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FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET CAMPING | GET VEHICLES

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 10 Quadratmeter

Preis: $120.00/square meters

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Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

Strukturelle Sandwichplatten aus Verbundwerkstoffen für Wohnmobile

,

FRP-Sandwichplatten aus Strukturverbundwerkstoffen

Material:
FRP + XPS/PUR + FRP Verbundisolationsplatte
Struktur von Verbundplatten:
FRP-Sandwich aus Strukturverbundwerkstoffen
Sandwichplatten Materialien:
FRP+XPS+FRP
Brandschutzgrad:
"B" gemäß EN 13501-01
Zusammengesetzter Prozess:
Hydraulische Druckmaschine/Vakuumtisch
R-Wert:
0.350 W/qm* oC Gemäß ASTM C518
Fußbodenplatten:
50-105 mm Dicke, FRP + Sperrholz + Kreuzbalken eingebettet
Dachwände:
50-105 mm Dicke, FRP + XPS + FRP mit UV-Schutz Beschichtung
Seitenwand:
FRP+XPS+FRP, 50 mm bis 120 mm optional
Anwendungsbereich der Paneele:
DIY Truck Camper Wohnmobilbox,Kühlung Truck Körper,mobile Kühlraum
Verpackung:
Flachverpackung
Material:
FRP + XPS/PUR + FRP Verbundisolationsplatte
Struktur von Verbundplatten:
FRP-Sandwich aus Strukturverbundwerkstoffen
Sandwichplatten Materialien:
FRP+XPS+FRP
Brandschutzgrad:
"B" gemäß EN 13501-01
Zusammengesetzter Prozess:
Hydraulische Druckmaschine/Vakuumtisch
R-Wert:
0.350 W/qm* oC Gemäß ASTM C518
Fußbodenplatten:
50-105 mm Dicke, FRP + Sperrholz + Kreuzbalken eingebettet
Dachwände:
50-105 mm Dicke, FRP + XPS + FRP mit UV-Schutz Beschichtung
Seitenwand:
FRP+XPS+FRP, 50 mm bis 120 mm optional
Anwendungsbereich der Paneele:
DIY Truck Camper Wohnmobilbox,Kühlung Truck Körper,mobile Kühlraum
Verpackung:
Flachverpackung
Beschreibung des Produkts
Produktübersicht

 

Was sind ein Sandwich Panels
Eine Sandwichplatte ist jede Struktur aus drei Schichten: ein Kern mit niedriger Dichte (PUR, XPS) und eine dünne Hautschicht, die auf jeder Seite gebunden ist. Sandwichplatten werden in Anwendungen verwendet, bei denen eine Kombination aus hoher Starrheit und niedrigem Gewicht erforderlich ist.
 
Die strukturelle Funktionalität eines Sandwich-Panels ähnelt dem klassischen I-Beam, wo zwei Gesichtsblätter hauptsächlich dem widerstehen
In-Plane- und seitliche Biegebelastungen (ähnlich wie Flansche eines I-Strahls), während das Kernmaterial hauptsächlich den Scherlasten widersteht
(Ähnlich wie im Netz eines I-Strahls). Die Idee ist, eine leichte/weiche, aber dicke Schicht für den Kern und starke, aber dünne Schichten für zu verwenden
Gesichtsblätter. Dies führt dazu
Steifheit biegen und das Gewicht aufrechterhalten oder sogar verringern.

 
Sandwichpaneele sind ein Beispiel für ein Sandwich -Strukturverbund: Die Stärke und Leichtigkeit dieser Technologie macht sie beliebt und weit verbreitet. Seine Vielseitigkeit bedeutet, dass die Panels viele Anwendungen haben und in vielen Formen erhältlich sind: Die Kern- und Hautmaterialien können stark variieren und der Kern kann ein Waben -XPS -PUR oder eine feste Füllung wie Sperrholz sein. Schloss Paneele werden als Kassetten bezeichnet.
Merkmale auf einen Blick
1. Leichtes Nettogewicht: 50% leichter als Metall
2. Bessere Isolierung: k Wert <0,35 W/㎡ ℃
3..
4. Verschiedene FRP -Panel für verschiedene Funktionswände.
5.Nicht-Korrosion, Nicht-Purbution, Anti-Schneider, Säure und Soda-resistent.
6. Einfache Montage und Reparatur vor Ort, 3 Arbeiten 1,5 Stunden für eine Schachtel.
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 0
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 1
FRP-ERDE-EINFAHREN-SEHRKE-ERHALTEN
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 2
Installations -Extrusionshöhe
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 3
Menge Box Erhebung
Hauptparameter
Strukturverbund -Sandwich -Tafeln für FRP /Aluminium + PU /XPS
 
