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Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: GET VEHICLES

Zahlungs- und Versandbedingungen

Preis: $25,000.00/units 1-1 units

Verpackung Informationen: CKD/SKD/CBU BEHAUPTEN durch FCL oder LCL

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50 Einheiten/Monat

Beste Preis erhalten
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

Wohnmobil-Lkw-Wohnwagen-Schale

,

Wohnmobil-Lkw-Wohnwagenbox

Maximale Nutzlast:
5 t
Größe:
192 "x 87" x 95"
OE Nein.:
GET.6EXP.QJ.L49
Typ:
Einzelner TC-Boxkörper
Design:
Schwanzwinkelschnitt / großer Abfahrtswinkel Boxbody
Aufbau des Fahrzeugkörpers:
Leichtes Selbsttragen, Metallrahmen unnötig
TC Wandhaut:
FRP/faserverstärkte Kunststoffe (GRP)
Isolierkern:
XPS/PU-Schaumstoff
Länge:
4.9m oder angepasst
Wanddicke:
50 mm,83.5mm, 105mm oder individuell angepasst
Eingangstür:
Wohnmobil-Tür mit Deutschland 2-Punkt-Sperrsystem
Versand:
CBU / Flachverpackte CKD
OPTIONALS:
Speziell eingebettet in die Platten
Hafen:
Qingdao, China
Maximale Nutzlast:
5 t
Größe:
192 "x 87" x 95"
OE Nein.:
GET.6EXP.QJ.L49
Typ:
Einzelner TC-Boxkörper
Design:
Schwanzwinkelschnitt / großer Abfahrtswinkel Boxbody
Aufbau des Fahrzeugkörpers:
Leichtes Selbsttragen, Metallrahmen unnötig
TC Wandhaut:
FRP/faserverstärkte Kunststoffe (GRP)
Isolierkern:
XPS/PU-Schaumstoff
Länge:
4.9m oder angepasst
Wanddicke:
50 mm,83.5mm, 105mm oder individuell angepasst
Eingangstür:
Wohnmobil-Tür mit Deutschland 2-Punkt-Sperrsystem
Versand:
CBU / Flachverpackte CKD
OPTIONALS:
Speziell eingebettet in die Platten
Hafen:
Qingdao, China
Beschreibung des Produkts
Produktübersicht

GET.6EXP.QJ.BS.L49

LEICHTE und stärkere Modulbox von TRAILERBULL


Trailerbull-gebaute Expeditionsbox-Typen sind verfügbar, um Ihren Vorstellungen von Expeditionsfahrzeugen gerecht zu werden.Die Anforderungen an das Fahrzeug selbst unterscheiden sich., Zweier, Familie, Führerscheinklasse, Ziel, Infrastruktur, Gelände, Fahrtdauer... All diese Kriterien bestimmen letztendlich das optimale Fahrzeug und das passende Fahrwerk.


GET.6EXP.kann diese Kriterien in 3 Expedition Box Modelle für diese unterschiedlichen Anforderungen dank unserer langlebigen GRP Sandwich Panel Verbundtechnologie bietet höchste Leistungsfestigkeit.

