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DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET Camping | GET VEHICLES

Zahlungs- und Versandbedingungen

Preis: $15,500.00/units

Beste Preis erhalten
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

Flachbett-Lkw-Wohnwagen-Schale

,

Straßenfahrer Campingwagen Camper Shell

Material:
FRP-isolierte Sandwichplatten
Design-Code:
Abfahrtsengel + Front-Ecke-Schnitt
Wandmaterial:
Sandwichplatten aus FRP-Verbundstoffen
Breite:
7.2 " (2200 mm ), Stellungnahme: 1000~3000 mm
Größe:
7.2 " (2200 mm ), Stellungnahme: 1000~3000 mm
Panel Isolationskern:
FRP: Glasfaserverstärkter Polyester.1.5 bis 2,5 mm
Thermomaterial:
XPS/PIR 40-45 kg/cbm
Einbettungsrahmen:
Seitenwinde, Dachgleise, hinteren Reifenrahmen
Betrag:
Chassis-Montage oder Slide-In Camper
Seitenwand Mateiral:
50 mm, Meinung: 30 ~ 80 mm
Fußboden Mateiral:
80 mm, Meinung: 50 ~ 120 mm
Material:
FRP-isolierte Sandwichplatten
Design-Code:
Abfahrtsengel + Front-Ecke-Schnitt
Wandmaterial:
Sandwichplatten aus FRP-Verbundstoffen
Breite:
7.2 " (2200 mm ), Stellungnahme: 1000~3000 mm
Größe:
7.2 " (2200 mm ), Stellungnahme: 1000~3000 mm
Panel Isolationskern:
FRP: Glasfaserverstärkter Polyester.1.5 bis 2,5 mm
Thermomaterial:
XPS/PIR 40-45 kg/cbm
Einbettungsrahmen:
Seitenwinde, Dachgleise, hinteren Reifenrahmen
Betrag:
Chassis-Montage oder Slide-In Camper
Seitenwand Mateiral:
50 mm, Meinung: 30 ~ 80 mm
Fußboden Mateiral:
80 mm, Meinung: 50 ~ 120 mm
Beschreibung des Produkts
Produktübersicht

 

Einzelkästchen - Eckschneidekiste
Die Einzelbox ist eine Ecke Schneidbox kann einen großen Abfahrtswinkel erhalten, dieses Konzept ermöglicht es Ihnen, fast jede Form für Ihr RV-Projekt zu realisieren.Neigung für optimale Ausfahrwinkel hinten oder für eine verbesserte AerodynamikDie Einrichtung von Eingangsräumen, abgesenkten Hintergaragen und integrierten Markisen ist ebenfalls möglich, auch mit eingetragenen Seitenwänden oder integrierten Seitenwänden, die jeweils individuell für den Kunden ausgelegt sind. 2.Ähnlich wie bei der "Rectangle-Box", die Corner Cutting-Box ist in Längen von bis zu 14,8 m mit einer Vielzahl von Wandstärken und Laminaten / Oberflächen erhältlich..Das integrierte Sperrholz Holz und/oder Stahl,Aluminium eingebettet in die Bodenplatte mit Verbindungspunkten für Aufhängung und optimale Steifigkeit,sowie die verstärkte hintere Wand, um einen hinteren Träger oder eine bewegliche Plattform zu befestigen, sind optional5. Ein optionales Doppelboden zur Installation von Wassertanks, Batterien und verschiedenen Bodenheizungslösungen ist verfügbar, um die Gewichtsverteilung zu optimieren und die Frostbeständigkeit zu verbessern.Die Ecke Schneidekiste kann auch mit Slide-Outs ausgestattet werden, um den Innenraum zu erweitern6. Eine vollständige Auswahl an Türen, Fenstern, Schlössern und Oberlichtern ist zu Ihren Bedürfnissen angepassten Preisen erhältlich.
Ein Blick auf die Merkmale
1Leichtes Gewicht:40% leichter als Metall
2. bessere Isolierung: K-Wert <0.295 W/m2 °C
3Sie ist stark.
* Anti-Druck:> 180 MPa
* Widerstand gegen Kurven: > 220 MPa
*Antischrauben: > 220 MPa
Schnittfestigkeit: 24,6 MPa
4.Korrosions- und Verschmutzungsfrei, gegen Sole, Säure und Soda.
5Einfache Montage und Reparatur vor Ort, 3 Arbeiten 4 Stunden für eine Box.
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 0
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 1
Höhe der Türseite
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 2
Linke Höhe
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 3
Höhe der Vorderseite
 
