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Halbanhänger mit flachem Deck
, Halbanhänger für Plattformen
Name des Anhängers: |
Zweifach-Flachdeck-Semi-Lkw-Anhänger |
Modell: |
9403TJZLB |
Maß LxWxH: |
13000*2500*1530mm |
Kapazität der Schraubzähne: |
16000kgs |
Max. Nutzlast: |
34.5T/34.500Kg |
Radstütze: |
6680+1310+1310mm |
Vor- / Hinterüberhang: |
900/2300Mm |
Anflug/Abflugwinkel: |
/16 |
Achse: |
3 Sätze FUWA Optional: BPW SAF |
Aufschiebung: |
- Luftkammer, Fahrrad-Aufhängung. |
Königszapfen:: |
JOST 3,5" ((90#), Optional: 2" (50#) |
Landegerät: |
JOST 28T Verbindungstyp mit doppelter Geschwindigkeit |
Bremssystem: |
Doppelkreislauf elektropneumatisches Bremssystem der Marke WABCO Optional: ABS, EBS |
Reifen: |
11.00R22.5, Optional: 11.00R20,12.00R22.5 usw. |
Anwendung: |
Containerlogistik, allgemeine Güterlogistik |
Containerlogistik, allgemeine Güterlogistik: |
Seitenpfeiler für langrundförmige Ladung, Frontschutzwand |
45 Fuß Flachbett Semi-Anhänger mit 3 Achsen für Container und und Drop Deck für die Lieferung von Fracht
Ein Flachbett-Schienenanhänger ist eine häufigste Art von Drop-Deck-Anhängern (oder Step-Frame-Anhängern), deren Boden nach unten fällt, sobald er frei von der Zugmaschine ist.Es hat keine Vorderachsen und eine Kopplung mit dem Zugfahrzeug mit dem fünften RadDies kann dazu führen, dass Sattelanhänger einen längeren Dauerlastbereich für längere Gegenstände (Blöcke, Rohre, Balken, Schienenbahnen, Behälter) haben als Vollanhänger.
1. 360-Grad-Schnellen Blick auf unsere Flat-Bett Trailers
2. Allgemeiner Parameter der Flachbett-Lkw-Anhänger
| 45 Fuß Flachbett Semi-Anhänger mit 3 Achsen für Container und und Drop Deck für die Lieferung von Fracht |
9403TJZLB |
Flachbettbehälter Halbanhänger
Gesamtgröße der Außenseite ((mm) |
Länge |
13000 |
| Breite |
2500 |
| Höhe (Entladen) |
1,530 |
| Außengröße des Baukörpers der Fallseite ((mm)) |
Länge |
8000 |
| Breite |
2500 |
| Größe |
|
| Kraftfahrzeug-Fahrzeugkapazität |
|
| Flachbettbehälter Halbanhänger GVW(kg) |
40000 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs mit Flachbettbehälter und Halbanhänger ((kg) |
5500 |
| Nennlast für Flachbettbehälter und Sattelanhänger ((kg) |
34500 |
| Flachbettbehälter Halbanhänger Radstütze ((mm)) |
6680+1310+1310 |
| Profil (mm) |
Trampolin vorne |
|
| Fahrbahn hinten |
1840/1840/1840 |
| Vor-/Hinterüberhang ((mm) |
900/2300 |
| Anflug/Abflugwinkel |
/16 |
| Nennlast des Sattels des Fahrzeugs |
16000 |
| Flachbettbehälter Halbanhängerachse |
BPW 12T*3 |
| Flachbettbehälter Halbanhänger Achselkapazität kg |
8000/8000/8000 |
| Reifen |
11R22,5*12 |
| Material des Anhängers |
Kohlenstoffstahl |
| Transportmaterial: |
1*20' Container und normale Boxfracht |
| ISO-Container-Twist-Schlösser |
4 |
| Tnaker Isolierte Abdeckung |
Niederlande |
| Aufhängungssystem |
Blattbrunnen |
| Mechanische Anlage |
8/8/8 |
| Anmerkung: |
| Die Rückseite kann einen 20-Fuß-Container laden, Abstand: 500 mm. |
| Optionen: Kapazität 30 T - 60 T |
3Container-Chassis Stahlkonstruktion und Komponenten von Anhängern
| Fahrbahn-Strahllicht |
Tiefe: 450 mm (17,7")
Automatisch gewalzte Hauptstrahle mit hoher Festigkeit aus Niedriglegiertem Stahl mit 350 MPa Leistung warmgewalzte I-Strahle (Q345) |
| Flachbett-Floor für Anhänger |
1/8" (3 mm) Dicke ASTM A572 Güteklasse 50
Optionen: 1/5" (5 mm) |
| Kingpin-Oberkopplung |
1/4 ′′ Aufnahmplatte mit JOST 2 ′′ Durchmesser quadratischer Königspinn nach SAE-Standard |
| Flachbelagene Vorderstütze |
ASTM A572 50 Stahl-U-Kanal mit 7' breit x 6' hoch x 5/16 dickem offenen Abschnitt, oberer Platte 3/8' |
| Rückenstütze |
ASTM A572 50 Stahl U-Kanal mit 7' breit x 7' hoch x 5/16 dickem offenem Abschnitt, oberer Platte 3/8' |
| Hintere Stoßstange |
100 x 100 mm (4 ′′ x 4 ′′) Quadratrohrschritt mit konischem vertikalen Glied |
| Die Stange ist an die Stangen und den Hauptstrahl geschweißt. |
| Behälter Twist-Sperre |
8 Sätze |
1x40ft Container und 2x20ft Container |
4. Container-Anhänger-Chassis, Ganggetriebe und Sicherheitsventile
| Landegerät |
Jost Or CIMC Marke 28T zweistufiges manuelles Teleskopfahrzeug |
| Der Kurbelgriff befindet sich auf der Fahrerseite des Fahrwerks. |
| Aufhängung des Anhängers |
Mechanische Tandem-Aufhängung mit 3-blättrigen Federn.