TRAILERBULL mit unterschiedlichen Wandplatten (Modulplatte aus FRP-Pie,FRP-Plastik-Sandwich-Panel) alle beliebten Chassis und Anforderungen in der Welt zu erfüllen und haben sich bereits auf den tatsächlichen Reisen vieler zufriedener Kunden bewährt.
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 0
Ein Blick auf die Merkmale
1. Leichtes Nettogewicht:40% leichter als Metall
2. bessere Isolierung: K-Wert <0.295 W/m2 °C
3Sie ist stark.
* Anti-Druck:> 180 MPa
* Widerstand gegen Kurven: > 220 MPa
*Antischrauben: > 220 MPa
Schnittfestigkeit: 24,6 MPa
4.Korrosions- und Verschmutzungsfrei, gegen Sole, Säure und Soda.
5Einfache Montage und Reparatur vor Ort, 3 Arbeiten 4 Stunden für eine Box.
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 1
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 2
Seitenhöhe der Fenster
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 3
Vorseitenhöhe
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 4
Höhe der Türseite
Entwurf und Bestellungsmessungen
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 5
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 6
Produktparameter
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 7
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 8
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 9
Einrichtung der Kiste
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 10
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 11
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 12
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 13
FRP-PIE-Modularplatte fertiggestellt
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 14
Seitenhöhe der Fenster
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 15
Schwanzhöhe
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 16
Aufhebung der Türseite
FRP-Sandwich-Paneel fertiggestellte Box
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 17
Seitenhöhe der Fenster
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 18
Schwanzhöhe
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 4
Aufhebung der Türseite
Optionen: Wohnmobil-Ausstattung
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 20
Kurze Anleitung
GET INDUSTRY LKW-CAMPER
GET.6EXP. LEICHTE UND STRÄNGEREN MODULAREN BOX BY TRAILERBULL TRAILERBULL konstruierte Expeditionsbox-Typen sind verfügbar, um Ihren Vorstellungen von Expeditionsfahrzeugen gerecht zu werden.Obwohl die Grundbedürfnisse der Globetrotter sehr ähnlich sindDie Anforderungen an das Fahrzeug selbst unterscheiden sich: Alleinfahrer, Zweier, Familie, Führerscheinklasse, Ziel, Infrastruktur, Gelände,Dabei handelt es sich um die Dauer der Fahrt... All diese Kriterien bestimmen letztendlich das optimale Fahrzeug und das geeignete Fahrwerk- GET.6EXP kann diese Kriterien in 3 Expedition Box-Modelle umwandeln, die dank unserer langlebigen GRP-Sandwich-Panel-Verbundtechnologie auf diese unterschiedlichen Anforderungen zugeschnitten sind.. TRAILERBULL mit unterschiedlichen Wandplatten (FRP-Pie Modular Panel,FRP-Plastik-Sandwich-Panel) alle beliebten Chassis und Anforderungen in der Welt zu erfüllen und haben sich bereits auf den tatsächlichen Reisen vieler zufriedener Kunden bewährt..
Leichtes, selbsttragbares RV-Körper für Flatbed Trucks und Off-Road Expeditionen 21
Häufig gestellte Fragen
Q '- Was ist das Material Ihres Truck Camper?
A.-Wir können FRP (Glasfaserverstärktes Kunststoff), PPGI-Stahl und Aluminium-Verbundwerkstoffe mit XPS/PU-Isolation Sandwich-Panels für den Truck-Camperbox herstellen.

Q '- Wenn wir den Preis wollen, was soll uns die Information bieten?
A.-Sie müssen uns das Material, die Größe (LxWxH und die Dicke des Panels) und die Menge der Lkw-Körper als die grundlegende
Die Skizze oder die Zeichnung wird sehr geschätzt.

Können Sie Öffnungen für Fenster und Türen vorschneiden?
A.-Wir können diesen Service mit Kosten anbieten, da wir eingebettete stärken Teile im Inneren, aber das wird vor der Produktion bestätigt werden. Ihre eigenen Öffnungen können leicht mit einem Puzzle und Plastik-Blatt geschnitten werden,Also, wenn es bei einer wirklich schlechten Expedition funktioniert, lassen Sie uns besser die Öffnungen für Fenster und Türen vorschneiden.


Können Sie Abflugwinkel machen?
A.-Ja, wir haben zwei Größen für die Boxform, eine ist die Standard-Quadratform, die andere ist das Ausgangswinkeldesign.Bitte markieren Sie den gewünschten Winkel (einschließlich Abmessungen) in der Notenvorlage, wenn Sie.

Können Sie Unterrahmen entwerfen?
A.-Wir haben den Service dafür, aber Sie müssen uns im Voraus das gesamte Chassis-Layout liefern.

Kann ich andere Fenster und Türen verwenden, als in Ihrer Spezifikation angegeben sind?
A.-Ja, aber wir empfehlen unsere Fenster und Türen, da sie perfekt im Gleichgewicht mit unseren Wohnmobilkörpern sind.

