1. Geländetauglichkeit: LKW-Camper im Allgemeinen, sowohl die Pick-up- als auch die Flatbed-basierten Modelle, sind bei Besitzern beliebt, die planen, mit ihren Fahrzeugen ins Gelände zu fahren, viel zu boondocken oder einfach nur dorthin zu fahren, wo sich „empfindlichere“ Wohnmobile nicht trauen würden. Die Allradfunktion vieler Trucks ermöglicht es dem LKW-Camper, durch Sand, Schlamm und steile und holprige Bedingungen zu fahren, die ein typisches Wohnmobil zerstören oder es zumindest auf eine Abschleppung warten lassen würden. 2. Kann einen Anhänger ziehen: LKW-Camper sind mit ihren leistungsstärkeren Motoren auch ideal zum Ziehen von Booten, Pferdeanhängern oder Nutzanhängern, die mit Motorrädern, ATVs, Jetskis, Schneemobilen oder anderem „Spielzeug“ beladen sind, das die heutigen Abenteurer mit in den Urlaub nehmen möchten. 3. Einfach zu fahren: LKW-Camper sind im Allgemeinen kleiner als große Wohnmobile oder Fifth-Wheel-Kombinationen. Sie haben einen engeren Wendekreis und sind leichter zu parken, da sie normalerweise in einen normalen Parkplatz passen. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wahrscheinlich etwas besser. Und die Einheiten sind leichter zu lagern und zu warten. 4. Einsparungen bei Zulassung und Versicherung: Ein weiterer, oft übersehener Vorteil eines LKW-Campers sind die Einsparungen bei Versicherung, Zulassung und Lizenzgebühren. Viele, wenn nicht die meisten Bundesstaaten betrachten den Camperaufbau selbst als Fracht, anstatt ein typisches Wohnmobil, das als separates Fahrzeug zugelassen werden muss. Alle Eigentümer müssen lediglich die Lizenz und Zulassung für den LKW selbst aufrechterhalten. Das Gleiche gilt für die Versicherung, obwohl einige Unternehmen einen speziellen Zusatz für den LKW-Camper anbieten, normalerweise zu geringen Kosten. 5. Steuervorteile: Es kann auch eine Steuerermäßigung geben. Das IRS verzichtet auf die $25.000-Grenze für die Abschreibung jedes Fahrzeugs, „das mit einem Frachtbereich (entweder offen oder durch eine Kappe umschlossen) von mindestens 6 Fuß Innenlänge ausgestattet ist, der vom Fahrgastraum aus nicht ohne weiteres zugänglich ist.“

Sie werden an der Ladefläche selbst befestigt, oft mit Stiften oder Bolzen, ohne Aussparungen um die Radkästen und die Seiten der Ladefläche. Dieser niedrigere Schwerpunkt macht sie ebenfalls stabiler, so dass schwere Gegenstände wie Wasser, Propan und Batterien tiefer im Gesamtdesign sitzen können. Einige Flatbed-Trucks haben auch eine Crew-Kabine, so dass noch ein paar Erwachsene mitfahren können. 7. Mehrfache Verwendung: Sie können den Camper auch entfernen und Ihren Flatbed-Truck für die Arbeit oder andere Aktivitäten nutzen. Daher kann Ihr Flatbed-Truck auf verschiedene Weise verwendet werden. LKW-Camper haben auch einige „Nachteile“. Sie sind nicht ideal für Personen, die barrierefreie Funktionen benötigen, aufgrund der höheren Bodenfreiheit, und viele finden, dass der Innenraum im Vergleich zu einem großen Wohnmobil der Klasse A, wie es von Dauercampern bevorzugt wird, beengt ist. Während Pick-up-Camper traditionell das LKW-Camper-Feld dominiert haben, sind Flatbed-Camper in den letzten Jahren immer beliebter geworden. Das Slide-Out-Design führt zwangsläufig dazu, dass der Pick-up-Camper am Boden schmal ist, um in die Ladefläche zu passen, und sich dann über die LKW-Seiten ausdehnt. Dieses Design schränkt nicht nur den Stauraum und den Wohnraum ein, sondern kann auch ein kopflastiges Rig erzeugen und die Stabilität beeinträchtigen.