. Mobiler Fleischaufhänger Kühlraum Dachwand | ||||||
Integrierte Verstärkung in Seitentüren/Fenstern | Länge 0-3000mm Breite 0-3200mm Dicke 27-135mm | 1. Isolierte und gekühlte Seitentür des LKW-Aufbaus | ||||
2. Fenster und Eingangstüren für Wohnmobile und Expeditionsboxen | ||||||
3. Mobile Eingangstür zum Kühlraum. | ||||||
4.Beschreibung des Materials | ||||||
FRP-Pie All Plastic Bausatzelemente werden im „Nass-in-Nass“-Verfahren, mit integrierter Polyesterverstärkung, jedoch ohne jegliche metallische Trägerelemente, in homogener Bauweise hergestellt. Der Schaumkern besteht aus Polyurethan- bzw. Prepolymer-Schaum mit optimalen Isoliereigenschaften, die Innen- und Außenhaut aus glasfaserverstärktem Polyester. Die einzelnen Elemente sind allseitig hermetisch dicht | ||||||
Kern: Thermischer Polyurethanschaum Alle Paneele, der Boden und das Dach der Box werden mit POLYURETHAN-Schaum (PU) mit einer Dichte von 40–45 kg/m³ isoliert, der einen Wärmeleitfähigkeitswert von 0,3 kcal/m³ aufweisen kann. | ||||||
KOMMERLING Zweikomponenten-Reaktionsklebstoff | ||||||
Base | Polyurethan, 2-Komponenten, lösemittelfrei | |||||
Härter Farbkonsistenz | Köracur TH 650 | |||||
Beige | ||||||
Sehr flüssig, leicht streichbar | ||||||
Dichte | ||||||
Körapur 672 | 1,66 (Harz) | |||||
Köracur TH 650 | 1,23 (Härter) | |||||
Mischung | 1.41 | g/cm³ | DIN 53 479 | |||
Viskosität | ||||||
Harz : Härter | 30 | |||||
Härter | 200 | |||||
Mischung Mischungsverhältnis | 8000 | MPa•s | Brookfield RVT | |||
Harz : Härter | 05:01 | Einheiten nach Gewicht | ||||
Harz : Härter | 3,7 : 1 | Einheiten nach Volumen | ||||
Topfzeit | 60 | Min | ||||
Shore-D-Härte | 60 | DIN 53 505 | ||||
-20°C: ca. 24 | N/mm² | DIN 53 283 | ||||
+20°C: ca. 18,5 | N/mm² | |||||
Scherfestigkeit | +80°C: ca. 5,2 | N/mm² | ||||
Zugfestigkeit | 18 | N/mm² | DIN 53 404 | |||
Verbrauch | 250-300 | g/m² | abhängig vom Untergrund | |||
5. Die Hauptmerkmale des FRP Modular Composite Sandwich Panel | ||||||
Vorteile | ||||||
1) Geringes Gewicht: 40 % leichter als Metall. 2) Bessere Isolierung: K-Wert weniger als 0,3 W/m²*K. 3) Hohe Festigkeit und lange Lebensdauer: 5-mal länger als Metall. 4) Korrosionsbeständig, umweltfreundlich, salz-, säure- und sodabeständig. 5) Der Boden ist für den Betrieb mit Gabelstaplern geeignet. An der Decke können Fleischhaken ohne besondere Verstärkung befestigt werden. Die Tragfähigkeit beträgt bis zu 4 Tonnen/m. 6) Einfache Montage und Reparatur vor Ort. | ||||||
Fehler: | ||||||
1) Die chemische Zusammensetzung von FRP mit Klebstoffen kann die Glätte der Außenhaut nicht garantieren, daher muss sie nach der Montage lackiert werden. 2) Mehr FRP-Chemikalien härten im Inneren als Knochen des Panels aus, daher ist es 10 % schwerer als die Verbund-Sandwich-Panels 3) Zu stark, längere Lebensdauer als das Chassis, Sie können das Chassis während seiner Lebensdauer austauschen. | ||||||
Unsere isolierten Karosserien lassen sich sehr einfach zusammenbauen, da sie durch Auftragen von Polyurethankleber auf die Verbindungsfläche der Sandwichplatten des FRP-Pie Panel Kits geformt werden, was die Verbindungszuverlässigkeit und optimale Isolierung gewährleistet. Alle von uns gelieferten Karosserien enthalten alle erforderlichen Zubehörteile wie Aluminiumwinkel, Aluminiumecken, Dichtungskleber, Schrauben, Seitenschutz usw. Daher können Sie sie selbst zusammenbauen, ohne Material kaufen zu müssen. Im Allgemeinen können 3–4 Arbeiter täglich 5–6 Karosserien zusammenbauen. Darüber hinaus werden wir Ihnen zu Beginn unsere Ingenieure zur Seite stellen, die Sie mit technischer Beratung versorgen. | ||||||
CKD-Plattensätze | 1. Chassis vorbereiten 2. Montieren Sie das Teil-Subchassis und die Bodenplatte mit den mitgelieferten U-Bolzen und anderen Teilen auf dem Chassis 3. Seiten-, Front- und Dachteil sowie Hecktürportal und Tür mit Kleber ca. 1,5 Stunden montieren, Abbindezeit mindestens 8 Stunden bei +20 °C. 4. Installieren Sie die erforderlichen Optionen 5. Fertigstellung | |||||
CBU-Box | 1. Bereiten Sie das Chassis vor 2. Montieren Sie die BOX zusammen mit den Hilfsrahmen auf dem Fahrgestell 3. Installieren Sie die erforderlichen Optionen 4. Fertigstellung | |||||