Kann ich einen Wohnwagen mit Alkoven bestellen?
A.-Bitte fragen Sie uns nach unserer Alkoven-Zitatvorlage.

Was ist in der Lieferung enthalten?
A.-1. CKD-Typ mit allen Panels, die nach Maß geschnitten sind (außer Abfahrtswinkel), 2. CBU-Typ mit montierter Box nach Ihren Anforderungen.

Kannst du mit dem Innenraum helfen?
Nein, wir sind nur ein Lieferant von Wohnmobilkarosserie, kein groß angelegtes Outfitter/Designbüro.

Was ist ein Flatbed Truck Camper?

Die am häufigsten verwendeten LKW-Camper sind Pickups, die als "Slide-in" bezeichnet werden.oder Kabine-over wird in das Bett des Pickups gesenkt oder geschoben und dann an Ort und Stelle mit Bindungen und Turnbuckles gesichert. Pickup-Camper können auf Lkw mit einem Gewicht von nur etwa einer halben Tonne montiert werden, auch als leichte Pickups bezeichnet, wie z. B. Ford F-150, Ram 1500, Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 150,Nissan Titan und Toyota TundraDiese Lastwagen sind für Lastkraft von bis zu 1000 Pfund ausgelegt, was sie für kleine Schiebefahrten geeignet macht.Wohnwagen mit Flachbett werden auf Lastwagen mit Flachbett montiertWie der Name schon sagt, sind sie ohne feste Seiten, Heckklappe oder Dach gebaut.Manche Leute nehmen das Lkw-Bett aus ihrem Pickup und ersetzen es durch ein FlachbettEinige Flachbett-Lkw und Camper können bis zu 53 Fuß lang sein, um einen größeren, geräumigeren Camper-Körper unterzubringen, obwohl die meisten Camper-Körper 6,5 bis 11,5 Fuß lang sind.Das daraus entstehende Fahrzeug ähnelt oft einem Wohnmobil der Klasse CDer Unterschied besteht darin, dass der Wohnmobilanteil abgezogen werden kann, so dass das Fahrzeug darunter wieder als Lastwagen verwendet werden kann.

Warum einen Wohnwagen mit Flachbett?

1Off-Road-Fähigkeiten: Lkw-Camper im Allgemeinen, sowohl die Pickup- als auch die Flachbett-basierten Modelle, sind beliebt bei Besitzern, die planen, ihre Bohrwerke off-road zu bringen, viel Boondocking zu machen,Oder einfach nur genießen Sie es, dort zu gehen, wo “delikate” Wohnmobile es nicht wagen würdenDer Allradantrieb vieler Lastwagen ermöglicht es dem Wohnmobil, durch Sand, Schlamm und steile und holprige Bedingungen zu reisen, die ein typisches Wohnmobil zerstören würden.Oder lassen Sie es zumindest auf einen Abschleppwagen warten.. 2. Kann ein Anhänger ziehen: Lastwagen-Wanderwagen mit ihren leistungsfähigeren Motoren eignen sich auch hervorragend zum Abschleppen von Booten, Pferdeanhängern oder Nutzanhängern, die mit Motorrädern, ATVs, Jetskis,Schneemotoren oder andere "Spielzeuge", die die Abenteurer heute gerne mitnehmen.3 Einfach zu fahren: Lastwagen-Camper sind im Allgemeinen kleiner als große Wohnmobile oder Vierradkombinationen.Sie haben einen engeren Drehradius und sind leichter zu parken, da sie normalerweise in einen normalen Parkplatz passen4. Registrierung und Versicherungsersparnis: Ein weiterer, oft übersehener Vorteil:Der Vorteil eines Camper-Lkw ist die Einsparung bei der VersicherungViele, wenn nicht die meisten Staaten betrachten den Wohnmobilkörper selbst als Fracht, anstatt einen typischen Wohnmobil, der als separates Fahrzeug registriert werden muss.Alle Eigentümer müssen nur den Führerschein und die Registrierung auf dem LKW selbst aufrechterhaltenDies gilt auch für die Versicherung, obwohl einige Unternehmen einen speziellen Fahrer für den Lastwagen bieten, in der Regel zu niedrigen Kosten.Die Steuerbehörde verzichtet auf die 25 Dollar.Ein Fahrzeug, das mit einem Laderaum (entweder offen oder durch eine Kappe geschlossen) von mindestens 6 Fuß Innenlänge ausgestattet ist, der nicht leicht vom Fahrgastraum aus zugänglich ist.- Ich weiß.