Entwurf und Bestellungsmessungen
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 4
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 5
Einrichtung der Kiste
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 6
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 7
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 8
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 9
FRP-PIE-Modularplatte fertiggestellt
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 10
Seitenhöhe der Fenster
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 11
Schwanzhöhe
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 12
Aufhebung der Türseite
FRP-Sandwich-Paneel fertiggestellte Box
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 13
Seitenhöhe der Fenster
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 14
Schwanzhöhe
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 15
Aufhebung der Türseite
Kurze Anleitung
GET INDUSTRY LKW-CAMPER
GET.6EXP. LEICHTE UND STRÄNGEREN MODULAREN BOX BY TRAILERBULL TRAILERBULL konstruierte Expeditionsbox-Typen sind verfügbar, um Ihren Vorstellungen von Expeditionsfahrzeugen gerecht zu werden.Obwohl die Grundbedürfnisse der Globetrotter sehr ähnlich sindDie Anforderungen an das Fahrzeug selbst unterscheiden sich: Alleinfahrer, Zweier, Familie, Führerscheinklasse, Bestimmungsort, Infrastruktur, Gelände.Dabei handelt es sich um die Dauer der Fahrt... All diese Kriterien bestimmen letztendlich das optimale Fahrzeug und das geeignete Fahrwerk- GET.6EXP kann diese Kriterien in 3 Expedition Box-Modelle umwandeln, die auf diese unterschiedlichen Anforderungen zugeschnitten sind. Dank unserer langlebigen GRP-Sandwich-Panel-Verbundtechnologie bietet sie höchste Leistungsfestigkeit. TRAILERBULL mit unterschiedlichen Wandplatten (FRP-Pie Modular Panel,FRP-Plastik-Sandwich-Panel) alle beliebten Chassis und Anforderungen in der Welt zu erfüllen und haben sich bereits auf den tatsächlichen Reisen vieler zufriedener Kunden bewährt..
DIY Expedition und Road Reisen Camping RV FRP Wohnmobil Flatbed Truck Camper Shell 16
Häufig gestellte Fragen
Q '- Was ist das Material Ihres Truck Camper?
A.-Wir können FRP (Glasfaserverstärktes Kunststoff), PPGI-Stahl und Aluminium-Verbundwerkstoffe mit XPS/PU-Isolation Sandwich-Panels für den Truck-Camperbox herstellen.

Q '- Wenn wir den Preis wollen, was soll uns die Information bieten?
A.-Sie müssen uns das Material, die Größe (LxWxH und die Dicke des Panels) und die Menge der Lkw-Karosserie als Basis bieten
Die Skizze oder die Zeichnung wird sehr geschätzt.

Können Sie Öffnungen für Fenster und Türen vorschneiden?
A.-Wir können diesen Service mit Kosten anbieten, da wir eingebettete stärken Teile im Inneren, aber das wird vor der Produktion bestätigt werden. Ihre eigenen Öffnungen können leicht mit einem Puzzle und Plastik-Blatt geschnitten werden,Also, wenn es bei einer wirklich schlechten Expedition funktioniert, lassen Sie uns besser die Öffnungen für Fenster und Türen vorgeschnitten machen.


Können Sie Abflugwinkel machen?
A.-Ja, wir haben zwei Größen für die Boxform, eine ist die Standard-Quadratform, die andere ist das Ausgangswinkeldesign.Bitte markieren Sie den gewünschten Winkel (einschließlich Abmessungen) in der Notenvorlage, wenn Sie.

Können Sie Unterrahmen entwerfen?
A.-Wir haben den Service dafür, aber Sie müssen uns im Voraus das gesamte Chassis-Layout liefern.

Kann ich andere Fenster und Türen verwenden, als in Ihrer Spezifikation angegeben sind?
A.-Ja, aber wir empfehlen unsere Fenster und Türen, da sie perfekt im Gleichgewicht mit unseren Wohnmobilkörpern sind.

Kann ich einen Wohnwagen mit Alkoven bestellen?
A.-Bitte fragen Sie uns nach unserer Alkoven-Zitatvorlage.

Was ist in der Lieferung enthalten?
A.-1. CKD-Typ mit allen Panels nach Maß geschnitten (außer Abfahrtswinkel), 2. CBU-Typ mit montierten Box nach Ihren Anforderungen.

Kannst du mit dem Innenraum helfen?
Nein, wir sind nur ein Lieferant von Wohnmobilkarosserie, kein groß angelegtes Outfitter/Designbüro.
 

Was ist ein Flatbed Truck Camper?

Die am häufigsten verwendeten LKW-Camper sind Pickups, die als "Slide-in" bezeichnet werden.oder Kabine-over wird in das Bett des Pickups gesenkt oder geschoben und dann an Ort und Stelle mit Bindungen und Turnbuckles gesichert. Pickup-Camper können auf Lkw mit einem Gewicht von nur etwa einer halben Tonne montiert werden, auch als leichte Pickups bezeichnet, wie z. B. Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 150,Nissan Titan und Toyota TundraDiese Lastwagen sind für Lastkraft von bis zu 1000 Pfund ausgelegt, was sie für kleine Schiebefahrten geeignet macht.Wohnwagen mit Flachbett werden auf Lastwagen mit Flachbett montiertWie der Name schon sagt, sind sie ohne feste Seiten, Heckklappe oder Dach gebaut.Manche Leute nehmen das Lkw-Bett aus ihrem Pickup und ersetzen es durch ein FlachbettEinige Flachbett-Lkw und Camper können bis zu 53 Fuß lang sein, um einen größeren, geräumigeren Camper-Körper unterzubringen, obwohl die meisten Camper-Körper 6,5 bis 11,5 Fuß lang sind.Das daraus entstehende Fahrzeug ähnelt oft einem Wohnmobil der Klasse CDer Unterschied besteht darin, dass der Wohnmobilanteil abgezogen werden kann, so dass das Fahrzeug darunter wieder als Lastwagen verwendet werden kann.