 
 
Leichte Zellen-offene FRP-Sandwich-Tafeln mit unfrigerziertem LKW-Box_ RV-LKW-Camper und Autoanhängerkiste
 
 
 
1. Modell
 
Get.6kdb.kg
 
2. General der FRP Structural Composite Sandwich Paneele
 
 
 
Max. Länge der Panel -Kits
 
14750 mm
 
Maxe Wideth der Panel -Kits
 
3200 mm
 
Dicke der Panel -Kits
 
30,50,70,83,5,105, mm125 mm, anpassen
 
K Wert der FRP-PIE-LKW-Karosserie
 
0,350 W/㎡ ℃
 
Zugfestigkeit
 
> 180mpa
 
Biegerstärke
 
> 220mpa
 
Barcol Härte
 
24,6mpa
 
3.. Superstruktur der FRP -Strukturverbund -Sandwich -Tafeln
 
 
 
FRP-TAL SELFUNGSSTURTURE, OHNE METAL. SIDE RAND OPESTRUKTUR, eingebettete FRP-Suqare-Röhrchen als Stärkung des Knochens, und jede Schicht kann für verschiedene Usagae der Wände ausgewählt werden.
 
 
 
Ohne Metallträgerelemente = ohne direkte Wärmeleitfähigkeit
FRP eingebettetes Rohr = gleiches Material
Verschiedene FRP -Haut für Spezialanforderungen von Lkwkörpern wie Medikamenten usw.
Opened Edge kann das Design der Schachtel für Türen und Löcher, insbesondere für Caravan Box und LKW -Camper, einfach ändern.
 
 
 
Standardwandpanel
 
Bodenplatte
 
Länge 0-14750 mm
Breite 0-2600 mm
Dicke 27-135 mm "
 
Länge 0-14750 mm
Breite 0-2600 mm
Dicke 27-135 mm
Gabelstaplerarbeit durchschnittlich
 
Anwendung
1. Isolierte und gekühlte LKW -Körperseite und Dachwand.
2. RV und Expeditionsseite und Dachwand.
3.. Mobile Kaltzimmer Seitenwände
 
Anwendung
1..
2. RV und LKW -Camper -Bodenwand.
3.. Mobiler kaltes Raumbodenwand
 
 
4. Entschreibung von Material
 
 
 
FRP kann den Körper eine gute Isolationsfunktion und ein leichtes totes Gewicht erhalten. Wir verwenden auch einen Klebstoffverbindungsprozess mit Lamilux, um die Glasfaserblätter zu verwenden, um Boxen mit vollständig dampfdiffusionsdichten Oberflächen zu konstruieren, um eine bessere Isolierung und die Ausgleichstemperatur im Inneren zu erhalten.
 
 
 
Kernthermalpolyrethanschaum
Alle Felder, Boden und Dach der Schachtel werden mit Polyurethanschaum (PU) mit 40 kg ~ 45/m3 isoliert, was den Wärmeleitfähigkeitswert 0,3 kcal/m3 tragen kann.
 