6Mehr Platz: Da die Flachbetten nicht in ein Pickup-Bett passen müssen, verfügen sie über zusätzliche Lagerfläche für eine Warmwasserbereiterin, Wassertanks, zusätzliche Batterien,und Propan sowie geräumigere WohnräumeEinige haben sogar Lagerkisten an der Rückseite des Wohnmobils.
Sie werden an das Lkw-Bett selbst befestigt, oft mit Nadeln oder Bolzen, ohne Ausschnitte um die Radbohrungen und an den Seiten des Lkw-Bettes.,Einige Flachbett-Lkw haben auch eine Crew-Kabine, so dass auch ein paar Erwachsene mitfahren können.Mehrfachverwendungen: Sie können den Wohnwagen auch entfernen und Ihren Flachbettwagen für Arbeit oder andere Aktivitäten verwenden.Sie sind nicht ideal für Menschen, die zugängliche Funktionen benötigen, wegen der höheren Freifahrt, und viele finden, dass das Innere im Vergleich zu einem großen Klasse A der Art, die von Vollzeitbeschäftigten bevorzugt wird, eng ist.Während Pickup-Camper traditionell das Campingwagenfeld dominierenDer Schiebe-Aus-Design führt zwangsläufig dazu, dass der Pickup-Wohnwagen am Boden schmal ist, um in das Lkw-Bett zu passen.Dann geht der Ballon über die Truckseiten.Diese Konstruktion beschränkt nicht nur die Lager- und Wohnfläche, sondern kann auch zu einem oberen schweren Rig führen und die Stabilität beeinträchtigen.


Können Sie Fenster- und Türöffnungen vorschneiden?

Wir können diesen Service mit Kosten anbieten, da wir verstärkte Teile im Inneren eingebettet haben, aber das wird vor der Produktion bestätigt werden. Ihre eigenen Öffnungen können leicht mit einem Puzzle und Plastik-Blatt geschnitten werden,Aber die eingebetteten stärken Teile kann nicht machen Wenn es bei einer wirklich schlechten Expedition funktioniert, lassen Sie uns besser die Öffnungen für Fenster und Türen vorschneiden.

Können Sie Abflugwinkel machen?

Ja, wir haben zwei Größen der Boxform, eine ist die Standard-Quadratform, die andere ist die Abfahrtswinkel-Design.Bitte markieren Sie den gewünschten Winkel (einschließlich Abmessungen) in der Notenvorlage, wenn Sie.

- Können Sie Unterbilder entwerfen?

Wir haben den Service dafür, aber Sie müssen uns im Voraus das gesamte Chassis-Layout liefern.

- Kann ich andere Fenster und Türen benutzen als die auf Ihrer Spezifikation?

Ja, aber wir empfehlen unsere Fenster und Türen, da sie perfekt im Gleichgewicht mit unseren Wohnmobilkörpern sind.

Kann ich einen Wohnwagen mit Alkoven bestellen?

Bitte fragen Sie uns nach unserer Alkoven-Zitatvorlage.

Was ist in der Lieferung enthalten?

1. CKD-Typ mit Alle Platten nach Maß geschnitten (außer Abfahrwinkel),
2. CBU-Typ mit montierten Box nach Ihren Anforderungen.

Kannst du bei der Inneneinrichtung helfen?

Nein, wir sind nur ein Lieferant von Wohnmobilkarosserie, nicht ein groß angelegtes Outfitter/Designbüro.