Warum einen Wohnwagen mit Flachbett?

1Off-Road-Fähigkeiten: Lkw-Camper im Allgemeinen, sowohl die Pickup- als auch die Flachbett-basierten Modelle, sind beliebt bei Besitzern, die planen, ihre Bohrwerke off-road zu bringen, viel Boondocking zu machen,Oder einfach nur genießen Sie es, dort zu gehen, wo “delikate” Wohnmobile es nicht wagen würdenDer Allradantrieb vieler Lastwagen ermöglicht es dem Wohnmobil, durch Sand, Schlamm und steile und holprige Bedingungen zu reisen, die ein typisches Wohnmobil zerstören würden.Oder lassen Sie es zumindest auf einen Abschleppwagen warten.. 2. Kann ein Anhänger ziehen: Lastwagen-Wanderwagen mit ihren leistungsfähigeren Motoren eignen sich auch hervorragend zum Abschleppen von Booten, Pferdeanhängern oder Nutzanhängern, die mit Motorrädern, ATVs, Jet-Ski,Schneemotoren oder andere "Spielzeuge", die die Abenteurer heute gerne mitnehmen.3 Einfach zu fahren: Lastwagen-Camper sind im Allgemeinen kleiner als große Wohnmobile oder Vierradkombinationen.Sie haben einen engeren Drehradius und sind leichter zu parken, da sie normalerweise in einen normalen Parkplatz passen4. Registrierung und Versicherungsersparnis: Ein weiterer, oft übersehener Faktor, der sich bei der Verwendung von Benzin in der Industrie erstreckt, ist die Verringerung der Verbrauchsbelastung.Der Vorteil eines Camper-Lkw ist die Einsparung bei der VersicherungViele, wenn nicht die meisten Staaten betrachten den Wohnmobilkörper selbst als Fracht, anstatt einen typischen Wohnmobil, der als separates Fahrzeug registriert werden muss.Alle Eigentümer müssen nur den Führerschein und die Registrierung auf dem LKW selbst aufbewahrenDies gilt auch für die Versicherung, obwohl einige Unternehmen einen speziellen Fahrer für den Lkw-Wohnwagen anbieten, in der Regel zu niedrigen Kosten.Die Steuerbehörde verzichtet auf die 25 Dollar.Ein Fahrzeug, das mit einem Laderaum (entweder offen oder durch eine Kappe geschlossen) ausgestattet ist, dessen Innenraum mindestens 6 Fuß lang ist und vom Fahrgastraum aus nicht leicht zugänglich ist.- Ich weiß.
 
6Mehr Platz: Da die Flachbetten nicht in ein Pickup-Bett passen müssen, verfügen sie über zusätzliche Lagerfläche für eine Warmwasserbereiterin, Wassertanks, zusätzliche Batterien,und Propan sowie geräumigere WohnräumeEinige haben sogar Lagerkisten an der Rückseite des Wohnmobils.
Sie werden an das Lkw-Bett selbst befestigt, oft mit Nadeln oder Bolzen, ohne Ausschnitte um die Radbohrungen und an den Seiten des Lkw-Bettes.,Einige Flachbett-Trucks verfügen auch über eine Crew-Kabine, so dass auch ein paar weitere Erwachsene mitfahren können.Sie können den Wohnwagen auch abnehmen und Ihren Flachbettwagen für Arbeit oder andere Aktivitäten verwenden. Daher kann Ihr Flachbettwagen auf verschiedene Arten verwendet werden. Camper haben auch einige Nachteile. Sie sind nicht ideal für Menschen, die zugängliche Funktionen benötigen, aufgrund der höheren Abstand,und viele finden, dass das Innere ist eng im Vergleich zu einer großen Klasse A der Art von Vollzeitbeschäftigten bevorzugtWährend Pickup-Wanderwagen traditionell das Lkw-Wanderwagenfeld dominiert haben, sind Flachbetten-Wanderwagen in den letzten Jahren immer beliebter geworden.Das ausrutschbare Design führt notwendigerweise dazu, dass der Pickup-Wohnwagen am Boden schmal ist, um in das Lastwagenbett zu passenDiese Konstruktion beschränkt nicht nur die Lager- und Wohnfläche, sondern kann auch eine oberschwerere Anlage schaffen und die Stabilität beeinträchtigen.