 
 
Kommerling zwei Komponentenreaktionskleber
 
 
 
Modell
Werte
Lamilux
Hohe Wirkung
Lamilux
Gewebter Stoffgelcoat
Lamilux
High Gloss 4000
Dicke
1,4 mm
2,0 mm
1,7 mm
Gewicht
2250 g/㎡
2650 g/m2
2340 g/㎡
Glasgehalt
48-52 %
27-29 %
20-24%
Biegerstärke
305 n/m㎡
170n/mm
100 n/m㎡
Bieger Emodulus
8550 n/m㎡
11700 n/mm2
4000n/m㎡
Zugfestigkeit
240 n/m㎡
80 n/mm
55 n/m㎡
Zug emodulus
14700 n/m㎡
8100 /mm2
6000 n/m㎡
Schlagkraft
82 kJ/㎡
 
 
Vorteil des Lamilux -Panels
 
Nutzen
 
1. Computerherstellungsprozess gegen Handlayup
 
Resistenz mit hoher Wirkung
 
2. Faser verstärken Kunststoff gegen Metallplatte
 
Bessere Wärmeisolierung
 
3.. Konstante Glanzniveau
 
Guter Oberflächenaspekt
 
4. Sehr konsequente Gelcoat-Dicknäser
 
Keine Risse
 
5. FRP-Blätter liegen flach
 
Keine Locken
 
6. Weniger Transluzenz für Sonnenlicht und auch UV-Licht
 
Keine Farbvariation
 
7. Anti-Slip-Pes-Boden
 
Abriebfestigkeit
 
8. TUV & ATP -Zertifikat
 
Hohe Qualität und Lebensmittelsicherheit
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 4
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FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 6
5. Die Hauptfiguren
 
 
 
Vorteile
 
 
 
1. vollständig Dampfdiffusionsdichtflächen von FRP, um eine bessere Isolierung zu erhalten und die Temperatur ausbalancieren.
2. Nichtverschmutzung und spezielle Funktionsbox. Die deutsche ursprüngliche FRP von Lamilux kann nicht nur die beste Spiegeloberfläche erfüllen, sondern auch alle speziellen Anforderungen mit ihrem TUV-zertifizierten Antibac-Panel Anti-UV-Panel, HACCP-zertifiziertem Panel, erfüllen. Panel mit hohem Aufprall, Flex -Gewebe -Panel usw.
3. Beste Materialien, um eine gute Isolationsfunktion und das Licht für mehr Kapazität zu halten. Das beste Strukturmaterial von FRP und Klebstoff kann uns die anderen eingebetteten Holzbalken schneiden lassen, um mehr als 20% des Gewichts zu reduzieren als die normalen Sandwichplatten.
4. Schnellinstallation mit speziell entwickeltem Glasfaser -Glasprofil. Mit unseren patentierten FRP -Profilen können wir eine Box in einer Stunden mit 3 Arbeitern zusammenstellen, um 80% der Arbeitskosten zu sparen.
5. Schnelle Auftragsverarbeitung für alle Größe und geformten Box (Standardlösungen können kurzfristig geliefert werden). Mit der größten Schnitzerei in China können wir alle unterschiedlichen Größe und Formen für das gesamte Chassis der Welt liefern.
6. Es ist für alle Fahrzeugmarken und Modelle geeignet.
7. Einfache Reparatur mit unserem 7*24 -Stunden -Serviceunterstützung.
 
 
 
Fehler:
1) Open Edge lassen den Schaum etwas schnell oxidiert als unsere FRP-Pie-Panels
2) Seitenkantenschicht haben das Risiko eines Zerreißens.
3) Struktur der offenen Kante benötigen superverbunde Klebstoffe und Materialien verursachen Kosten hoch
 
 
 
1) Die FRP -Chemikalie mit Klebstern kann die Glättung der Haut nicht garantieren, sodass sie nach dem Zusammenbau Farbe benötigt.
2) Mehr FRP -Chemie härten im Inneren als Knochen des Panels, so dass es 10% schwerer ist als die Verbund -Sandwich -Panels
3) Zu starkes, langes Leben als das Chassis können Sie das Chassis während seines Lebens verändern.
 
 
 
Box -Installationsprozess
Die Sandwich-Panel-Box ist eine vorinstallierte Anhängerbox-Karosserie, die mit seinem unteren festen Rahmen direkt auf das Fahrgestell des Fahrzeugs montiert werden kann.

Es ist wichtig, dass alle Spezifikationen und Richtlinien des Fahrgestellherstellers während der Montage beobachtet werden.

