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40ft 50TERMINAL SUPER-HEAVEY MACHINE TRANZIT MAFI FLATBED Rollanhänger Semi-Anhänger für den Transport

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET

Zertifizierung: DOT

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 3 Einheiten

Preis: $25,000.00/units 3-5 units

Verpackung Informationen: GROSS-Versand

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 20 Einheiten/Monat

Beste Preis erhalten
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

Behälter-Skelettanhänger

,

Anhänger für den Containertransport

Verwendung:
LKW-Anhänger
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Material:
Stahl
Größe:
40 Fuß
Maximale Nutzlast:
50T bis 100T
Reifen:
Steifreifen
Achse:
100T Radreifenblock
Torsions-Verschluss:
4/8/12 Sätze
Ladekapazität:
30 T ~ 100 T
Gebrauch:
Überschweres Gepäck/Maschinen
Hafen:
Qingdao, China
Verwendung:
LKW-Anhänger
Typ:
mit einer Länge von nicht mehr als 20 m
Material:
Stahl
Größe:
40 Fuß
Maximale Nutzlast:
50T bis 100T
Reifen:
Steifreifen
Achse:
100T Radreifenblock
Torsions-Verschluss:
4/8/12 Sätze
Ladekapazität:
30 T ~ 100 T
Gebrauch:
Überschweres Gepäck/Maschinen
Hafen:
Qingdao, China
Beschreibung des Produkts
Details Bilder
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Produktparameter

Mafia Trailer

Mafi-Anhänger, auch Roller-Anhänger genannt, gehören zur Terminal Logistik-Ausrüstung, werden aber für die Schüttgut-Logistik-Terminal und Roll-Roll-Schiff-Terminal verwendet.Es ist für die schwere Maschine, aber ohne Aufhängungspunkt.Dann stecken wir die Maschine an den Mafi-Fahrzeug und hängen sie an das Schiff.Es ist für die schwere Maschine ohne Laufanlagen oder deren Laufanlage nicht für die Rollenbelastung geeignet, wird dann als Walzmaschine verwendet, um die Ladungen auf das Schiff zu laden. Es ist auch ein Weg für die Containerladung auf das Bulk-Cargo-Vessel oder das Roll-Roll-Vessel.Mafi-Anhänger mit Stahlverstärktem Gummireifen für die Kapazität von 60 T bis 100 T .
40 Fuß 50 T MAFI Flachbett-Roller
1. Modell:
GET9404MAFI
Mafi-Anhänger, auch Roller-Anhänger genannt, gehören zur Terminal Logistik-Ausrüstung, werden aber für die Schüttgut-Logistik-Terminal und Roll-Roll-Schiff-Terminal verwendet.Es ist für die schwere Maschine, aber ohne Aufhängungspunkt.Dann stecken wir die Maschine an den Mafi-Fahrzeug und hängen sie an das Schiff.Es ist für die schwere Maschine ohne Laufanlagen oder deren Laufanlage nicht für die Rollenbelastung geeignet, dann verwenden Sie es als Walzmaschine, um die Ladungen an das Schiff zu laden. Es ist auch eine Möglichkeit für die Containerladung an Bulk-Cargo-Schiff oder Roll-Roll-Schiff, es erfüllt alle D.O.T., A.A.R., ANSI, TOFC,FMVSS, SAE und TTMA-Spezifikationen.
2. Allgemeine
Gesamtlänge
41 Fuß
12,461 mm
Gesamtbreite
9 ft
2,600 mm
Gesamthöhe
2 Fuß
741 mm
Plattformhöhe
29.61 in
752 mm
die Entladung des Fahrwerks
Bodenfreiheit
9.45 in
240 mm
nicht beladen
Tare Gewicht
25,360 Ibm
11,500. kg
Nutzlast
110,240 Ibm
50,000. kg
3. Stahlkonstruktion und Bauteile
Rahmen
Auto-Welt-Hauptstrahl mit hoher Festigkeit aus Niedriglegiertem Stahl mit 350 MPa Leistung warmgewalztes I-Strahl, ASTM A572 Klasse 50 oder gleichwertig (Q345)
Ausrüstung
2 Steinkräfte mit Senkung der Boxbauart
4 Achsen 140x140,φ100/80 mm
Taper-Rolllager 30216 8 Stück, 32020 8 Stück
Deck
4 mm dick gezackter Stahlbodenplatte.
Drehschlösser
8 Sätze für 20 und 40 Fuß Container
Reifen
8 Stahlverstärkte Reifen aus Massivkautschuk 22x16x16
Malerei
Abrasive Sprengung aller Metalloberflächen nicht weniger als SA-2.5 zur Erzielung eines sauberen, nackten Stahls wird die Oberfläche mit einer Seefarbe von mindestens 70% Zink-reichem Primer und einer echten aliphatischen Acryl-Urethan-Oberbeschichtung beschichtet., Farbe optional, Gesamtdicke nach trockener Membran mindestens 80 μm
Max.Geschwindigkeit
25 KM/h
Wir arbeiten.
6 km/h bei voller Ladung
Herstellungstechnik
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Anpassungsgestaltung