Optionen: Luftfederunterhängung, Bogieunterhängung |
| Achsen |
150 mm (6") Quadrat Achsen mit 13T/15T/16T/20T Kapazität, 10 HUB-gesteuerte Drehscheiben mit Außenbordmontage Gussstahltrommel (ABS Optionen) Option: Scheibenart
Hersteller: FUWA,Optionen: BPW,SAF |
| Räder |
Stahlscheibenrad, 10-Loch-ISO, Option: Aluminiumlegierte Felge |
| Reifen |
Rohrlose Reifen, 8.25R15,8.25R20,11.00R22.5,12.00R22.5,12.00R20,385/65R22.5,425/65R22.5
Hersteller: Doppelmünze, Dreieck, Michelin, Firestone |
| Bremssystem |
Zwei-Linien-Laufbremse, SAE-Schlauch und -Anschluss, WABCO-Relee-Notventil, OPTIONEN: ABS-Bremssystem |
| T30/30 Federbremskammern, T30 Bremskammern |
| 3/8° blaue Luftröhre für die Steuerung und 3/8° rot für die Versorgung, 40L-Luftbehälter |
| Elektrotechnik |
OPTRONICS 12-Volt-LED-Beleuchtung mit Phillips-Form-Dichtungs-Verkabelung, erfüllt DOT- und SAE-Standards.
Empfänger: 7-Wege-Steckdose SAE-Standard, China
Verkabelung: Elektro-Kabel, geschützt durch PVC-Leitung am Hauptramm |
| Malerei |
Elektrophoretisches Sprühen, d. h. eine wasserbasierte Beschichtung, kann zu einem wasserlöslichen Folienformmaterial dissoziiert werden, das in Wasser einen Film bilden kann,und schwimmt in einem Gleichstromfeld zur gegenüberliegenden Elektrode, und fällt auf die Oberfläche des Objekts, um einen Beschichtungsfilm zu bilden |
| MISC |
GET-Standardkennzeichnung, Dokumententräger, Sichtband, Schlammklappen aus Stahl oder schwarzem Kautschuk |
| Option |
Hubodometer, PSI-Reifenaufblassystem |
5Der Vorteil unserer Container-Semi-Trailer
Anpassungsgestaltung
Auf der Grundlage des vollständigen Verständnisses und der Analyse der Verkehrsumgebung verschiedener Regionen, beziehen sich die Millionen von Anhängern auf die Produktionserfahrung und den privaten Zustand der Kunden.Wir entwerfen alle Anhänger privat für verschiedene Kunden..
BESTE Stahlkonstruktion
Material choose the High strength low alloy steel with 350 mpa yield strength is used for welded I-beam and 235 mpa in other fabricated parts and the original ALCOA aluminum for the tanks and dry logistic box.
Achs-System
Hochwertige Achse aus der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1 mit starker Tragfähigkeit von 9T bis 20T und ABS-Optionen, um den Anforderungen gerecht zu werden.
Das Fahrzeug muss mit einem Fahrrad ausgestattet sein.
Hochwertige Aufhängung aus der Weltmarke BPW, SAF TO China Berühmte Marke FUWA, L1, aus dem Leaf-Spring-Plattentyp,Typ des Boggies auf Luftfeder-Typ und Gummityp, um den unterschiedlichen Anforderungen der Ladungsabgabe zu entsprechen
Reifen und Felgen
Hochwertige Reifen von der Weltmarke MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI bis zur China-Marke Doppelmünze, Drei-Winkel, gekoppelt mit Felgen von Stahl bis ALUMINIUM.
Sicherheitskontrollsystem
Welthandelsbremssystem WABCO Ventile mit ABS oder EBS, um die Anhänger in jedem Fall unter Kontrolle zu halten.
6. Verwandter Lkw-Anhänger für Containerlogistik
Als spezialisierter Hersteller und Exporteur von Spezialfahrzeugen verfügen wir über eine größere Auswahl an Lkw- und Anhänger-Produktionslinien, die Hunderte von Modellen umfassen, von Containern bis hin zu Container-Fahrgestellen mit einem einzigartigen Zweck.Skelettanhänger zum Mafianhänger für gemeinsame Zwecke, Flatbed Trailer, Drop Side Trailer und Hydraulic Dump Container Trailer zu Liefercontainern voll beladen weltweit Fracht in der Welt Hunderte von Ländern.
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