Anforderungen für die Installation:
Kran- oder alternative Hebeausrüstung
Standard -Montagewerkzeuge, dh pneumatischer Schraubendreher, Schraubenschlüssel usw.

Ferroplast Kit:
Bereiten Sie das Chassis vor
Montieren Sie den Teilrahmen und die Bodenplatte am Chassis
Räumen Sie die Seite, die vordere und hintere Wände und das Dach
Installieren Sie die erforderlichen Optionen
Fertig

Ferroplast Box:
Bereiten Sie das Chassis vor
Montieren Sie die Box Tog mit Subrahmen auf dem Chassis
Installieren Sie die erforderlichen Optionen
Fertig
 
 
 
 
 
 
 
Anwendung von LKW -Körper
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 7

 

Isolierter und gekühlter Lkwkörper
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 8

 

Customized Truck Camper
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 9

 

Eiswagenkörper
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 10

 

Verteilte Vertriebswagen
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 11

 

Mobiler Autoanhänger Kaltzimmer
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 12

 

Kühlbehälter
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 13

 

Kommunikationswagen und Anhänger
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 14

 

Mobile Armee Tierheim
 
FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 15

 

Babyküken Lieferwagenkörper
 
Produktionsworkshop
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FRP SCS-V.ST-Panel-80 Strukturelle Komposit-Sandwich-Panels für RV-TC-Slide-in-Camper 23
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FAQ

Was ist Kühlwagenkörper?

Kühlwagen, manchmal nennen wir ihn Reefer -LKW -Kastenkörper. Manchmal nennen wir es Gefrierwagenkäsekörper. Manchmal Kältekastenkörper. Manchmal kalte Zimmer LKW -Schachtelkörper. Alles in allem nennen wir ihn gekühltes LKW. Die LKW -LKW -LKW -Karosserie ist eine Art Schachtel, mit der die Ladungen geladen werden können, die kalt und frisch bleiben müssen. Wie Eis, kaltes Hühnchen, kaltes Fisch, Gefrierfleisch, manchmal Gemüse und so weiter.

Unsere Kühlwagenkörper ist die Sandwich -Struktur. Externes FRP -Material+PU Core+interne FRP. Normalerweise beträgt die Dicke von FRP 2 mm. Es kann auch angepasst werden. Als PU -Kern beträgt die Dichte normalerweise mehr als 40 kg/m. Und die Dicke ist durch die Anfrage der Kunden und das Entwerfen der Anfrage veränderlich.

Die Teile der FRP Reefer Truck Box -Karosserie werden die höchste Konfiguration eingesetzt. Es handelt sich um 304 Edelstahlteile für Türschloss und Türrahmen. Aluminiumprofil zum Anschließen aller Panels. Die importierenden Kautierungen lassen die Tür versiegeln. Daher ist die gesamte LKW-LKW-Kartonkörper ohne Lücke abgeschlossen.

Was ist das Material Ihrer Kühlwagenkörper?

Wir können FRP (faserverstärktes Kunststoff), Farbstahlblech und Edelstahlmaterial für den Kühlwagenkörper herstellen. Das Kernmaterial kann PU, XPS, sein.

Was sollte uns die Informationen anbieten, wenn der Preis den Preis anbieten soll?

Sie müssen uns das Material, die Größe (Länge, Breite, Höhe und Dicke der Platte) und die Menge des LKW -Körpers als die anbieten
Grundinformationen.

Was bedeutet CKD und CBU?

CKD bedeutet vollständig niedergeschlagen. Das bedeutet, dass Sie alle Teile der Lkw-Karosserie (halbfinierte Produkte) anbieten. Zuerst müssen Sie die Schachtel zusammenstellen und dann an Ihr LKW-Chassis liegen. Sie müssen zwar einige Arbeiten ausführen, aber es kann viel Versandkosten sparen.
CBU bedeutet vollständig Gebäudeeinheit. Das heißt, wir bieten Ihnen die gesamte LKW -Karosserie an, Sie installieren ihn einfach Ihren LKW.

Wie lange ist das Leben Ihres LKW -Körpers?

Es kommt darauf an, wie es verwendet wird. Normalerweise beträgt das Leben ungefähr 15 ~ 20 Jahre