Auf der Grundlage des vollständigen Verständnisses und der Analyse der Verkehrsumgebung verschiedener Regionen, verweisen wir auf die Millionen von Anhängern
Wir entwerfen alle Anhänger privat für verschiedene Kunden.
.
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TBESTE Stahlkonstruktion

Material wählen Sie den Hohe Festigkeit Niedriglegierstahl mit 350 MPa Ausfallfestigkeit wird für geschweißte I-Bale und 235 MPa in anderen
die gefertigten Teile und das Original-ALCOA-Aluminium für die Tanks und die trockene Logistikbox.
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Achs-System

Hochwertige Achse aus der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1 mit starker Tragfähigkeit von 9T bis 20T und ABS-Optionen, um den Anforderungen gerecht zu werden.
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Das Fahrzeug muss mit einem Fahrrad ausgestattet sein.

Hochwertige Aufhängung aus der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1, aus dem Leaf-Spring-Plattentyp,Typ des Boggies auf Luftfeder-Typ und Gummityp, um den unterschiedlichen Anforderungen der Ladungsabgabe zu entsprechen
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Reifen und Felgen

Hochwertige Reifen der Weltmarken MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI bis nach China Marke Doppelmünze, Drei-Winkel, gekoppelt mit Felgen
von Stahl zu ALUMINIUM.

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Sicherheitskontrollsystem

Welthandelsbremssystem WABCO Ventile mit ABS oder EBS, um die Anhänger in jedem Fall unter Kontrolle zu halten.
Unternehmensprofil
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Herstellungsarten:

1. Terminal Logistik Lkw Anhänger:
Von Mafi Trailer, Container Chassis und Skeleton Semi-Trailern bis Flatbed,Drop Side Semi-Trailer in Liefercontainer voll beladen weltweite Ladungen, um einen internationalen Wert für ein besseres Leben in Städten zu schaffen.

2. Energielogistik-Tanker
Von Stahl- und Aluminium-Tankern, die fossilen Brennstoffe transportieren, und den Edelstahl-Tankern für frischen Saft und Milch, um Ihr tägliches Leben in der Stadt zu unterstützen, bis zum Druckbehälter für LPG,CNG, LNG und deren Speichertanker für Bottlingstationen, um die Umwelt zu schützen und Umweltwerte für eine bessere Zukunft der Erde zu schaffen.

3. Kaltketten-Logistikfahrzeuge
From Lab Used Ultralow Temperature Cold Room and Prefabricated Modular Walk-in Cold Room to the huge Cold Storage and food processing factory to the Insulated and Refrigerated Composite Trucks with Thermoking and Carrier freezing Units for the Fresh Vegetable and frozen food, Lagerung und Transport, um ein gesundes und reichhaltiges Leben in unseren Städten zu schaffen.

4. Güterlogistikfahrzeuge
Von "Drop-Side Trailers", Curtain-Side Trailers deliver the bulk cargos and Low Bed Semi-Trailer for the construction or heavy industry machines to The Tipper Truck and Dump Trailers deliver the Construction materials for our city infrastructure construction to build a warm living home.

5. angepasste Fahrzeuge
Mit unserem höchsten Technologie-Team 200 Ingenieure full-time Unterstützung, haben wir die Super-Macht, um die maßgeschneiderten Spezialfahrzeuge zu schlagen, um Ihre speziellen Anforderungen zu lösen,Wie wir Zuckerrohr-Trailer für Kenia und Äthiopien machten; Baumwolllader-Halbanhänger mit Flügeldeckel und Holzschleppstäbe-Anhänger für kleine Baumstämme und Holzschleppanhänger für große Baumstämme und Fahrzeugtransporter.Produktpalette:
Produktionswerkstatt
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Verpackung Lieferung
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Ehrenbescheinigung
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Kundenbesuch
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Anhänger für Containerfahrzeuge

Von Mafi Trailer, Container Chassis und Skeleton Semi-Trailern bis Flatbed,Drop Side Semi-Trailer in Liefercontainer voll beladen weltweite Ladungen, um einen internationalen Wert für ein besseres Leben in Städten zu schaffen.Terminal-Logistik-Lkw-Anhänger
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